Библиотека Вся докуменация, более 5 гигабайт, доступна в нашей библиотеке. вход в библиотеку >>>
Новости
04.08.2010
Винтовые домкраты ZIMM Z-серии
Нагрузочная способность до 1000 кН, улучшенная конструкция, богатство опций
подробнее >>>
20.07.2010
Червячные редукторы
Применения: от транспортера до манипулятора
подробнее >>>
Кратко о продукции
Прецизионные угловые планетарные редукторы ADR-серия
необслуживаемая конструкция с эффективной смазкой
балансировка для работы на высоких скоростях
компактный размер
широкий диапазон передаточных чисел
низкий люфт
высокий КПД
отличное соотношение цена/качество
соосная установка
широкий ряд конструкций
|
Карта СайтаСтраницы-
О компании. ЗАО " Сервотехника-Нева" - один из ведущих российских системных интеграторов, крупнейший поставщик решений в области АСУ ТП. Компания была основана в 2000 году в Санкт-Петербурге группой военных инженеров, офицеров ВМФ. " Сервотехника-Нева" специализируется на разработке и внедрении инженерных решений в области управления электроприводом, а также в области точного позиционирования и координатного перемещения: системах точного линейного перемещения, в том числе построенных на прецизионных линейных двигателях, комплексах многоосевого позиционирования, промышленных роботах и манипуляторах. Специалисты компании проектируют и поставляют как комплексные инженерные решения, так и отдельные узлы и компоненты для решения прикладных задач в области модернизации и технического перевооружения, автоматизации производства, энергосбережения, повышения производительности оборудования. В активах компании - портфель реализованных проектов для целлюлозно-бумажной, деревообрабатывающей, химической, судостроительной промышленности, предприятий атомной и электроэнергетики, машиностроения и станкостроения, оборонного комплекса, отраслевых НИИ и исследовательских лабораторий, научных центров....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/about.html
-
Контакты Наши координаты. 196066 г.Санкт-Петербург Московский пр. 212 Бизнес центр "Московский", северный вход. офис 3061 телефон: (812) 380-15-31 (многоканальный) Время работы: с 9 до 18 часов. Отгрузка товара: с 9-30 до 17-30. E-mail: info@servotech.spb.ru Схема проезда Карта Питерского Метро Москва Нашим партнером в городе Москва является компания "Сервотехника" Адрес: 125130 Москва, Выборгская ул., д. 22, 5 этаж Тел.: (495) 797-88-66, 797-88-56 Факс: (495) 450-00-43 E-mail: info@servotechnica.ru www.servotechnica.ru...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/address.html
-
Документация. Документация на нашем сайте Раздел Статьи, книги, полезная литература Стандарты ГОСТ МЭК Нормы Правила Документация на преобразователи частоты KEB COMBIVERT Документация на редукторы MOTOVARIO Документация на редукторы ALPHA Габаритные, установочные и присоединительные размеры электродвигателей АИР 50 - 250 Документация в нашей библиотеке Файл Описание aecoИндуктивные, Емкостные, Фотоэлектрические датчики фирмы AECO alphaВысокоточные редуктора фирмы ALPHA APEXПрецезионные редукторы APEX DYNAMIX articlesСтатьи в журналах baumerДатчики фирмы BAUMER BOOKSКниги BTCПродукция фирмы BTCКонтроллеры, ПИД регуляторы. CHIPSИнформация по некоторым микросхемам которые применяются в нашей технике. Control_TechniquesДокументация на оборудование фирмы Control Techniques. Преобразователи частоты, рекуператоры....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/doc.html
-
Статьи, книги. Системы управления линейным движением с передаточными устройствами. Системы управления линейным движением непосредственного привода. ХОЖДЕНИЕ ПО ГРАБЛЯМ или на какие грабли не стоит наступать, когда пришла пора модернизировать старый станок." Станочный ПАРК" #3 2007г. Электропривод станка, в поисках золотой середины." Станочный ПАРК" #4 2007г. Борьба с помехами в станочной электронике." Станочный ПАРК" #5 2007г. Регулируемый электропривод, для начинающих." Станочный ПАРК" #6 2007г. Сервоприводы и сервосистемы, основные понятия Основы Трехфазного Привода(очень хорошая книжка по основам электропривда) (PDF)(1,2Mb) Суппорт. Одним из важнейших достижений машиностроения в начале XIX века стало распространение металлорежущих станков с суппортами.... (PDF) В.И.Анурьев Справочние конструктора машиностроителя. в 3х томах. Бамдас А.М. Савиновский Ю.А. "Дроссели переменного тока радиоэлектонной аппаратуры (катушки со сталью) ". Дьяков В.И. Типовые расчеты по электрооборудованию П.Хорвиц, У.Хилл Искусство схемотехники. Г.Виглеб "Датчики " Значения токовых нагрузок (для максимально допустимого длительного тока) в зависимости от типа кабеля Таблица примерного уровня шума от различных источников....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/doc2.html
-
Документация на KEB Combivert. Серии F4 и F5 Настройка преобразователей частоты KEB COMBIVERT F5 MULTI Методика настройки F5 MULTI для станков с ЧПУ с управлением по аналоговому входу. Документация на преобразователи частоты KEB COMBIVERT F4 Документация на преобразователи частоты KEB COMBIVERT F5 Типовые параметры настройки преобразователя частоты 05.F4.S0C.1220 Инструкции на панели оператора KEB COMBICOM Схемы кабелей для соединения преобразователей частоты KEB COMBIVERT Схема синус-фильтра 07.AF.300 Расшифровка сообщений о сотоянии и ошибках ПЧ KEB F5 Вся документация фирмы KEB доступна в нашей библиотеке вход >>>Полностью документацию на продукцию фирмы KEB можно скачать с сайта фирмы www.keb.de Документация и инструкции на рекуператоры электроэнергии KEB COMBIVERT R4 Буклет " Системы частотно-регулируемого электропривода с рекуперацией энергии" (PDF)(RUS) 2Mb Information about the regenerative system COMBIVERT R4. (PDF)(ENG) 133kb Regenerative Unit R4-S instruction manual (PDF)(ENG) 400kb Supply and Regenerative Unit R4-F instruction manual (PDF)(ENG) 370kb Статьи посвященные преобразователям частоты. High performance field-orientated drives. http://sciteclibrary.ru/eng/catalog/pages/371.html ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ ЧАСТОТЫ " Что должен обеспечивать привод?" . http://www.sciteclibrary.ru/rus/catalog/pages/700.html...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/doc_keb.html
-
Документация на редукторы Motovario. Статьи, книги. Tаблица MSExcel для подбора червячного редуктора и двигателя General Information Brochure (PDF 640k) Worm Reducers Brochure (PDF 950k) In-Line Helical Reducers Brochure (PDF 800k) Helical Bevel Reducers Brochure (PDF 1.1M) AC Motors Brochure (PDF 610k) Каталог редукторов Motovario Файл Описание Переход на уровень вверх Bevel helical reducers B Чертежи, характеристики, инструкции конических редукторов BMotovario Helical reducers H Чертежи, характеристики, инструкции цилиндрических редукторов HMotovario Helical reducers S Чертежи, характеристики, инструкции цилиндрических редукторов SMotovario Motors Чертежи, характеристики, инструкции электродвигателей Motovario Motorvariator-gear reducers VH Чертежи, характеристики, инструкции мотор-вариатор-редукторов VHMotovario Speed variators TXF S Чертежи, характеристики, инструкции вариаторов TXF, S, TXF+NMRV, S+NMRVMotovario Worm reducers NMRV-SW Чертежи, характеристики, инструкции червячных редукторов NMRV-SWMotovario архив Catalogo_Generale.pdf47 мегабайт [текст][Читать онлайн] Полный каталог редукторов и мотор-редукторов Motovario...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/doc_mot.html
-
Преобразователи частоты Преобразователи частоты KEB Преобразователи частоты Control Techniques Преобразователи частоты Danfoss Преобразователи частоты Bosch Rexroth Виды электроприводов и преобразователей частоты Всегда существовала потребность в регулировании скорости электродвигателей, чтобы оптимально управлять технологическим процессом. Регулирование можно осуществить механически, например, с помощью механического вариатора, либо изменением электрических величин. Электропривод состоит из электрического двигателя, преобразователя электрической энергии и системы управления. Раньше большое распространение имели электроприводы постоянного тока. В этом случае регулирование осуществляется изменением питающего напряжения двигателя. Однако из-за сложности конструкции двигателя постоянного тока и недолговечности щёточно-коллекторного узла данный тип приводов вытесняется приводами переменного тока. Сейчас асинхронные двигатели получили широкое распространение благодаря относительно небольшой стоимости, высоким эксплуатационным показателям, надёжности. Также бурное развитие электроники удешевило применение частотных преобразователей. В простейшем случае частотного регулирования управление скоростью вращения осуществляется путем изменения частоты и амплитуды напряжения трехфазного источника питания. Существует два основных типа преобразователей частоты: с непосредственной связью и с промежуточным контуром постоянного тока. В первом случае выходное напряжение синусоидальной формы формируется из участков синусоид преобразуемого входного напряжения. Но наибольшее распространение получили преобразователи частоты с промежуточным контуром постоянного тока, выполненные на базе инверторов напряжения. Характеристики нагрузки и требования к преобразователям частоты Требования к электроприводу определяются диапазоном требуемых скоростей и типом нагрузки. Зависимость между скоростью вращения и моментом сопротивления неодинакова для нагрузок разного типа. Многие нагрузк...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/frequency_inverters.html
-
Частотно регулируемый электропривод. Преобразователи частоты Danfoss. Реулирование давления, уровня или расхода в системах водоснабжения и водоотведения. Регулирование в системах ветиляции производственных и бытовых помещений. Регулирование и экономия энергоресурсов в системах отопления и кондиционирования жилых зданийи промышленных обьектов. Контроль и управление как общепромышленными электродвигателями, так и сервосистемами с обратной связью. Управление приводами исполнительных механизмов в производственных линиях. Управление приводами подачи и главного привода в обрабатывающих станках. Подробнее здесь >>> Преобразователи частоты Control Techniques. Unidrive SP - по настоящему универсальный частотно-регулируемый привод. Имеет пять режимов работы, поддерживает все типы асинхронных и серводвигателей переменного тока с 18 типами датчиков обратной связи. Может работать в качестве устройства рекуперации энергии в сеть. Работает с синхронными двигателями. Идеальное устройство для управления линейными двигателеми Exlar. Многофункциональный, встроенный и наращиваемый ПЛК позволит максимально упростить систему управления объектом. Подробнее здесь >>> Преобразователи частоты KEB. Передовая техника для управления 3-х фазными асинхронными двигателями мощностью от 0,37 до 630 kW с большим числом дополнительных функций. Основная область применения: привод шпинделя металорежущих и деревообрабатывающих станков, вентиляторы, мешалки, компрессоры большой мощности, лебедки, насосы систем водоснабжения и канализации, экструдеры, мельницы. За счет наличия специальных функций ограничения мощности и защиты двигателя идеально подходит для привода насосов, компрессоров, вентиляторов большой мощности. Позволяет при временной перегрузке насоса снизить производительность не допустив аварийного останова. Подробнее здесь >>> Регулируете ли Вы напор насоса, повышающего давление в системе водоснабжения, управляете ли скоростью прокат...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/index.html
-
Новости 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/news.html
-
ПРИВЭКС 2008ПРИВЭКС (Приводы и их элементы) Компания " Сервотехника-Нева" приняла участие в прошедшей в Санкт-Петербурге, в выставочном комплексе " Ленэкспо" ПЕТЕРБУРГСКОЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЯРМАРКЕ.Ярмарка проходила при официальной поддержке: Минпромэнерго России, Правительства Санкт-Петербурга, Представительства Федерального агентства по промышленности в Северо-Западном федеральном округе, Российского союза промышленников и предпринимателей, Торгово-промышленной палаты России, Российской ассоциации литейщиков, Союза промышленников и предпринимателей (работодателей) Санкт-Петербурга, Торгово-промышленной палаты Санкт-Петербурга, под патронажем Торгово-промышленной палаты России. На стенде компании были представлены современные компоненты и комплектующие для машиностроения и АСУ ТП, комплексные инженерные решения и отдельные узлы и элементы для решения прикладных задач в области модернизации и технического перевооружения предприятий, автоматизации производства и управления. Наибольшее внимание посетителей стенда привлекали компоненты для быстрого самостоятельного изготовления станин и рамных кострукций из алюминиевого профиля фирмы KANYA, а так-же модули для создания систем линейного перемещения производства итальянской фирмы CTS....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/privex.html
-
Продукция Частотно управляемый электропривод Преобразователи частоты (инверторы) Рекуператоры электроэнергии Сервопривод Устройства плавного пуска Линейные двигатели Редукторы и электродвигатели Цилиндрические редукторы Червячные редукторы Конические редукторы Планетарные редукторы Вариаторы, мотор-вариаторы Серводвигатели Асинхронные электродвигатели Мотор-шпиндели Электромагнитные тормоза и муфты сцепления Компоненты для создания мехатронных систем Линейные направляющие рельсовые Линейные подшипники Цилиндрические линейные направляющие Шарико-винтовые передачи (ШВП) Зубчатые рейки Зубчатые направляющие Компоненты для создания систем линейных перемещений Гибкие кабель-каналы Прецизионные сильфонные муфты Алюминиевые профили Электрические домкраты (линейные актуаторы) Винтовые домкраты Контроллеры, компоненты АСУ ТП Контоллеры (PLC) Программное обеспечение для контроллеров (PLC) Промышленные операторские панели Датчики Датчики поворота Абсолютные и инкрементные энкодеры Токосъемники Ультразвуковые датчики расстояния Фотоэлектрические датчики Индуктивные датчики Емкостные датчики Инженерные решения Станции управления насосами Координатные столы Шкафы управления электроавтоматикой и групповым электроприводом...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/product.html
-
Продукция Частотно управляемый электропривод Преобразователи частоты (инверторы) и рекуператоры фирмы KEB Преобразователи частоты (инверторы) и рекуператоры фирмы Control Techniques Преобразователи частоты (инверторы) и устройства плавного пуска Danfoss Комплектные сервоприводы Estun Преобразователи частоты (инверторы) Bosch Rexroth Комплектный сервопривод СПС Интегрированный шаговый сервопривод СПШ Синхронные сервоприводы Metronix Устройства плавного пуска асинхронных электродвигателей (Софтстартеры) Solcon...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/product1.html
-
Продукция Редукторы и электродвигатели Редукторы, вариаторы и электродвигатели фирмы Motovario Высокоточные планетарные редукторы APEX Планетарные редукторы, прецизионнные угловые редукторы, системы и решения WITTENSTEIN alpha Синхронные cерводвигатели KEB серии SM Асинхронные серводвигатели серии ST Электродвигатели АИР АИС Мотор-шпиндели ELTE Электромагнитные тормоза и муфты сцепления KEB...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/product2.html
-
Продукция Компоненты для создания мехатронных систем Линейные модули Линейные направляющие SBC Линейные подшипники SBC Шарико-Винтовые пары SBC Компоненты линейных перемещений CTS Зубчатые рейки, направляющие, компоненты для создания систем линейных перемещений GUDEL Гибкие Кабель-Каналы CPS Прецизионные сильфонные муфты R+W Муфты и соединения валов AZ Hollink Алюминиевые профили KANYA Винтовые домкраты ZIMM...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/product3.html
-
Продукция Контроллеры, компоненты АСУ ТП Контоллеры фирмы FATEK Промышленные операторские панели Hitech Electronics Corp....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/product4.html
-
Продукция Датчики Датчики поворота. Абсолютные и инкрементные энкодеры KUBLER Ультразвуковые датчики расстояния PIL Фотоэлектрические, индуктивные, емкостные датчики AECO...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/product5.html
-
Продукция Инженерные решения Станции управления насосами СУНА СПН СУН Координатные столы Шкафы управления электроавтоматикой и групповым электроприводом...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/product6.html
-
Российский промышленник 2007 Завершился международный технический форум " Российский промышленник" в Санкт-Петербурге Компания " Сервотехника-Нева" приняла участие в прошедшем недавно международном форуме " Российский промышленник" (2-5 октября 2007г., г. Санкт-Петербург). Посетители стенда компании имели возможность познакомиться с продукцией ведущих иностранных производителей систем и компонентов для машиностроения и АСУ ТП. Особый интерес у посетителей выставки вызвали: * Преобразователи частоты Control Techniques * Прецизионные планетарные редукторы Alpha * Системы линейных перемещений * Координатные столы * Решения в области станочного частотно-регулируемого привода Центральное место в программе работы стенда занимала демонстрация возможностей системы линейного привода СП " Рухсервомотор" . По итогам выставки компания " Сервотехника - Нева" награждена дипломом " За активное участие в работе форума" ...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/rp2007.html
-
Продажа со скидкой!!! Уважаемые клиенты! Обращаем Ваше внимание на то, что с 10 сентября действует специальное предложение на некоторые виды продукции, поставляемой ЗАО " Сервотехника-Нева" . Вы можете приобрести приведенное ниже оборудование со скидкой. На данную продукцию распространяются все услуги и гарантийные обязательства, предоставляемые нашей компанией. Количество товара, участвующего в акции, ограничено. О наличии товара на складе и подробностях акции Вы можете узнать обратившись к нам в офис. ПроизводительНоменклатурный артикул Характеристики Кол-во на складе Цена за единицу, руб. GudelРейка 124553m=4 L=1005,31 9h2773960 Редуктора КЕВF32B-MIEC90i=27,75 крутящий момент М=470 n1=1400 n=51об/мин положенеи монтажа H1. Редуктор: Вариант с монтажом на валу. Полый вал d=30 со шпоночной канавкой817 300 Дроссели для 3-х фазных сетей, 400 V, 45-65 Hz18.DR.B18-494160 A, 0,48 mH, 100 W, 10mm2, L1xL3 (201x84), 10 kg216 740 Дроссели для 3-х фазных сетей, 400 V, 45-65 Hz28.DR-B28-8031400 A, 0,081 mH, 618 W, L1xL3 (450x120), 61 kg141 800 Преобразователь частоты производства Кев19.F5.M1H-35DF30 kW, 3*380...480 V, 60 A, 4/16 kHz185 000 Преобразователь частоты производства Кев20.F5.M0H-34DF37 kW, 3*380 V, 75 A, 2/8 kHz196 200 Преобразователь частоты производства Кев28.F4.COW-3410200 kW, 670x940x380 mm1377 300Муфта КЕВ10.10.360-4000(24v) DC выходных валов 28141 000Асинхронный двигатель MotovarioT90S21,5 kW, 2870 rpm1?...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sale.html
-
Кратко о продукции...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/shortlist.html
aeco
-
Емкостные датчики Принципы работы Емкостные датчики регистрируют наличие перед чувствительной поверхностью объектов с отличной от 1 диэлектрической проницаемостью. Это могут быть металлы, вода, стекло, порошки, пластики и т.д. Состоит такой датчик из RC генератора, формирователя сигнала и выходного каскада. Пластины конденсатора у RC генератора расположены на чувствительной поверхности датчика и формируют вблизи нее электростатическое поле. Если в зоне чувствительности датчика появляется обьект, то начинаются колебания в RC генераторе, так как изменяется емкость конденсатора. Формирователь сигнала детектирует переменную составляющую на выходе RC генератора и подает сигнал на открытие транзисторов выходного каскада. Порог срабатывания (чувствительность) датчика сильно зависят от диэлектрических свойств материала обьекта. Подстройка чувствительности осуществляется при помощи потенциометра. При этом регулируется величина электростатического поля перед чувствительной поверхностью датчика. Емкостные датчики имеют большую, чем индуктивные зону чувствительности, но низкую (50 Гц) максимальную частоту срабатывания. Области применения Типичными областями использования емкостных бесконтактных датчиков являются: Сигнализация уровня заполнения емкостей из пластика или стекла; Контроль уровня заполнения прозрачных упаковок; Сигнализация обрыва обмоточного провода; Подсчет бутылок; Регулирование натяжения ленты; Поштучный счет любого вида. Достоинства Износостойкость. Отсутствие дребезга контактов. 2-х проводные датчики могут прямо заменять позиционные выключатели. Возможно распознавание токопроводящих и не проводящих материалов. Материалы могут быть твердыми, порошкообразными или жидкими. Циллиндрические корпуса 18 - 30 - 40 mm Полностью или частично экранированые версии. Настраиваемое расстояние срабатывания. Подключение по двум,трем или четырем проводам от 10 до 30 Vdc. Выход типа NPN или PNP от 10 до 30 Vdc. Подключение по двум проводам от 20 до 250 Vac. Встроенный ...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/aeco/aeco_cap.html
-
Фотоэлектричесие датчики AECO Фотоэлектрические датчики. Эти инфракрасные фотодатчики срабатывают когда предмет из любого материала пересекает луч или отражает его. Фотоэлектрические датчики используются для обнаружения объектов без контакта во многих технологиях автоматизации, например в системах обработки, механическом конструировании, промышленной упаковки, и т.д. Существуют несколько вариантов исполнения типов датчиков: Пересечение луча (B), Отражение с рефлектором (R) Отражение поляризованного луча с рефлектором (AR) Прямое отражение (P). Подключение кабелем или через разьем. Встроенная защира от коротких замыканий. Серия FT18 -Круглый пластиковый корпус срезьбой 18x1 mm. -Питание: 10 - 30 Vdc, 20 - 250 Vac -Встроенный светидиодный индикатор. -Програмируемый выход PNP или NPN противофазный NO+NC -Макс ток выхода 200 mA -Выход MOSFET, NO/NC программируемый. ток выхода 300 mA Серия FTQ -Прямоугольный пластиковый корпус срезьбой 18x50x50mm. -Питание: 10 - 30 Vdc, 12 - 240 Vac -Встроенный светидиодный индикатор. -Регулировка чуствительности -Встроенные светидиодные индикаторы. -Програмируемый выход PNP или NPN противофазный NO+NC -Макс ток выхода 200 mA -Релейный выход до 1А 220 Vac...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/aeco/aeco_fot.html
-
Индуктивные, емкостные и фотоэлектричесие датчики AECO Индуктивные датчики Эти электронные датчики выдают сигнал на выходе когда металлический предмет(сталь,алюминий,медь,и.т.д.) попадает в область чуствительности датчика. Принципы работы Чувствительным элементом индуктивного датчика является катушка индуктивности в цепи генератора. Когда металлический (железный, стальной, алюминиевый, медный) предмет попадает в магнитное поле катушки, колебания генератора срываются В конечном итоге это приводит к переключению триггера и появлению выходного сигнала. Расстояние включения (Sn) зависит от типа металла, и некоторых других уменьшающих расстояние включения факторов. Все датчики защищены от подключения с неправильной полярностью и скачков напряжения. В версии постоянного тока могут поставляться с защитой от короткого замыкания. Основное преимущество индуктивных датчиков присутствия перед контактными заключается в их высокой надежности, так как они не имеют никаких движущихся частей. Вследствие той же причины индуктивные бесконтактные датчики не требуют никакого технического обслуживания. Применение индуктивных датчиков Индуктивные датчики присутствия находят широкое применение в самых разных ситуациях, включая работу в условиях неблагоприятных (химически активных или загрязняющих) сред: масел, пыли, жидкостей и/или вибраций. Датчики AECO устанавливаются на станках, оборудовании для текстильной промышленности, конвейерных системах, складском и транспортном оборудовании, технологических линиях для производства автомобилей и вообще на любых требующих автоматизации и высокой надежности производствах. Стандартизированная измерительная пластина Это " тестовый предмет" для измерения расстояния включения датчика. Использование для измерения расстояния включения бесконтактного датчика присутствия позволяет сравнивать расстояния включения для разных типов датчиков. Метод измерения установлен европейским стандартом EN 50010. " Тестовый предмет" представляет с...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/aeco/aeco_ind.html
-
Датчики AECO Индуктивные, емкостные и фотоэлектричесие датчики AECO Индуктивные датчики Емкостные датчики Фотоэлектрические датчики...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/aeco/index.html
alpha
-
Угловые высокоточные редукторы WITTENSTEIN Alpha TK+ / TPK+ - компактные прецизионные угловые гипоидные редукторы с планетарной передачей (с монтажным фланцем). Наличие TP-фланца Снабжен сильфонной муфтой на входе редуктора для исключения аксиальных перемещений Передаточные числа – до 10 на одной ступени Компактность SK+ / SPK+- прецизионные угловые гипоидные редукторы с планетарной передачей. Наличие SP-фланца Гладкий выходной вал Передаточные числа до 10 на одной ступени Снабжен сильфонной муфтой на входе редуктора для исключения аксиальных перемещений Компактность HG+ - новый уровень точности, передачи с полым валом и минимальным крутильным зазором. Квадратный фланец SP Двойной полый вал Передаточные числа до 10 на одной ступени Усиленные роликовые подшипники Большие диаметры полого вала до 48 мм Компактность Снабжен сильфонной муфтой на входе редуктора для исключения аксиальных перемещений Нагрузки с цикличностью до 50000 циклов/час LK+ / LPK+ - экономичная серия угловых планетарных редукторов. V-DRIVE® - прецизионные червячные редукторы серии V-Drive могут поставляться в различных вариантах исполнения: VDS - угловые высокоточные червячные редукторы, стандартное исполнение VDH - угловые высокоточные червячные редукторы с полым выходным валом VDT - угловые высокоточные червячные редукторы с монтажным фланцем...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/alpha/angle.html
-
Соосные планетарные редуторы WITTENSTEIN Alpha alpheno - Свидание с будущим!Высокоточный редуктор индивидуального исполенения. Когда не подходят обычные редукторы, и нужен редуктор, учитывающий все особенности нагрузки потребителя. Alpheno - верный путь к успеху. Экономичная серия планетарных редукторов для простых сервоприменений. TP+ / TP+ HIGH TORQUE- Компактная Точность.Когда требуется высокая точность и компактность. Высокая точность является главным фактором. Идеально подходит для высокоточного и высокодинамиченого цикла производства. ТР+ Прецизионные планетарные редукторы в компактном исполенении TP+ HIGH TORQUE Компактные прецизионные планетарные редукторы с высоким крутящим моментом SP+ / SP+ High Speed - Новое поколение Классической Точности Когда вам требуется высокоточный редуктор, обладающий высоким моментом, точностью и очень малыми потерями. SP + Высокоточные высокомоментные редукторы с повышенным КПД SP+ High Speed Высокоточные высокомоментные редукторы для скоростных применений. Рекомендованы также для использования в непрерывном режиме работы LP+ / LPB+ Value Line- Экономичная ТочностьLP+ Экономичная серия планетарных редукторов для промышленного применения LPB+ Специальная подсерия планетарных редукторов с выходным валом под шкив для зубчатого ремня (шкив поставляется отдельно)...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/alpha/coaxial.html
-
Документация на редукторы ALPHA Буклеты Буклет по редукторам ALPHA Каталог по редукторам серии SP Каталог по редукторам серии LP LP Экономичная линия Catalog / PDF SP-High Speed Catalog / PDF SP classic precision Catalog / PDF TP compact precision Catalog / PDF V-Drive Catalog / PDF LPB Value Line Catalog / PDF Couplings Catalog /PDF TP-High Torque Catalog / PDF TPM Catalog / PDF SP+ Catalog / PDF Инструкции Operating Instruction LP / LPB - Value Line Operating Instruction SP+ the new generation Operating Instruction SP, SPK, SK - The classical Precision Operating Instruction TP, TPK - The compact Precision Motor Mounting Instruction SP Series B5 mounting Motor flange with through holes; adapter plate is mounted to the gearbox; then motor is mounted to adapter plate Motor Mounting Instruction SP Series B14 mounting Motor flange with taped holes; adapter plate is mounted to the motor, then gearbox is mounted to adapter plate Motor Mounting Instruction SK/SPK Series B5 mounting Motor flange with through holes; adapter plate is mounted to the gearbox; then motor is mounted to adapter plate Motor Mounting Instruction TP SeriesB5 mounting Motor flange with through holes; adapter plate is mounted to the gearbox; then motor is mounted to adapter plate Motor Mounting Instruction TPK Series B5 mounting Motor flange with through holes; adapter plate is mounted to the gearbox; then motor is mounted to adapter plate Motor Mounting Instruction TPM...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/alpha/doc.html
-
Планетарные редукторы, системы и решения WITTENSTEIN alpha Продукты, созданные фирмой WITTENSTEIN alpha (будь то системы или компоненты) используются там, где необходима предельная точность перемещения. Соосные планетарные редукторы, угловые высокоточные передачи (конические, гипоидные, червячные редукторы), сервоактуаторы (серводвигатель и редуктор в одном корпусе), зубчатые системы линейных перемещений (комплекты зубчатых реек, шестрен и редукторов), лифтовые лебедки — встраиваемые продукты и решения для применения как в ответственных механизмах, требующих высочайшей точности и надежности, так и в простых массовых системах. Планетарные редукторы WITTENSTEIN alpha используются в робототехнике и станкостроении, в упаковке и логистике, в технологических линиях и медицине, в полиграфии и даже в гонках Формула 1. Соосные планетарные редукторы Угловые высокоточные редукторы Механические системы Решения...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/alpha/index.html
-
Обновленные планетарные редукторы SP+ и TP+ от WITTENSTEIN Alpha Совершенство в производстве планетарных редукторов возможно только в сочетании многолетнего опыта и страсти. Серии планетарных редукторов SP+ и TP+ олицетворяют все то, что ассоциируется с фирмой WITTENSTEIN Alpha: точность, мощность и долговечность. Доведенные до совершенства планетарные редукторы SP+ и TP+ - это сочетание предельной ориентации на нужды потребителей и страсти работников WITTENSTEIN Alpha. Обновленные планетарные редукторы SP+ и TP+: увеличена нагрузочная способность, снижен уровень шума, добавлены дополнительные опции. Теперь Ваши устанвоки со встроенными планетарными редукторами SP+ и TP+ станут компактнее, тише и изящнее. Классические планетарные редукторы SP+ и TP+ - Опыт и Страсть для достижения Совершенства. ...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/alpha/news_SP_TP.html
-
Прецизионные зубчатые рейки, системы линейных перемещений, интеллектуальные редукторы Системы линейных перемещений на базе зубчатой рейки Системы перемещения зубчатая рейка-шестерня Alpha, идеально подходит для решения Ваших задач. Виды систем: Прецизионная система - динамичная и точная Интелектуальная система - гибкие возможности позиционирования Экономичная система - Линейные перемещения для всех отраслей промышленности. Компания Alpha производит косозубые зубчатые рейки и шестерни с модульным шагом. alpha IQ - Интеллектуальное планетарное устройство. Осуществяет сбор данных о температуре, крутящем моменте и числе оборотов в процессе работы. Измерительное оборудование в одной системе. Альфа IQ совместима со всеми системами альфа....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/alpha/rack.html
-
Сверхкомпактные сервоактуаторы TPM+, TPMA. Универсальное средвство расчета и подбора привода Cymex® Программное обеспечение Cymex® от Alpha Cymex® от Alpha - мощный вычислительный инструмент для расчета параметров привода. Содержит описания и технические характеристики большинства современных промышленных электродвигателей разных производителей. Позволяет мгновенно осуществлять расчет привода, автоматически подбирая тип и серию редуктора Alpha. Cервоактуатор TPM+ Cервоактуатор серии TPM+ представляет собой прецизионный планетарный редуктор серии ТР, интегрированный с высокомоментным синхронным серводвигателем. Рекомендуется для использования в системах линейных перемещений в составе комплекта Alpha Solution, включающего также зубчатое колесо, спроектированное специально под редуктор серии TP или SP, и зубчатую косозубую рейку класса точности 5e24. Cервоактуатор TPMA Cервоактуатор серии TPMA повышенной мощности представляет собой 3-ступенчатый прецизионный планетарный редуктор, интегрированный с высокомоментным синхронным серводвигателем. - Класс изоляции F - Терморезистор KTY - Естественное охлаждение - Встроенный 2-х полюсный резольвер - Разъемы для силового и сигнального кабелей - Высокий КПД - Пониженный момент инерции - Подходит для постоянного и циклического режима работы - Смазка и уплотнения рассчитана на весь срок службы - Компактность - Вал со шпонкой - Угловой люфт менее 8 угл. мин - 8 –ми полюсный синхронный двигатель...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/alpha/solution.html
apex
-
Высокоточные планетарные редукторы APEX Dynamics Размеры одноступенчатых редукторов Серии AE i=3~10 AE050 AE070 AE090 AE120 AE155 AE205 AE235 D1 44 62 80 108 140 184 210 D2 M4 X 0.7P M5 X 0.8P M6 X 1P M8 X 1.25P M10 X 1.5P M12 X 1.75P M16 X 2P D3 j6 12 16 22 32 40 55 75 D4 h6 35 52 68 90 120 160 180 D5 22 22 30 40 75 95 115 D6 M4 X 0.7P M5 X 0.8P M8 X 1.25P M12 X 1.75P M16 X 2P M20 X 2.5P M20 X 2.5P D7 53 70 104 130 162 205 260 D8 50 70 90 120 155 205 235 D9 45.5 53.4 77 102 125 160 205 L1 -- -- 33.5 38 50 -- 70 L2 24.5 36 46 70 97 100 126 L3 4 6.5 8.5 17.5 15 15 18 L4 1 1 ...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/apex/ae_dimension.html
-
Высокоточные планетарные редукторы APEX Dynamics Планетарные редукторы Серия AE Экономичные редукторы для промышленных применений Выходной момент: 14 - 2000 Нм Передаточные отношения 1 ступень:3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 2 ступени:15/20/25/30/35/40/45/50/60/70/80/90/100 Низкий угловой люфт: 1 ступень: менее 8 угл.мин. 2 ступени: менее 12 угл.мин. Высокий КПД 1 ступень: более 97% 2 ступени: более 94% Легкий монтаж Компактная конструкция Характеристики редукторов Серии AE Модель ступени i AE050 AE070 AE090 AE120 AE155 AE205 AE235 Номинальный выходной момент T2N Нм 1 3 20 55 130 208 342 588 1140 4 19 50 140 290 542 1050 1700 5 22 60 160 330 650 1200 2000 6 20 55 150 310 600 1100 1900 7 19 50 140 300 550 1100 1800 8 17 45 120 260 500 1000 1600 9 14 40 100 230 450 900 1500 10 14 40 100 230 450 900 1500...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/apex/ae_index.html
-
Высокоточные планетарные редукторы APEX Dynamics Размеры одноступенчатых редукторов Серии AF i=3~10 AF042 AF060 AF075 AF100 AF140 AF180 AF220 D1 50 68 85 120 165 215 250 D2 3.4 5.5 6.8 9 11 13 17 D3 j6 13 16 22 32 40 55 75 D4 g6 35 60 70 90 130 160 180 D5 22 45 60 80 75 95 115 D6 M4 X 0.7P M5 X 0.8P M8 X 1.25P M12X1.75P M16 X 2P M20 X 2.5P M20 X 2.5P L1 42 62 76 105 142 180 220 L2 19.5 28.5 36 58 82 82 ...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/apex/af_dimension.html
-
Высокоточные планетарные редукторы APEX Dynamics Планетарные редукторы Серия AF Стандартные редукторы для промышленных применений Выходной момент: 14 - 2000 Нм Передаточные отношения 1 ступень:3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 2 ступени:15/20/25/30/35/40/45/50/60/70/80/90/100 Низкий угловой люфт: 1 ступень: менее 1 угл.мин./менее 3 угл.мин./менее 5 угл.мин. 2 ступени: менее 3 угл.мин./менее 5 угл.мин./менее 7 угл.мин. Высокий КПД 1 ступень: более 97% 2 ступени: более 94% Легкий монтаж Компактная конструкция размеры редукторов серии AF Характеристики редукторов Серии AF Модель Ступени i1 AF042 AF060 AF060A AF075 AF075A AF100 AF140 AF180 AF220 Номинальный выходной момент T2N Нм 1 3 20 55 - 130 - 208 342 588 1,140 4 19 50 - 140 - 290 542 1,050 1,700 5 22 60 - 160 - 330 650 1,200 2,000 6 20 55 - 150 - 310 600 1,100 1,900 7 19 50 - 140 - 300 550 1,100 1,800 8 17 45 - 120 - ...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/apex/af_index.html
-
Планетарные редукторы APEX Угловые планетарно-конические редукторы APEX Прецизионные планетарно-конические (T-образные) редукторы APEX серии AT. Идеальное решение для построения распределенных механических систем. Особенности: цельный кубический корпус из нержавеющей стали для максимальной жесткости и устойчивости от коррозии высокоточная обработка всех сторон корпуса редуктора для простоты и удобства монтажа входной и выходной валы исполенены из нержавеющей стали и имеют различные конфигурации высокоточные шлифованные конические шестерни в сочетании с оптимизированным планетарным механизмом позволяют добиться передаточных чисел от 1 до 500 конструкция унифицирована для любых сервоприменений необслуживаемая конструкция, смазка на весь срок службы Варианты исполнения Редукторы с входным целым валом Редукторы с входным фланцем Двусторонний выходной вал AT-L характеристики редукторов AT-L чертежи редукторов AT-L AT-FL характеристики редукторов AT-FL чертежи редукторов AT-FL Односторонний выходной вал AT-L1 характеристики редукторов AT-L1 чертежи редукторов AT-L1 AT-FL1 характеристики редукторов AT-FL1 чертежи редукторов AT-FL1 Полый выходной вал со шпоночным пазом AT-H характеристики редукторов AT-H чертежи редукторов AT-H AT-FH характеристики редукторов AT-FH чертежи редукторов AT-FH Полый выходной вал с фиксирующим зажимом AT-C характеристики редукторов AT-C чертежи редукторов AT-C AT-FC характеристики р...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/apex/at.html
-
Планетарные редукторы APEX Особенности высокоточных планетарных редукторов APEX Планетарные редукторы APEX были специально разработаны для стыковки с популярными серводвигателями. Конструкция планетарных редукторов APEX такова: момент от вала двигателя передается солнечной шестерне. Солнечная шестерня приводит во вращение три планетарных, которые в свою очередь входят в зацепление с колцевой шестерней, имеющей внутренние зубцы. Конструктивно оси планетарных шестерен жестко закреплены на водиле. Водило же является частью выходного вала. Таким образом, при вращении солнечного колеса приводятся в движение три планетарных шестерни внутри колцевой. При вращении сателитов автоматически вращается и выходной вал. При применении планетарных передач нагрузка распределяется по нескольким зубчатым зацеплениям. Благодаря этому планетарный редуктор обеспечивает наибольший передаваемый крутящий момент и жесткость передачи при скручивании. Отличительные особенности планетарных редукторов APEX необслуживаемая конструкция с эффективной смазкой балансировка для работы на высоких скоростях компактный размер широкий диапазон передаточных чисел низкий люфт высокий КПД отличное соотношение цена/качество соосная установка широкий ряд конструкций Все указанные преимущества и особенности делают планетарные редукторы APEX идеально подходящими для применений в высокодинамичных исполнительных механизмах - сервоприводах. Серии соосных планетарных редукторов APEX Новые экономичные планетарные редукторы P-серии характеристики редукторов PE, PG, PN, PB чертежи редукторов PE, PG, PN, PB Экономичные планетарные редукторы AE-серия характеристики редукторов AE чертежи редукторов AE Стандартные планетарные редукторы AF-серия характеристики редукторов AF чертежи редукторов AF Прецизионны...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/apex/index.html
-
Высокоточные планетарные редукторы APEX Dynamics Планетарные редукторы Серия PE Размеры редукторов Серии PE Модель PE050 PE070 PE090 PE120 PE155 D1 44 62 80 108 140 D2 M4 X 9 M5 X 10 M6 X 12 M8 X 15 M10 X 18 D3 k6 12 16 22 32 40 D4 h6 35 52 68 90 120 D5 17 25 40 50 65 D6 M4 X 0.7P M5 X 0.8P M8 X 1.25P M12 X 1.75P M16 X 2P D8 50 70 90 120 150 L2 25 36.5 46 70 97 L3 4.5 5.5 5 6 8 L4 2.5 3 5 6 7 L5 14 25 32 50 70 L6 1 1 1 4 6 L7 1 1 1.5 2 2 L8 1-stage 55 77 92 127 145 2-stage 79.5 110 131.5 180 205.5 L9 4.5 4.8 7.2 10 12 L10 10 12.5 19 28 36 C1 3 46 70 100 130 165 C2 3 M4 X 0.7P M5 X 0.8P M6 X 1P M8 X 1.25P M10 X 1.5P...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/apex/pe_dimension.html
-
Высокоточные планетарные редукторы APEX Dynamics Планетарные редукторы Серия PE Экономичные редукторы для простых сервоприменений Выходной момент: 9 - 423 Нм Передаточные отношения 1 ступень:3 / 4 / 5 / 7 / 10 2 ступени:15/16/20/25/30/35/40/50/70/100 Низкий угловой люфт: 1 ступень: менее 8 угл.мин. 2 ступени: менее 10 угл.мин. Высокий КПД 1 ступень: более 97% 2 ступени: более 94% Легкий монтаж Компактная конструкция Закаленные прямозубые шестерни Четыре версии с разными выходными фланцами и валом: PE,PG,PB и PN размеры редукторов PE Характеристики редукторов Серии PE Модель Ступени i PE050 PE070 PE090 PE120 PE155 Ном. выходной момент T2N Нм 1 3 14 39 104 215 423 4 12 31 85 176 364 5 14 39 104 215 423 7 12 33 91 195 358 10 9 26 65 150 293 2 15 14 39 104 215 423 16 12 31 85 176 364 20 12 31 85 176 364 25 14 39 104 215 423 30 14 39 104 215 423 35 12 33 91 195 358 40 12 31 85 176 364 50 14 39 104 215 423 70 12 33 91 195 358 100 9 26 65 150 293 Аварийный выходной момент T2NOT3...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/apex/pe_index.html
-
Высокоточные планетарные редукторы APEX Dynamics Планетарные редукторы Серия PG Размеры редукторов Серии PG PG040 PG060 PG080 PG080A PG120 PG120A PG160 D1 34 52 70 100 100 130 145 D2 M4 X 9 M5 X 10 M6 X 12 6.5 M10 X 18 8.5 M12 X 22 D3 h7 10 14 20 25 40 D4 h7 26 40 60 80 80 110 130 D5 12 17 25 35 65 D6 M3 X 0.5P M5 X 0.8P M6 X 1P M10 X 1.5P M16 X 2P D7 - - - 120 - 167.5 - D8 50 70 90 120 150 L1 - - - 92 - 167.5 124 L2 26 35 40 55 87...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/apex/pg_dimension.html
-
Высокоточные планетарные редукторы APEX Dynamics Планетарные редукторы Серия PG Экономичные редукторы для простых сервоприменений Выходной момент: 9 - 423 Нм Передаточные отношения 1 ступень:3 / 4 / 5 / 7 / 10 2 ступени:15/16/20/25/30/35/40/50/70/100 Низкий угловой люфт: 1 ступень: менее 8 угл.мин. 2 ступени: менее 10 угл.мин. Высокий КПД 1 ступень: более 97% 2 ступени: более 94% Легкий монтаж Компактная конструкция Закаленные прямозубые шестерни Четыре версии с разными выходными фланцами и валом: PE,PG,PB и PN размеры редукторов PG Характеристики редукторов Серии PG Модель Ступени i1 PG040 PG060 PG080 PG080A PG120 PG120A PG160 Ном. выходной момент T2N Нм 1 3 14 39 104 215 423 4 12 31 85 176 364 5 14 39 104 215 423 7 12 33 91 195 358 10 9 26 65 150 293 2 15 14 39 104 215 423 16 12 31 85 176 364 20 12 31 85 176 364 25 14 39 104 215 423 30 14 39 104 215 423 35 12 33 91 195 358 40 12 31 85 176 364 50 14 39 104 215 423 70 12 33 91 195 358 100 9 26 65 150 293 Аварийный выходной момент T2NOT3...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/apex/pg_index.html
-
Высокоточные планетарные редукторы APEX Dynamics Планетарные редукторы Серия PN Размеры редукторов Серии PN измерения: мм ( дюйм ) DIMENSION PN023 PN034 PN042 PN056 PN075 D1 66.675 ( 2.625 ) 98.425 ( 3.875 ) 125.73 ( 4.950 ) 177.8 ( 7.000 ) 215.011 ( 8.465 ) D2 5.2 ( 0.205 ) 5.6 ( 0.220 ) 7.1 ( 0.280 ) 10.4 ( 0.409 ) 14.2 ( 0.559 ) D3 h6 12.7 ( 0.500 ) 19.05 ( 0.750 ) 25.4 ( 1.000 ) 38.1 ( 1.500 ) 50.8 ( 2.000 ) D4 h6 38.1 ( 1.500 ) 73.025 ( 2.875 ) 55.5 ( 2.185 ) 114.3 ( 4.500 ) 152.4 ( 6.000 ) D5 17 25 40 50 65 D6 M4X0.7P M5X0.8P M8X1.25P M12X1.75P M16X2P...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/apex/pn_dimension.html
-
Высокоточные планетарные редукторы APEX Dynamics Планетарные редукторы Серия PN Экономичные редукторы для простых сервоприменений Выходной момент: 9 - 423 Нм Передаточные отношения 1 ступень:3 / 4 / 5 / 7 / 10 2 ступени:15/16/20/25/30/35/40/50/70/100 Низкий угловой люфт: 1 ступень: менее 8 угл.мин. 2 ступени: менее 10 угл.мин. Высокий КПД 1 ступень: более 97% 2 ступени: более 94% Легкий монтаж Компактная конструкция Закаленные прямозубые шестерни Четыре версии с разными выходными фланцами и валом: PE,PG,PB и PN размеры редукторов PN Характеристики редукторов Серии PN Модель Ступени i PN023 PN034 PN042 PN056 PN075 Ном. выходной момент T2N Нм 1 3 14 39 104 215 423 4 12 31 85 176 364 5 14 39 104 215 423 7 12 33 91 195 358 10 9 26 65 150 293 2 15 14 39 104 215 423 16 12 31 85 176 364 20 12 31 85 176 364 25 14 39 104 215 423 30 14 39 104 215 423 35 12 33 91 195 358 40 12 33 85 176 364 50 14 39 104 215 423 70 12 33 91 195 358 100 9 26 65 150 293 Аварийный выходной момент T2NOT3 Нм...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/apex/pn_index.html
az
-
Зажимные кольца серии HCC Зажимные кольца серии HCC разработаны таким образом, чтобы облегчить процесс монтажа, демонтажа и регулировки. Одноэлементные зажимные кольца надеваются на вал и обеспечивают равномерное распределение зажимного усилия. Они служат для достижения надежного соединения элементов и высокого сцепления с валом, не повреждая при этом сам вал, как это случается в применениях с установочным винтом. Двухэлементные зажимные кольца обладают теми же преимуществами, что и одноэлементные зажимные кольца, при этом они более просты в демонтаже, а это позволяет снизить трудозатраты на регулировку, демонтаж и замену данного оборудования в ходе производства. Варианты исполнения Одноэлементные и двухэлементные варианты Из стали и нержавеющей стали Отверстия под вал от 6мм до 50мм Преимущества Простота монтажа и демонтажа Отсутствие люфтов Не повреждает поверхность вала Каталог...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/az/hcc.html
-
Кулачковые муфты HKK Кулачковые муфты компактны, имеют небольшой вес, малую инерцию и высокий уровень передачи крутящего момента. Гибкий элемент демпфирует колебания и смягчает удары. Кулачковые муфты могут поставляться с сертификатами ATEX. Кулачковые муфты изготовляются из следующих материалов: сталь, чугун, алюминий, нержавеющая сталь. Преимущества Демпфируют колебания Не требуют обслуживания Безотказное осевое вставное соединение компактность в сочетании с высоким уровнем передачи крутящего момента Исполнение Готовые отверстия с допусками H7 согласно ISO паз для шпонки в соответствии с DIN 6885, Поставка Стандартные исполнения поставляются со склада. По запросам возможно изготовление по заданным размерам. Каталог...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/az/hkk.html
-
Кулачковые муфты серии HRC Муфты серии HRC сочетают в себе преимущества, которыми обладает эластичная муфта и возможностью быстрой замены эластичного элемента. Муфты обеспечивают компактное, эластичное и надежное соединение между двигателем и оборудованием в комбинации с простотой обслуживания. Путем простого перемещения втулки в осевом направлении можно заменить эластичный элемент без демонтажа частей машины. Каталог...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/az/hrc.html
-
Жесткие муфты серии HRI Жесткие муфты серии HRI обеспечивают надёжный перенос крутящего момента в применениях где отсутствует или же нежелательно отклонение оси вала. Цельная муфта надевается на вал и обеспечивает передачу крутящего момента, не повреждая сам вал, в отличие от жестких муфт с установочным винтом. Двухэлементные муфты обладают дополнительным преимуществом, которое заключается в отсутствии необходимости демонтировать другие части оборудования при техническом обслуживании или замене таких муфт. В цельной муфте имеются отверстия под 4 болта, в муфте, состоящей из двух частей, имеются отверстия под 8 болтов. Варианты исполнения Одноэлементные и двухэлементные варианты Из стали и нержавеющей стали Отверстия под вал от 6мм до 50мм Возможно исполнение с пазом для шпонки (по заказу) Преимущества Надёжная передача крутящего момента Простота монтажа и демонтажа Отсутствие люфтов Не повреждает поверхность вала Каталог...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/az/hri.html
-
Муфты и соединения валов AZ Hollink Hollink Couplings - торговая марка компании AZ Hollink. Торговая марка Hollink Couplings неизменно означает высочайшее качество при умеренной цене. В настоящее время ассортимент продукции включает в себя постоянно растущее количество линий стандартных муфт. Отличительной особенностью всех муфт марки Hollink Couplings является их полная взаимозаменяемость с более дорогими аналогами других торговых марок. Компания AZ Hollink целенаправленно инвестирует средства в поддержание обширных складских запасов, благодаря чему 90% ассортимента продукции может быть поставлено со склада AZ Hollink. Кулачковые муфты серии HKK Кулачковые муфты серии HRC Жесткие муфты серии HRI Зажимные кольца серии HCC...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/az/index.html
calculation
-
Расчет привода на базе шарико-винтовой передачи (ШВП) Введите исходные данные для расчета: Справка...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/ball.html
-
Расчет привода на базе шарико-винтовой передачи (ШВП) Введите исходные данные для расчета: Справка...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/ballscrew.html
-
ШВП - расчет максимально-допустимой сжимающей силы Выберите вариант монтажа в подшипниковых опорах: фиксированный-свободный простой-простой фиксированный-простой фиксированный-фиксированный Перейти к выбору ШВП >>>...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/ballscrew_fmax.html
-
ШВП - расчет максимально допустимой сжимающей силы Вариант монтажа: фиксированный-свободный Введите исходные данные для расчета: Справка...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/ballscrew_fmax1.html
-
ШВП - расчет максимально допустимой сжимающей силы Вариант монтажа: простой-простой Введите исходные данные для расчета: Справка...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/ballscrew_fmax2.html
-
ШВП - расчет максимально допустимой сжимающей силы Вариант монтажа: фиксированный-простой Введите исходные данные для расчета: Справка...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/ballscrew_fmax3.html
-
ШВП - расчет максимально допустимой сжимающей силы Вариант монтажа: фиксированный-фиксированный Введите исходные данные для расчета: Справка...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/ballscrew_fmax4.html
-
Рекомендации по использованию автоматизированного расчета максимальной допустимой сжимающей силы ШВП Для расчета максимальной допустимой сжимающей силы ШВП необходимо выбрать вариант монтажа ШВП в подшипниковых опорах. Указать параметры ШВП: диаметр винта ШВП: d[мм], диаметр шариков: Dw[мм] Задать параметры механизма: максимальное смещение гайки: lcr[мм], После нажатия кнопки «Расчет» производятся вычисления. Программа выдает таблицей исходные данные и рассчитанные. Рассчитываются: максимальная допустимая сжимающая сила: Fmax[Н], назад...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/ballscrew_fmax_manual.html
-
ШВП - расчет нагрузочной способности Введите исходные данные для расчета: Справка...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/ballscrew_force.html
-
Рекомендации по использованию автоматизированного расчета нагрузочной способности ШВП Для расчета ШВП необходимо задать исходные данные (требования по задаче): тяговое усилие: F[Н], скорость перемещения: V[м/мин]. требуемый ресурс (число рабочих часов) Параметры шарико-винтовой передачи: шаг резьбы: p[мм], задаются на основании каталогов продукции (или исходя из общих соображений) произвольно. Также по умолчанию введен коэффициент запаса k=1,4. После нажатия кнопки «Расчет» производятся вычисления. Программа выдает таблицей исходные данные и рассчитанные. Рассчитываются: требуемая динамическая нагрузочная способность ШВП: Cam[Н], По параметру динамической нагрузочной способности Cam производят выбор ШВП по типорамеру. Также необхоодимо осуществить проверку на максимальную скорость и максимальную сжимающую силу назад...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/ballscrew_force_manual.html
-
Рекомендации по использованию автоматизированного расчета привода на базе ШВП Для подбора элементов привода на базе ШВП необходимо задать исходные данные (требования по задаче): тяговое усилие: F[Н], скорость перемещения: V[мм/с]. Параметры шарико-винтовой передачи: шаг резьбы: p[мм], задаются на основании каталогов продукции (или исходя из общих соображений) произвольно. Коэффициент полезного действия ШВП принят равным 85%. Также по умолчанию введен коэффициент запаса k=1,4. После нажатия кнопки «Расчет» производятся вычисления. Программа выдает таблицей исходные данные и рассчитанные. Рассчитываются: крутящий момент на валу двигателя: M1[Нм], скорость вращения вала двигателя: n1[об/мин], механическая мощность двигателя: P1[Вт]. При расчете мощности P1 принимается, что рассчитанные скорость n1 и момент M1 являются номинальными, если данные параметры не являются номинальными, то выбор двигателя по мощности производить нельзя. Если параметры шарико-винтовой передачи и двигателя соответствуют реально допустимым, то можно приступить к выбору оборудования. Если же один или несколько элементов системы невозможно реализовать, то производится корректировка исходных данных и расчет производится снова. <<< вернутся к расчету...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/ballscrew_manual.html
-
ШВП - расчет характеристик ШВП (шариковинтовая пара) - сложный механизм и требует особого внимания при выборе. Упростите задачу выбора ШВП - воспользуйтесь комплексом автоматизированных расчетов характеристик ШВП: расчет нагрузочной способности ШВП расчет максимальной скорости ШВП расчет максимальной допустимой сжимающей силы ШВП Осуществите предварительный выбор ШВП по нагрузочной способности, а затем проверьте по максимальной скорости вращения и максимальной допустимой сжимаюшей силе...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/ballscrew_news.html
-
ШВП - расчет максимально-допустимой скорости Выберите вариант монтажа в подшипниковых опорах: фиксированный-свободный простой-простой фиксированный-простой фиксированный-фиксированный Перейти к выбору ШВП >>>...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/ballscrew_speed.html
-
ШВП - расчет максимально допустимой скорости Вариант монтажа: фиксированный-свободный Введите исходные данные для расчета: Справка...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/ballscrew_speed1.html
-
ШВП - расчет максимально допустимой скорости Вариант монтажа: просто-простой Введите исходные данные для расчета: Справка...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/ballscrew_speed2.html
-
ШВП - расчет максимально допустимой скорости Вариант монтажа: фиксированный-простой Введите исходные данные для расчета: Справка...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/ballscrew_speed3.html
-
ШВП - расчет максимально допустимой скорости Вариант монтажа: фиксированный-фиксированный Введите исходные данные для расчета: Справка...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/ballscrew_speed4.html
-
Рекомендации по использованию автоматизированного расчета максимальной скорости ШВП Для расчета максимальной скорости ШВП необходимо выбрать вариант монтажа ШВП в подшипниковых опорах. Указать параметры ШВП: диаметр винта ШВП: d[мм], шаг винта: p[мм]. диаметр шариков: Dw[мм] Задать параметры механизма: максимальное смещение гайки: lcr[мм], После нажатия кнопки «Расчет» производятся вычисления. Программа выдает таблицей исходные данные и рассчитанные. Рассчитываются: максимальная угловая скорость вращения винта ШВП: nmax[об/мин], максимальная линейная скорость перемещения гайки ШВП: Vmax[об/мин], назад...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/ballscrew_speed_manual.html
-
Расчеты Расчет систем перемещения Рассчитайте параметры своей системы перемещения. Для выбора компонентов системы линейного перемещения (зубчатых реек и шестерен, винтовых передач, редукторов и двигателей, элементов конструкции, линейных направляющих), для получения требуемых характеристик необходимо произвести расчет. Воспользуйтесь автоматизированным расчетом систем перемещения и элементов конструкции. В настоящий момент возможно рассчитать следующие комбинации: Подбор редукторов онлайн подбор червячного мотор-редуктора онлайн подбор скрутки двух червячных редукторов Motovario с электодвигателем Расчет элементов привода на базе зубчатой рейки. винтового домкрата. на базе ШВП. Расчет элементов конструкции прогиб алюминиевого профиля Расчет характеристик линейных подшипников и направляющих расчет нагрузки на линейный подшипник расчет нагрузочной способности линейной направляющей Расчет характеристик ШВП расчет нагрузочной способности ШВП расчет максимальной скорости ШВП расчет максимальной допустимой сжимающей силы ШВП...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/index.html
-
Расчет алюминиевого профиля на прогиб Выберите тип нагрузки: Консольная Центральная Смещенная Распределенная Перейти к выбору алюминиевого профиля >>>...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/profile.html
-
Расчет алюминиевого профиля на прогиб Консольная нагрузка Введите исходные данные для расчета:...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/profile1.html
-
Расчет алюминиевого профиля на прогиб Центральная нагрузка Введите исходные данные для расчета:...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/profile2.html
-
Расчет алюминиевого профиля на прогиб Смещенная нагрузка Введите исходные данные для расчета:...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/profile3.html
-
Расчет алюминиевого профиля на прогиб Распределенная нагрузка Введите исходные данные для расчета:...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/profile4.html
-
Расчет привода на базе зубчатой рейки Введите исходные данные для расчета: Справка...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/rack.html
-
Рекомендации по использованию автоматизированного расчета привода на базе зубчатой рейки Для подбора элементов привода на базе зубчатой рейки необходимо задать исходные данные (требования по задаче): тяговое усилие: F[Н], скорость перемещения: V[м/мин]. Параметры зубчатой рейки и шестерни: модуль зацепления (шаг зубцов): m[-], количество зубцов шестерни: z[-], а также параметры редуктора: коэффициент полезного действия: КПД[%], передаточное отношение: i[-], задаются на основании каталогов продукции (или исходя из общих соображений) произвольно. Также по умолчанию введен коэффициент запаса k=1,4. После нажатия кнопки «Расчет» производятся вычисления. Программа выдает таблицей исходные данные и рассчитанные. Рассчитываются: крутящий момент на валу редуктора: M2[Нм], крутящий момент на валу двигателя: M1[Нм], скорость вращения вала двигателя: n1[об/мин], механическая мощность двигателя: P1[Вт]. При расчете мощности P1 принимается, что рассчитанные скорость n1 и момент M1 являются номинальными, если данные параметры не являются номинальными, то выбор двигателя по мощности производить нельзя. Если параметры зубчатого зацепления рейка-шестерня, редуктора и двигателя соответствуют реально допустимым, то можно приступить к выбору оборудования. Если же один или несколько элементов системы невозможно реализовать, то производится корректировка исходных данных и расчет производится снова. <<< вернутся к расчету...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/rack_manual.html
-
Расчет требуемой нагрузочной способности линейной направляющей Введите исходные данные для расчета:...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/rail_capacity.html
-
Расчет нагрузки на подшипник Выберите тип перемещения и расположение направляющих: Горизонтальное перемещение Направляющие расположены в горизонтальной плоскости Горизонтальное перемещение Направляющие расположены в вертикальной плоскости Вертикальное перемещение...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/rails.html
-
Расчет нагрузки на подшипник Горизонтальное перемещение Введите исходные данные для расчета:...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/rails1.html
-
Расчет нагрузки на подшипник Горизонтальное перемещение Введите исходные данные для расчета:...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/rails2.html
-
Расчет нагрузки на подшипник Вертикальное перемещение Введите исходные данные для расчета:...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/rails3.html
-
Подбор червячного мотор-редуктора Motovario....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/red.html
-
Подбор скрутки двух червячных редукторов Motovario с электродвигателем....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/red1.html
-
Расчет привода винтового домкрата Введите исходные данные для расчета: Справка...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/screw.html
-
Рекомендации по использованию автоматизированного расчета привода винтового домрката Для подбора элементов привода винтого домкрата необходимо задать исходные данные (требования по задаче): тяговое усилие: F[кН], скорость перемещения: V[мм/с]. Параметры передачи винт-гайка: шаг резьбы: p[мм], коэффициент полезного действия: КПД винта[%], а также параметры редуктора: коэффициент полезного действия: КПД редуктора[%], передаточное отношение: i[-], момент статический: Ms[Нм], задаются на основании каталогов продукции (или исходя из общих соображений) произвольно. Также по умолчанию введен коэффициент запаса k=1,4. После нажатия кнопки «Расчет» производятся вычисления. Программа выдает таблицей исходные данные и рассчитанные. Рассчитываются: крутящий момент на валу редуктора: M2[Нм], крутящий момент на валу двигателя: M1[Нм], скорость вращения вала двигателя: n1[об/мин], механическая мощность двигателя: P1[Вт]. При расчете мощности P1 принимается, что рассчитанные скорость n1 и момент M1 являются номинальными, если данные параметры не являются номинальными, то выбор двигателя по мощности производить нельзя. Если параметры передачи винт-гайка, редуктора и двигателя соответствуют реально допустимым, то можно приступить к выбору оборудования. Если же один или несколько элементов системы невозможно реализовать, то производится корректировка исходных данных и расчет производится снова. <<< вернутся к расчету...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/calculation/screw_manual.html
cps
-
Гибкие Кабель-Каналы CPS Кабель-каналы CPS Mini type миниатюрные, для защиты сигнальных и силовых кабелей малого сечения: длина звена от 15 до 33 мм; ширина звена от 6 до 77мм; радиус изгиба от 18 до 120 мм; скорость перемещения до 10 м/с; температурный диапазон от -30 оС до +130 оС; уровень шума 40 дБ. подробнее >>> Normal type среднеразмерные, для общепромышленного применения: длина звена от 36 до 50 мм; ширина звена от 35 до 200 мм; радиус изгиба от 50 до 200 мм; скорость перемещения до 10 м/с; температурный диапазон от -30 оС до +130 оС; уровень шума от 40 до 43 дБ. подробнее >>> System type стандартная промышленная серия: длина звена от 68 до 120 мм; ширина звена от 50 до 400 мм; радиус изгиба от 75 до 500 мм; скорость перемещения до 10 м/с; температурный диапазон от -30 оС до +130 оС; уровень шума 46 дБ. подробнее >>> Sliding system type для горизонтального перемещения на значительные расстояния кабелей и шлангов средней массы: длина звена от 36 до 120 мм; ширина звена от 35 до 400 мм; радиус изгиба от 70 до 500 мм; скорость перемещения до 3 м/с; температурный диапазон от -30 оС до +130 оС; уровень шума 55 дБ. подробнее >>> Enclosed Type длина звена 36 и 50 мм; ширина звена от 35 до 150 мм; радиус изгиба от 70 до 200 мм; скорость перемещения до 10 м/с; температурный диапазон от -30 оС до +130 оС; уровень шума от 40 до 43 дБ. подробнее >>> Конструкция кабелеукладчика CPS...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/cps/cps.html
-
Гибкие огибающие кабель-каналы Helix chain Огибающий тип кабель-каналов для антропоморфных роботов. 3 типоразмера с длиной звена от 43 до 87 мм; Внутренняя ширина от 75 до 100мм; Радиус изгиба от 110 до 235 мм; Низкий уровень шума 30 дБ , Класс пылезащиты CLASS 10; Высокая скорость вращения (до 8 м/с); Стальные концевые присоединители; Угол вращения до 360 градусов....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/cps/helix_chain.html
-
Гибкие Кабель-Каналы CPS О компании CPS Сегодня ни один современный станок, ни один механизм, в котором используется подвижная проводка, не обходится без такой детали, как гибкий кабельный канал (траковый токоподвод или кабелеукладчик). Пневмошланги, шланги подачи жидкости, газа или смеси, в том числе высокого давления, силовые и сигнальные кабели — для каждого применения разработаны и широко применяются гибкие кабельные цепи. Корейская компания CP System Co. Ltd была основана в 1993 году для обеспечения нужд быстрорастущего национального производства компонентов микроэлектроники и полупроводниковой техники современными высококачественными кабель-каналами. Для производства кабель-каналов CPS используются только качественные, не содержащие вредных примесей, нетоксичные материалы — очищенный полиамид-6, износостойкая резина и стекловолокно. Экологически чистое производство компании CPS сертифицировано по стандартам ISO 9001 и национальным стандартам качества KOR-483-00-01. Компания CPS имеет более 20 патентов на изобретения в области технологии производства систем защиты кабеля. Продукция CPS сертифицирована в странах Евросоюза, Японии, Китае, Индии и других странах. Кабель-каналы CPS прошли сертификацию на огнестойкость и пожаробезопасность в Министерстве промышленности Японии, признаваемую во всем мире, и рекомендованы для использования на пассажирском транспорте. Системы защиты кабелей CPS установлены в Токийском и Парижском метро, в аэропорту Сеула, на заводах Daewoo Heavy Industries & MachineryHyundai Heavy Industries, Hyundai Hysco, Hyundai Motors, Hyundai Precision Moulding Machinery, Kia Motors, KolonLG ElectricOtis LG, Renault Samsung Motors, Samsung Electric, Samsung Techwin, Union Steel. Основные виды продукции Кабель-каналы Sabin Chain Обладает низким шумом и выделением пыли. Кабель-каналы Revolving chain - гибкие кабель-каналы для криволинейного перемещения Кабель-кан...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/cps/index.html
-
Форма заказа гибких кабель-каналов CPS Описание CP - Гибкий кабель-канал 077 - Типоразмер S - Тип S - Скользящий А - Алюминиевый каркас R - Алюминиевый каркас с роликами Е - Закрытый короб C - Для поворотных движений CR - " Чистая комната" 100 - Ширина внутреннего окна. R120 - Радиус изгиба Типы кабель-каналов Форма заказа концевых присоеденителей для гибких кабель-каналов CPS CP077S.END BRACKET/B2T CP077S - тип Крепление В0 - Универсальный тип крепления B1 - " Вниз-вниз" B2 - " Вверх-вниз" В3 - " Вниз-вверх" Т - гребенка для крепления кабеля стяжками Разделители и сепараторы Форма заказа разделителей для гибких кабель-каналов CPS DV077 DV - разделитель 077 - типоразмер Форма заказа сепараторв для гибких кабель-каналов CPS 040 SP050 040 - тип кабель-канаа SP - сепаратор 077 - типоразмер сепаратора...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/cps/reqform.html
-
Гибкие Кабель-Каналы CPS Кабель-каналы REVOLVING CHAIN Кабель-каналы для криволинейного перемещения Длина звена от 20 до 48 мм; Ширина звена от 16 до 200 мм; Радиус изгиба (минимальный) от 30 до 150 мм; Скорость перемещения до 15 м/с; Температурный диапазон от -300С до +1300С; Уровень шума 30 дБ....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/cps/rev_chain.html
-
Гибкие Кабель-Каналы CPS Кабель-каналы SABIN CHAIN Серия обладает низким шумом и выделением пыли. Технология производства кабель-каналов Sabin Chain запатентована в Корее, Германии, Китае, США. Помимо этого, кабель-каналы серии Sabin Chain имеют сертификат IPA на тестирование пылевыделения (VDI 2083 CLASS2/DINEN 14644-1 ISO CLASS4) и сертификат TUV на тестирование уровня шума (30 дБ). После проведения тщательного исследования Министерством Науки и технологии CPS получила NET (Индивидуальный технологический сертификат). Серия была протестирована при скорости 1 м/с, 47 000 000 циклов, в течение 6 месяцев. Данный тест на живучесть показывает, что эти кабель-каналы могут использоваться для любого применения. Более того, в материале кабель-каналов Sabin Chain не содержатся вредные вещества (Pb, Cd, Hg, CR+6, PBB и PBDEs), что является обязательным требованием на европейском рынке. Поэтому, кабель-каналы не вредны для человека, и могут быть переработаны. для " чистых комнат" - Clean Room (CR-Type) Удовлетворяет требованиям «чистых комнат», являющимся обязательным в производстве полупроводников. Серия Sabin Chain может применяться не только для «чистых комнат», но и служить заменой для обычных кабель-каналов. Существует несколько типоразмеров кабель-каналов: 018CR, 020CR, 025CR, 035CR, 045CR, 060CR, 075CR. подробнее >>> Нормальный - Normal (N-Type): Новый тип серии Sabin Chain, более надёжный и гибкий по сравнению с существующими системами защиты кабеля. подробнее >>> Закрытый - Enclosed (E-Type) В кабель-канале Sabin Chain закрытого типа применяется новый материал CPS-Amide. Впервые в мире в кабель-канале закрытого типа используется вместо шарнирного соединения - гибкое соединение звеньев. Подобное изменение позволяет снизить уровень шума и выделение пыли в кабель-каналах закрытого типа. За счет использования гибкого соединения звеньев достигается более...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/cps/sb.html
cts
-
Компоненты для создния систем линейных перемещений C.T.S. Ассортимент компонентов C.T.S., изготовленных из высококачественных материалов, включает в себя все необходимое, для построения различных систем линейных перемещений. Цилиндрические ролики свободного качения. Варианты исполнений: стандартные (ZZ e 2RS) / нержавеющая сталь (INOX 2RS) c эксцентриситетом (Е) / без эксцентриситета (С) без болта (SP) Ролики с V-образным вырезом свободного качения. Обеспечивают лучшее сцепление с цилиндрической или шестигранной поверхностью качения. Варианты исполнений: стандартные (ZZ e 2RS) / нержавеющая сталь (INOX 2RS) c эксцентриситетом (Е) / без эксцентриситета (С) без болта (SP) Каретки Варианты исполнений: стандартные (M) с дополнительными отверстиями (MF) кросс-каретки (MC) с роликами / без роликов Алюминиевый профиль различных сечений 45x45 45x90 90x90 18.5x180 45x180 90x180 Алюминиевый профиль с цилиндрическими направляющими Варианты исполнений: односторонний / двухсторонний диаметры направляющих 10 мм / 20 мм различные габариты цилиндрические направляющие без алюминиевого профиля исполнение для стыковки для получения больших длин Дополнительные компоненты трансмиссионные головки со шкивами зубчатые ремни переходные фланцы (FQ) шкивы (ALB) уголки (SQ) закладные элементы (PM) прижимные пластины (LM) монтажные пластины Гофрированная защита...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/cts/components.html
-
Компоненты и системы линейных перемещений CTS Компания C.T.S., основанная в 1977 году, в начале своей деятельности занималась производством подшипников и цилиндрических роликов. В 1988 году производство было расширено, и начался выпуск линейных роликовых направляющих, которые сегодня составляют около 50% от общего объема производства. В 1992 году на рынке были представлены моторизированные модули для систем линейного перемещения. Вся продукция изготавливается высококвалифицированным персоналом на современных станка с ЧПУ, автоматизированных обрабатывающих центрах, в том числе шлифовальных, сверлильных и фрезерных станках. Компания C.T.S. имеет собственных инженерно-конструкторский отдел, что позволяет самостоятельно изготавливает все комплектующие, используемые в модулях линейного перемещения, включая уникальные элементы по индивидуальным заказам клиентов. Сегодня компания C.T.S. предлагает ассортимент продуктов на основе линейных направляющих, которые могут быть механизированы в одной, двух или трех осях модульными автономными секциями с ремнем, зубчатой рейкой, цепью или червячной передачей, а так же различными вариациями стандартных или изготовленных под заказ кареток и дополнительных комплектующих. Обширный ассортимент продукции компании C.T.S. позволяет решить самые специфические задачи профессионально и точно. Благодаря регулярным технологическим модернизациям и постоянному стремлению компании к улучшению качества производимых продуктов и предоставляемых услуг, C.T.S. — лидер в своей области. Сферы применения продукции C.T.S.: Оборудование для текстильной промышленности Упаковочное и полиграфическое оборудование Линии розлива, сортировки и укладки Оборудование для пищевой промышленности Лесопереработка, деревообработка Резка пластика, стекла, мрамора и пр. Плазменная резка, лазерная резка Пескоструйные машины, моющее и покрасочное оборудование Гальванические линии Системы перемещения камер для кино и телевидения Продукция к...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/cts/index.html
-
Линейные модули C.T.S.: Компания C.T.S. предлагает решения задач по осуществлению простых и сложных перемещений. Стандартные, широко используемые, линейные модули C.T.S. приводятся в движение с помощью трансмиссионных блоков и армированных зубчатых ремней. В специальных системах возможно использование модулей на цепной передаче, винте или ШВП. Опыт компании в области решения задач линейных перемещений свыше двадцати лет позволил осуществлять комбинированные трехкоординатные перемещения. Свободная архитектура линейных модулей дает возможность строить на их основе портальные и крестовые системы. А использование переходных фланцев обеспечивает возможность моторизации модулей любым двигателем. Типы модулей линейного перемещения компании C.T.S.: Базовый модуль линейного перемещения Серии AD, AG и AS Используется в большинстве модулей C.T.S. Модуль линейного перемещения на зубчатой рейке Серия AG...CR Возможность стыковки направляющих позволяет получить систему линейного перемещения с неограниченным ходом Модули линейного перемещения на основе зубчатого ремня Серии AD...M, AG...M Гибкая архитектура обеспечивает возможность различных компоновок каретки, в зависимости от требуемой нагрузочной способности, а так же ее различных пространственных положений Модуль линейного перемещения на основе цепной передачи Используется в случае постоянной или повышенной нагрузки вдоль оси перемещения (подъемные устройства и т.п.) Системы криволинейного движения Используются для решения нестандартных задач по обеспечению перемещения Модули линейного перемещения на базе трапецеидального винта или ШВП Серии NL...TR, NL...RC Винт или ШВП обеспечивают точное позиционирование Компактные модули линейного перемещения на основе зубчатого ремня... ...и рельсовых направляющих ...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/cts/modules.html
danfoss
-
Преобразователь частоты VLT® AQUA Drive Привод Danfoss VLT® AQUA Drive предназначен для применений, связанных с водоснабжением и водоотведением. Обладая широким рядом стандартных и опциональных возможностей VLT® AQUA Drive позволяет снизить общие затраты при эксплуатации систем водоснабжения и водоотвода. Выходная мощность 200-240 В ..... 0.25 кВт - 45 кВт 380-480 В ..... 0.37 кВт - 1000кВт 525-600 В ..... 0.75 кВт - 90 кВт 525-690 В ..... 45 кВт - 1,4 МВт Трехфазное питание 3*200-240 В… 0,25-45 кВт 3*380-480 В… 0,37-1000 кВт 3*525-600 В… 0,75-90 кВт 3*525-690 В… 11-1400 кВт Однофазное питание 1*200-240 В…1,1-22 кВт 1*380-480 В…7,5-37 кВт Степень защиты корпуса IP20/шасси, IP21/NEMA 1, IP55/NEMA 12, IP66/NEMA 4X Автоматическая настройка ПИ-контроллеров При помощи автоматической настройки встроенных ПИ-контролеров, привод отслеживает реакцию системы на внесенные им поправки и соответственно корректирует их. Таким образом быстро обеспечиваются точность и стабильность работы системы. Режим заполнения трубы Происходит управляемое (замкнутый контур управления) заполнение трубы; предотвращает гидравлические удары, повреждения труб и разбрызгивателей. Крайняя точка рабочей кривой Функция обнаружения повреждений и утечек в системе. При переходе насоса в крайнюю точку рабочей кривой, привод подаст аварийный сигнал, отключит насос или произведет другое предустановленное действие. Защита от сухого хода VLT® HVAC Drive предотвращает преждевременный выход из строя насоса, постоянно оценивая его состояние при помощи измерений частоты и мощности. Стандартный каскадный контроллер Встроенный каскадный контроллер позволяет управлять тремя насосами, один из которых является неизменным ведущим. Чередование двигателей Логическая функция, обеспечивающая поочередную работу двух насосов. Встроенный таймер обеспечивает равные коэффициенты загрузки насосов. Компенсация потока В зависимости от величины потока, функция уменьшает значение уставки давления, в ре...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/danfoss/aqua.html
-
Преобразователь частоты VLT® AutomationDrive Привод VLT® AutomationDrive представляет собой концепцию единого привода, применимого для широкого спектра операций – от простых до серво-приложений – на любом агрегате или производственной линии. VLT® AutomationDrive разработан на основе открытой модульной платформы, что делает его исключительно адаптируемым и программируемым приводом. Удобный и настраиваемый пользовательский интерфейс поддерживает целый ряд языков, в том числе русский. Серия VLT® AutomationDrive предлагает интеллектуальную технологию автоматической настройки при подключении (plug-and-play) и превосходную надежность, что делает взаимодействие с приводом легкой задачей. Выходная мощность 0.25 - 37 кВт (200 - 240 В) 0.37 - 800 кВт (380 - 500 В) 0.75 - 75 кВт (525 – 600 В) 37 кВт – 1.2 МВт (525 – 690 В) Степень защиты корпусаIP 20/шасси, IP21/NEMA 1, IP55/NEMA 12, IP 54/NEMA12, IP66 NEMA 4X. Интеллектуальный логический контроллер VLT® AutomationDrive предоставляет функции логического последовательного управления, основанного на событиях и действиях. Безопасность VLT® AutomationDrive стандартно оснащается функцией безопасного останова (Safe Stop) категории 3, согласно стандарту EN 954-1. Функция Safe Stop препятствует непреднамеренному включению привода. Панель управления с возможностью " горячего подключения" Панель местного управления LCP можно подключать и отключать во время работы привода. Настройки параметров могут быть легко переданы с одного привода на другой, при помощи панели управления или компьютера с программой MCT-10. Интеллектуальное управление тепловыделением Охлаждение может быть реализовано несколькими путями, каждый из которых имеет различные преимущества. Принудительное конвекционное охлаждение: вентилятор продувает холодный воздух через ребристый радиатор, являющийся частью алюминиевого основания. Охлаждение холодной плитой: внешнее охлаждение производится через заднюю стенку алюминиевого основания. Сквозной м...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/danfoss/fc300.html
-
Преобразователь частоты VLT® FCD 300 VLT® FCD 300 – преобразователь частоты предназначенный для децентрализованной установки. VLT® FCD 300 может быть размещен на оборудовании рядом с двигателем или непосредственно на двигателе. Децентрализованное размещение привода экономит место в помещениях управления (шкафах управления). Дополнительно экономится кабель для подключения двигателя. Выходная мощность 0.37 – 3.3 кВт, 380–480 В Степень защиты корпуса IP66 (стандартно) Подключение FCD 300 имеет " двойную" конструкцию – монтажный бокс и электронная часть (преобразователь частоты). Все подключения производятся в монтажном боксе, оборудованном зажимами и разъемами для подсоединения силовых кабелей, кабелей управления и связи. Обслуживание не займет много времени – достаточно вставить в бокс другую электронную часть. Соответствие нормам гигиены Благодаря компактному, прочному, грязеотталкивающему корпусу FCD 300 отлично подходит для условий пищевого и пивоваренного производства, где требуется частая промывка оборудования водой. Удобный монтаж Серия FCD 300 способствует внутреннему распараллеливанию силовых цепей. К расположенным внутри корпуса зажимам для силовых кабелей (4 мм2) можно подключить до 10 устройств. Последовательная связь Порт связи RS-485 Встроенная поддержка протокола Modbus RTU Фильтр гармоник Встроенные в шину постоянного тока катушки индуктивности. Соответствие IEC 61000-3-2 Фильтр радиопомех Соответствие классу A1 EN 55011 Автоматическая адаптация под двигатель Предназначена для идеального сочетания двигателя и преобразователя частоты. Во время адаптации измеряется сопротивление статора (RS) при этом вал двигателя остается неподвижным. Дополнительное оборудование Последовательная связь PROFIBUS DP, DeviceNet, AS-interface (стандартно). Панель местного управления Панель LCP2 с алфавитно-числовым дисплеем предназначена для ввода в эксплуатацию, управления и диагностики. Сервисный выключатель Сервисный выключатель...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/danfoss/fcd300.html
-
Преобразователь частоты VLT® Decentral Drive FCD 302 С выпуском VLTR® FCD 302 Danfoss поднял планку в дизайне и функциональности децентрализованных приводов и установил новые стандарты, например, такие как работа с двигателями на постоянных магнитах в открытом контуре. Новый привод FCD302 вобрал в себя все функциональные особенности преобразователя частоты VLT Automation Drive и все возможности, которые представляет концепция децентрализованного привода. Эти качества делают FCD302 идеальным для установки непосредственно на двигатель, которым он управляет. Уникальная конструкция позволяет упростить заказ, установку, ввод в эксплуатацию, эксплуатацию и обслуживание. Применение: конвейеры установка в местах, требующих мойки приводов, применения с большой распределенностью двигателей, применения с большим количеством используемых приводов. Все в одном Все что нужно для управления двигателем воплощено в приводе FCD302, имеющим исполнение IP66/ Type 4X. Не нужно питание 24 В DC, не нужен внешний контроллер или выключатель, все это есть в FCD302. Все опции уже встроены, поэтому уменьшается время на монтаж. Также уменьшаются затраты и вероятность поломке при монтаже. Уменьшение затрат на монтаж Уменьшаются расходы на кабели, систему управления кабелями. Меньше количество подключений уменьшает вероятность выхода из строя и затраты на монтаж. Упрощение заказа Малое количество моделей FCD302 упрощает заказ оборудования. Также уменьшается вероятность ошибки при заказе. Меньше расходы при приемке и хранении на складе. Выходная мощность 0.37 – 3.3 кВт, 380–480В Высокая динамика Продвинутое векторное управление привода FCD302 позволяет ему работать с компактными и энергоэффективными двигателями на постоянных магнитах, без использования датчика обратной связи. Степень защиты и варианты корпуса FCD 302 доступен в черном и белом корпусе для различным типов окружающей среды, от сухих до требующих частой промывки применений, в том числе и применений,...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/danfoss/fcd302.html
-
Привод VLTR DriveMotor FCM 300 Серия VLTR FCM 300 представляет собой завершенное решение, объединяющее в себе преобразователь частоты VLTR и высококачественный двигатель. Блок преобразователя частоты размещается на месте клеммной колодки и не превышает по высоте стандартную клеммную коробку, а по ширине и длине - не превышает габариты двигателя. Привод VLTR FCM 300 доступен в различных вариантах исполнения, наиболее удовлетворяющих требованиям клиента. Выходная мощность 0.55 – 7.5 кВт, 380–480 В Степень защиты корпуса IP55 (стандартно) IP65/IP66 (опция) Идеальное соответствие двигателя и преобразователя частоты Отсутствует необходимость вводить в привод данные двигателя. Упрощенный монтаж Не требуется пространство в шкафу. Привод размещается непосредственно на исполнительном механизме. Безусловная электромагнитная совместимость Отсутствие кабеля между двигателем и преобразователем частоты. Встроенный фильтр радиопомех. Последовательная связь Порт связи RS-485 Встроенная поддержка протокола Modbus RTU Фильтр гармоник Встроенные в шину постоянного тока катушки индуктивности. Фильтр радиопомех Соответствие классу A1 EN 55011 (стандартно) Соответствие классу A2 EN 55011 (опционально) Гибкие возможности монтажа B03 монтаж на лапах B05 фланцевый монтаж B14 лицевой монтаж B34 на лапах и лицевой B35 на лапах и фланцевый Привод оснащен двух- или четырехполюсными двигателями Дополнительное оборудование Последовательная связь PROFIBUS DP Панель местного управления Панель LCP2 с алфавитно-числовым дисплеем предназначена для ввода в эксплуатацию, управления и диагностики. Клавиатура местного управления Панель LOP для пуска/останова, увеличения/уменьшения скорости и включения предустановленной скорости. Потенциометр Для местного задания скорости. Управление насосом без датчика Вариант для разработчиков оборудования. Обеспечивает точный контроль давления (напора) без использования датчика давления. Принудительная вентиляция Для постоянно...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/danfoss/fcm300.html
-
Преобразователь частоты VLT® HVAC Drive Привод Danfoss VLT® HVAC Drive предназначен для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Обладая широким рядом стандартных и опциональных возможностей VLT® HVAC Drive позволяет снизить общие затраты при эксплуатации системы. Выходная мощность 200-240 В ..... 1.1 кВт - 45 кВт 380-480 В ..... 1.1 кВт-1000кВт 525-600 В ..... 1.1 кВт - 90 кВт 525-690 В ..... 45 кВт - 1,4МВт Степень защиты корпуса IP20/шасси, IP21/NEMA 1, IP55/NEMA 12 и IP66/NEMA 4X Специализированные функции для систем HVAC* * Heating Ventilation and Air Conditioning - отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха (ОВК) Автоматическая настройка ПИ-контроллеров При помощи автоматической настройки встроенных ПИ-контролеров, привод отслеживает реакцию системы на внесенные им поправки и соответственно корректирует их. Таким образом быстро обеспечиваются точность и стабильность работы системы. Автоматическая оптимизация энергопотребления Стандартная функция АОЭ обеспечивает оптимальное намагничивание двигателя при любой скорости и нагрузке. Это позволяет повысить эффективность энергопотребления до 5-15% при неполной нагрузке. Мониторинг энергопотребления VLT® HVAC Drive предоставляет полную информацию об энергопотреблении, что способствует выявлению неэффективных компонентов системы. Автоматический контроль резонанса Привод может быть легко настроен на пропускание частот, при которых подключенный вентилятор создает резонансные явления в системе вентиляции. Данная функция сокращает время ввода в эксплуатацию и повышает срок службы системы. Контроль состояния приводного ремня Оценивая соотношение между током и скоростью двигателя, VLT® HVAC Drive способен надежно распознать обрыв ремня. Пожарный режим При работе в пожарном режиме, VLT® HVAC Drive не реагирует на команды управления, предупреждающие и аварийные сигналы. Привод продолжит надежное функционирование максимально возможное количество времени, работая до своего полного ра...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/danfoss/hvac.html
-
Оборудование Danfoss О Компании Данфосс - один из крупнейших промышленных концернов в Дании. Группа Данфосс является глобальным лидером в разработке, производстве, продажах и обслуживании механических и электронных компонентов для промышленности. Бизнес концерна Данфосс сосредоточен на трех главных направлениях, где Данфосс занимает лидирующие позиции на рынке: Тепловая автоматика Холодильное оборудование Приводная техника Данфосс стремится к достижению своих целей при этом максимизируя эффективность использования природных ресурсов, энергии и стараясь свести к минимуму воздействие на окружающую среду. Данфосс уже долгое время не на словах, а на деле придерживается политики ответственного отношения как к работникам, так и к окружающей среде. Направление силовой электроники включает в себя три подразделения: Danfoss Drives, Danfoss Solar Inverters, Danfoss Silicon Powers. Подразделение Danfoss Drives первым в 1968 году начало серийный выпуск преобразователей частоты марки VLT, и сейчас является лидером по продажам в Европе. Сегодня Danfoss производит широкую гамму преобразователей частоты мощностью до 1400 кВт, устройств плавного пуска до 800 кВт, а также все необходимые опции. Заводы компании находятся в Дании, США, Новой Зеландии и Китае. Преобразователи частоты Danfoss VLT® HVAC Drive Привод Danfoss VLT® HVAC Drive предназначен для систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Обладая широким рядом стандартных и опциональных возможностей VLT® HVAC Drive позволяет снизить общие затраты при эксплуатации системы. подробнее >>> VLT® AQUA DriveПривод Danfoss VLT® AQUA Drive предназначен для применений, связанных с водоснабжением и водоотведением. Обладая широким рядом стандартных и опциональных возможностей VLT® AQUA Drive позволяет снизить общие затраты при эксплуатации систем водоснабжения и водоотвода. подробнее >>> VLT® AutomationDrive Привод VLT® AutomationDrive представляет собой концепцию единого привода, примен...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/danfoss/index.html
-
Преобразователь частоты VLT® Micro Drive VLT® Micro Drive является преобразователем частоты общего применения, способным управлять двигателями мощностью до 22 кВт. VLT® Micro Drive производится согласно экологическим нормам и соответствует Директиве RoHS. Отлично подходит для работы в промышленных установках и системах отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Выходная мощность 1 x 200–240 В ..... 0.18–2.2 кВт 3 x 200–240 В ..... 0.25–3.7 кВт 3 x 380–480 В ..... 0.37–22 кВт VLT® Micro Drive – преобразователь частоты серии VLT® – надежный, функциональный, удобный при использовании и вводе в эксплуатацию. Несмотря на компактные размеры и внешнюю простоту VLT® Micro Drive отлично подходит для применения в сложных системах. Для оптимизации энергопотребления и производительности в приводе имеется около 100 настраиваемых параметров. Печатные платы с покрытием (стандартно) Все печатные платы, с размещенными на них элементами, покрываются защитным компаундом. Монтаж " стенка-к-стенке" Компактная конструкция VLT® Micro Drive позволяет монтировать приводы вплотную друг к другу или к стенкам шкафа. Минимальное проникновение пыли VLT® Micro Drive спроектирован так, что принудительная вентиляция не воздействует непосредственно на электронные компоненты, что исключает возможность их загрязнения. Встроенный фильтр радиопомех Радио помехи от кабеля двигателя ограничиваются встроенным фильтром RFI. При использовании экранированного кабеля длиной до 15 метров соблюдаются нормы ЕС. Встроенные возможности торможения При помощи функций торможения постоянным и переменным током, VLT® Micro Drive способен преобразовывать кинетическую энергию установки в тормозной момент, замедляющий вращение двигателя. Преобразователи частоты, мощностью от 1,5 кВт и выше, оснащены встроенным тормозным ключом. Опции панели управления Числовая панель управления - без потенциометра (LCP 11) - с потенциометром (LCP 12) Комплект для удаленного монтажа Прочие опции ...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/danfoss/microdrive.html
-
Преобразователь частоты VLT® Серия 2800 Серия VLT® 2800 представляет собой малогабаритные многофункциональные преобразователи частоты. Конструкция предусматривает экономно расходующий пространство монтаж " стенка-к-стенке" . VLT® 2800 может быть дополнен выходным дросселем, фильтром RFI, выходным LC-RFI фильтром. VLT® 2800 – это развитый и многоцелевой привод, удобный при установке, эксплуатации и обслуживании. Выходная мощность 0.55-18.5 кВт (трехфазный, 380-480 В ±10 %; 50/60 Гц) 0.37-1.5 кВт (комбинированный одно- и трехфазный, 200-240 В ±10 %; 50/60 Гц) 2.2-3.7 кВт (трехфазный, 200-240 В ±10 %; 50/60 Гц) Выходная частота: 0-1000 Гц Защитные функции 100 % защита от короткого замыкания 100 % защита от замыкания на землю Защита от переходных процессов в питающей сети Коммутация по входу и выходу Гальваническая изоляция Спроектирован согласно стандарту EN 50178 Точный останов с компенсацией скорости Улучшенное управление процессом Одинаковый остановочный путь, независимый от скорости двигателя Точный останов Останов, управляемый прерыванием Высокая степень повторяемости процесса Точная определенность останова Останов по счетчику Точное позиционирование Высокочастотный вход (65 кГц) Вход подключения инкрементального энкодера +24 В Опциональный вход AB-энкодера Автоматическая адаптация к двигателю Точное согласование преобразователя частоты и двигателя Производится измерение сопротивления статора (RS) без приложения момента Улучшенные выходные характеристики Проверка фаз двигателя Работа до 45°C без снижения характеристик VLT® 2800 нормально функционирует при температуре окружающей среды до 45°C. Гибкость при монтаже Горизонтальный или вертикальный монтаж Монтаж " стенка-к-стенке" Вентилятор с управлением от датчика температуры Технология холодная плита Снижение тепловыделения в шкафу Возможность более плотного монтажа Повышение класса защиты шкафа Защита от: - пыли - грязи - влажности Тепловыделение через заднюю с...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/danfoss/vlt2800.html
gudel
-
Компоненты линейных перемещений, готовые линейные многоосевые модули GUDEL Компоненты линейных перемещений GUDEL Все компоненты производства Gudel можно разделить на несколько основных категорий: системы линейных перемещений для средних и больших нагрузок; зубчатые рейки и шестерни, а также зубчатые колеса различных видов; пары конических шестерней, шнеки и червячные колеса; общепромышленные редукторы и угловые (конические) передачи; высокоточные редукторы; специальные высокоточные угловые редукторы; комплектующие для приводных систем - подшипники, упоры, переходные плиты и т.д. Компания Gudel производит достаточно широкий ряд зубчатых реек и шестерней модульного и метрического типа. Варианты исполнения - закаленная сталь, нержавеющая сталь, спецсплавы, композитные материалы, полиамид (для скоростных перемещений небольших масс). Класс точности зубчатых передач Gudel - от 6 до 12. Перечисленные зубчатые рейки дополняются зубчатыми колесами для жесткой посадки на вал. Также имеются в наличии и зубчатые колеса с полым валом. Шестерни с полым валом серий 154, 254, 142, 141, 146 модульного и метрического типа изготавливаются со шпоночной канавкой. Шестерни зубчатых передач совместимы с червячными редукторами Gudel. Для данного типа передач Gudel предлагает оригинальные системы смазки. Категории компонентов Gudel: Системы линейных перемещений (исполнения для средних и больших нагрузок). Зубчатые рейки и шестерни. Пары конических шестерней, шнеки и червячные колеса. Высокоточные червячные редукторы. Многоосевые модули линейного перемещения GUDEL Линейные модули перемещения на базе закаленных и шлифованных направляющих GUDEL, прецизионных зубчатых реек GUDEL (на базе зубчатого ремня для MLB) и высокоточных редукторов GUDEL обеспечивают скорости перемещения до 500 м/мин, ускорения до 10 м/с2, в сочетании с высокой повторяемостью перемещения...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/gudel/index.html
-
Компоненты линейных перемещений GUDEL Системы линейных перемещений для средних и больших нагрузок Функция перемещения под нагрузкой реализуются в самых разных станках и механизмах, соответственно к системам перемещений часто могут предъявляться свои, специфические требования по точности позиционирования, скорости перемещения, ускорению, перемещаемой массе и т.д. В связи с широким спектром применения таких систем очень часто требуется обеспечить возможность быстрой сборки готовой конструкции из отдельных компонентов. Собственное производство компонентов привода дает возможность оперативно реагировать на запросы клиента и максимально точно и эффективно решать поставленные задачи. Можно сказать, что модная сегодня теория массовой кастомизации как стратегии завоевания рынка была известна и применялась в компании Gudel более 50 лет и применяется до сих пор. Так, например, для удобства конструирования системы линейных перемещений Gudel делятся на типоразмеры. Каждый типоразмер включает полный набор компонентов - профиль, направляющие рейки, ролики, роликовые обоймы и каретки, зубчатые направляющие рейки, зубчатые рейки и шестерни, гофрированную защиту, стопорные буферы, смазочные системы и системы уплотнений, переходные плиты и системы креплений для редукторов. Серии систем перемещений для средних нагрузок включают типоразмеры 10, 15, 20, 25, 35. Серии для больших нагрузок - 40, 52, 62, 72, 90, 110. Основой для систем перемещений являются стальные и алюминиевые профили с различными характеристиками (в том числе по жесткости и нагрузочной способности). Стальные профили имеют сечение от 50х100 мм (для небольших нагрузок) до 403х405 мм (для перемещения больших масс). Алюминиевые профили имеют типоразмеры от 50х60 мм до 277х280 мм. Все профили имеют пазы под гайки для упрощения монтажа на станину, а также для присоединения дополнительных узлов и элементов. Важным конструкционным элементом...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/gudel/linear.html
-
Зубчатые рейки и шестерни Выбор комплектов зубчатых реек и шестерен Компания Gudel производит достаточно широкий ряд зубчатых реек и шестерен модульного и метрического типа. Варианты исполнения - закаленная сталь, нержавеющая сталь, спецсплавы, композитные материалы, полиамид (для скоростных перемещений небольших масс). Стандартные компоненты зубчатых передач изготавливаются методом холодной формовки с последующей доводкой - шлифовкой и полировкой. В процессе изготовления металлические детали передач могут подвергаться специальной термической или химико-термической обработке. Класс точности зубчатых передач Gudel - от 6 до 12. Для перечисленных зубчатых реек предлагаются шестерни для жесткой посадки на вал и шестерни с полым валом. Шестерни с полым валом серий 154, 254, 142, 141, 146 модульного и метрического типа изготавливаются со шпоночной канавкой. Шестерни зубчатых передач совместимы с червячными редукторами Gudel. Для данного типа передач Gudel предлагает оригинальные системы смазки. Шестерни из стальных сплавов серий SNB, SN, ST, SNE имеют класс точности 8e25 и классификацию по модульной системе (m=1,0; 1,5; 2,0; 2,5; 3,0; 3,5; 4,0; 5,0; 6,0; 8,0). Шестерни серий 102 (m=1,0), 104 (m=1,5), 106 (m=2,0), 108 (m=2,5), 110 (m=3,0), 112 (m=4,0), 114 (m=5,0) изготовлены по классу точности 9e25, зуб прямой, закаленный. Шестерни серии LMV изготавливаются из полиамида и имеют металлическую втулку. Классифицируются по модульной системе (m=1,5; 2,0; 2,5; 3,0; 4,0). Имеют класс точности 8e25. Шестерни серии SH производятся целиком из пластмассы методом литья под давлением. Классифицируются по модульной системе (m=0,5; 0,7; 1,0; 1,25; 1,5; 2,0; 2,5; 3,0), имеют класс точности 12e28. Компания Gudel производит достаточно широкий ряд зубчатых реек и шестерней модульного и метрического типа. Варианты исполнения - закаленная сталь, нержавеющая сталь, спецсплавы, композитные материалы, полиамид (для скоростных перемещений небол...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/gudel/rack.html
-
Зубчатые рейки высочайшей точности Прецизионные зубчатые рейки 4 и 6 классов точности Компания Gudel AG расширила линейку выпускаемых компонентов зубчатыми рейками высочайшей точности. Прецизионные зубчатые рейки выпускаются в двух классах точности: 4 и 6. Особенности зубчатые рейки подготовлены к монтажу — имеют посадочные и крепежные отверстия все поверхости реек шлифованные и закаленные накопленная погрешность зубчатой рейки 4 класса точноти составляет ~0.02 мм на 1 м длины прецизионные зубчатые рейки выпускаются как с прямым, так и с косым зубом Высокая точность, отличная жесткость, быстрый монтаж подробнее>>>...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/gudel/rack_precision.html
-
Зубчатые рейки и шестерни GUDEL. Характеристки, выбор. Метрический шаг, прямой зуб Обработка зубцов шестерни Обработка зубцов рейки Закалка и шлифовка Закалка и шлифовка Прецизионная вырубка, закалка Прецизионная вырубка р m z L2 Fn (Н) Tn (Нм) Fn (Н) Tn (Нм) Fn (Н) Tn (Нм) 2,0 0,637 25 9,5 314 2,5 209 1,7 2,0 0,637 30 9,5 314 3 209 2 5,0 1,592 20 11,5 1440 23 630 11 5,0 1,592 20 14,5 1822 29 942 15 7,5 2,387 20 19,5 4775 114 1927 46 10,0 3,183 20 29,5 10430 332 6660 212 4398 140 12,5 3,979 14 40,0 8761 244 5027 140 12,5 3,979 20 40,0 12340 491 5202 207 16,0 5,093 20 50,0 22639 1153 20,0 6,366 20 60,0 37966 2417 25 7,958 20 80,0 72,900 5800 Открыть страницу каталога...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/gudel/rack_selection.html
-
Червячные редукторы Червячные редукторы Gudel для систем линейного перемещения - модулей, порталов и тр анспортных систем производятся в 2 вариантах - с угловым люфтом 15-18 угловых минут (общепромышленные) и с угловым люфтом 3-6 угловых минут (прецизионные). Редукторы могут оснащаться IEC-фланцами, выходной вал может быть в обычном исполнении и со шпоночной канавкой (возможны исполнения и с полым валом). Существует разновидность редуктора с двойным выходным валом. В корпусе редуктора предусмотрены монтажные отверстия. Возможно изготовление входного фланца в соответствии с техтребованиями или по чертежам заказчика. Для присоединения вала двигателя редукторы оснащаются соединительными муфтами. Редукторы Gudel стандартных типоразмеров можно использовать с двигателями ABB, Allen-Bradley, Fanuc, Lenze, KEB, Panasonic, Parvex, Siemens, ST и Yaskawa и некоторыми другими. В прецизионной серии предусмотрена установка на выходном валу зубчатой шестерни для быстрой интеграции привода в систему линейных перемещений Gudel. Прецизионные червячные редукторы можно использовать и в сервоприводах со скоростью вращения вала двигателя в диапазоне от 3000 до 6000 об/мин....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/gudel/worm_gears.html
-
Шнеки и червячные колеса Компания Gudel самостоятельно производит шнеки и червячные пары. Для типоразмеров 30 - 75 максимальная скорость вращения шнека n1=6000 об/мин, для типоразмеров от 75 и выше n1=4500 об/мин. Конические передачи Для передачи крутящего момента под прямым углом компания Gudel предл агает пары конических шестерней и конические передачи в сборе....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/gudel/worms.html
keb
-
Синус-фильтр KEB 07.AF.300...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/07_af_300.html
-
Типовые настройки KEB COMBIVERT 05.F4.S0C.-1220 Описание Управление осуществляется по дискретным входам I1 I2 направление вращения задается входами FWD REV частота вращения задается параметрами op22 op23 op24 Двигатель : 230V 50Hz 0.12kW 1360rpm cosf=0,62 1A ВСЕ НАСТРОЙКИ ПРОИЗВОДИТЬ ПРИ ОТКЛЮЧЕНОМ СИГНАЛЕ ST Начальный сброс Fr01 Копирование наборов пар-ов (шина) -2: initialize all sets Задание параметров op00 Выбор уст. и напр. вращения 3: digital-abs (oP.1) / digital (oP.3) при I1=I2=0, частота врещения задается параметром op01 1: analog / terminal при I1=I2=0, частота врещения задается через аналоговый вход op01 Задан. цифр. уст. в абс. виде 0,0000 Hz op02 Задание цифр. уст. в % 1 op03 Цифр. задан. напр. вращения 0: Low Speed op04 Мин. частота для вращ. вперед 0,0000 Hz op05 Макс. част. для вращ. вперед 70,0000 Hz op08 Абс. макс. частота для вращ. вперед 400,0000 Hz op11 Время ускорения вперед 1,00 s op12 Время замедления назад 1,00 s op22 Фикс. частота 1 5,0000 Hz op23 Фикс. частота 2 25,0000 Hz op24 Фикс. частота 3 15,0000 Hz op25 Режим фикс. частот 2: step freq. rotation = terminal направление вращения задается входами FWD REV 3: step freq. rotation = +/- step freq. 1-3 направление вращения задается знаком op22 op23 op24 Pn00 Автоматический перезапуск UP 1: Вкл. Pn01 Автоматический перезапуск OP 1: Вкл. Pn02 Автоматический перезапуск OC 1: Вкл. Pn04 Рамповый стоп/активизация 1: LA Pn07 Условия старта 8: Auto-retry Pn08 Режим ТДПТ 0: off Pn10 Макс. напр. ТДПТ 0,255 Pn11 Время ТДПТ 0,50 s Pn12 Stall режим 0: off Pn13 Макс. ток в установ-ся режиме 1,4 Pn14 Время рампы разгон-торможение 10,00 s Pn16 Аппаратное ограничение тока 60 s uf00 номинальная частота 50,00 Hz uf01 Буст 0,05 uf04 Дельта буст 0,05 uf05...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/Setup_05_F4_S0C_1220.html
-
Новая серия преобразователей частоты KEB. Разъяснение об артикульных обозначениях. Уважаемые клиенты, мы хотим довести информацию до сотрудников фирм, которые используют и планируют приобретение преобразователей частоты марки KEB. Данная информация даёт разъяснение КЕВ-артикульных обозначений тормозного резистора и преобразователей частоты серии F5-A/M/G; 19.BR.226 - 6152 имеет прежние технические характеристики, как и предыдущий резистор 19.BR.226 - 6153. Изменения последнего символа в обозначении связано с нанесением знака американской стандартизации на корпус прибора. Все преобразователи частоты серии F5-A укомплектовываются новыми платами управления версии 4.0. Это значит, что если при заказе преобразователя будет указано буквенное обозначение " А" (например: xx.F5.Axx-xxxx), то прибор изготовлен будет с программным обеспечением версии 4.0. Если есть необходимость в предыдущей версии 3.0, то можно при заказе указывать xx.F5.Mxx-xxxx. Внимание: так как приборы F5-Multi не предлагаем больше, то приём заказа и срок изготовления рассматриваются отдельно. Краткий обзор А-карты: F5 - А версия V 4.0 F5-G/M версия V 3.0 F5-H/E версия V 2.0 Сертификат Сертифицировано ISO9001 в 1994г....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/art_f5.html
-
Кабели и схемы для KEB Combivert Схема кабеля для соединения панели опертора и компьютера. Подходит для всех типов преобразователей частоты фирмы KEB, при наличии соответствующей панели оператора с интерфейсом RS232. Схема кабеля для подключения энкодера к каналу 1 ПЧ KEB. Подходит для преобразователей частоты KEB F4F, F5-MULTI. Схема кабеля для подключения энкодера к каналу 2 ПЧ KEB. Подходит для преобразователей частоты KEB S4, F4F, F5-MULTI, F5-SERVO. Схема кабеля для подключения резольвера к каналу 1 ПЧ KEB. Подходит для преобразователей частоты KEB S4, F5-SERVO. Схема кабеля для соединения двух ПЧ KEB по принципу " ведущий" -" ведомый" . Подходит для преобразователей частоты KEB S4, F4F, F5-MULTI, F5-SERVO. Для синхронизации двух приводов KEB в ведущем ПЧ должна стоятть плата с выходом энкодера на канале 2, а во втором плата с входом энкодера на канале 2. Схема управления преобразователем частоты KEB COMIVERT F4S от двух кнопк без фиксации....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/cables.html
-
Пульты оператора и интерфейсы управления ПЧ KEB F5 Протокол Profibus Profibus DP Operator for F5 PROFIBUS-DP-Operator for F4/S4 PROFIBUS FMS Gateway Programming example S5 with IM308-B as Profibus master KEB Parameterizing Channel-Driver for Siemens S7 FAQ Протокол InterBus Interbus 3.0 Interbus 4.0 Interbus 5.0 Interbus 6.0 Interbus 7.0 Interbus Operator F4/S4 Interbus Loop2 Operator Протокол CanBus CANopen Interface for F5 CANopen Interface V1.3 CAN Interface CANopen for F4/S4 CAN Gateway for F4 Протокол Ethernet Ethernet Operator Протокол Modbus ModBus Протокол Modbus ModBus Протокол DeviceNet DeviceNet Протокол Sercos F5 - Sercos V 2.1 F5 - Sercos V 2.0 Описание протоколов Описание протокола DIN66019 II KEB DIN 66019 IP Service Service description of the KEB protocols Описание протокола HSP5 Документация Документация на Инвертор KEB COMBIVERT F5 находится в библиотеке читать >>>...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/combicom.html
-
Электромагнитные тормоза KEB KEB COMBISTOP KEB COMBISTOP - двухсторонний тормоз на пружинной тяге с сухим контактом. Тормозное усилие прикладывается пружиной и снимается электромагнитной силой. Бесчисленное множество конфигураций тормозов с пружинным усилием находят своё применение там, где должны останавливаться вращающиеся детали или удерживаться вал в определённой позиции. Наша стандартная программа состоит из: Минитормоз KEB COMBISTOP M Удерживающий тормоз для динамического применения KEB COMBISTOP N Удерживающий тормоз для статического применения KEB COMBISTOP H Удерживающий тормоз для класса защиты IP 66 KEB COMBISTOP P Удерживающий тормоз для установки тахометров KEB COMBISTOP T Сдвоенные тормоза для театров, лифтов и элеваторов KEB COMBISTOP D Тормоза для элеваторов D8 KEB COMBISTOP L KEB COMBINORM KEB предлагает полную программу тормозов, муфт и их комбинацию как встроенные и надстраиваемые устройства для применения в механизмах, установках, устройствах с диапозоном применения от 0,5 до 500 Нм. Тормоз, приводимый в действие рабочим напряжением KEB COMBINORM B KEB COMBINORM тормоз - наиболее экономичное решение для торможения и удержания нагрузки в механизмах и системах. Тормоз поставляется как законченное устройство, монтированное на валу или на фланце. Муфта, приводимая в действие рабочим напряжением KEB COMBINORM C KEB COMBINORM муфта использует силу магнитного поля, сконцентрированную на двухполюсных плоскостях для соединения вала с нагрузкой. Для прочного зацепления при малой поверхности соприкосновения применяется блокировочное соединение (зубчатое). У нас есть возможность настройки KEB COMBINORM механически и электрически для удовлетворения любых требований заказчика. Документация Документация на электромагнитные тормоза KEB CMBISTOP COMBINORM COMBIPERM находится в библиотеке читать >>>...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/combistop.html
-
Сообщения о статусе преобразователя KEB Combivert F5 bbL снятие возбуждения с двигателя 76 выходные ключи заперты для снятия возбуждения с двиг. bon тормоз закрыть 85 управление тормозом (см. параграф 6.9) boFF тормоз открыть 86 управление тормозом (см. параграф 6.9) Cdd определение данных привода 82 сообщение появляется во время определения величины сопротивления обмотки статора. dcb DC торможение 75 двигатель тормозится постоянным током поступающим от преобразователя. dLS модуляция выкл. после DC-торможен. 77 модуляция выключается после DC-торможения (см. параграф 6.9 " DC-торможение" ). FAcc ускорение вправо 64 происходит ускорение по установленной временной рампе по направлению вправо. Fcon постоянные обороты вправо 66 период ускорения / замедления завершен, установлены постоянные /ная обороты / частота с направлением вращения вправо. FdEc замедление вправо 65 происходит замедление по установленной временной рампе по направлению вправо. HCL аппаратная защита по току 80 сообщение появляется, если ток на выходе достиг установленного значения . IdAtA задание недействительно - Установленный адрес параметра, для данного значения параметра, недействителен / не разрешен LAS прекращение ускорения 72 сообщение появляется, если загрузка во время ускорения ограничена установленным порогом. LdS прекращение замедления 73 сообщение появляется, если во время замедления загрузка или напряжение в промежуточном звене постоянного тока ограничены установленным порогом. LS состояние покоя (модуляция выкл.) 70 направление вращения не заданно, модуляция выключена. nO_PU силовой модуль не готов 13 силовой модуль не готов noP управление не включено 0 управление силовыми ключами (клемма ST) не включено. PA позиционирую 122 сообщение появляется во время поиска позиции. PLS модуляция выкл. после откл. сети 84 отключение модуляции после отработки функции " отключение сети" . PnA позиция недосягаема 123 заданная позиция в пределах заданной рампы не дос...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/errorcodes.html
-
KEB Combivert F4-C Описание Cерия стандартных регуляторов для управленя скоростью электродвигателя в диапазоне мощностей от 0.37 до 315 kW c расширенным набором функциональных возможностей. Линейная и S-образная кривая разгона и торможения Разгон и торможение по ремпе Контроль тока для работы с максимальной нагрузкой Автобуст - увеличение напряжения для увеличения пускового момента расширеный набор дискретных и аналоговых входов и выходов внутренние програмные входы и выходы разьемные клемные колодки настраиваемый тип дискретных выходов PNP/ NPN функция потенциометра двигателя встроеный таймер функция снижения энергопотребления электронная защита электродвигателя 8 переключаемых наборов параметров до 24 фиксированых уставок скорости аналоговый вход +/- 10 V токовый выход 0 : 20 и 4 : 20 mA встроеный ПИ регулятор для управления внешним обьектом функция отключения и перезапуска при пропадании сетевого напряжения Поиск скорости для включения на вращающийся двигатель задаваемые пользователем CP-параметры KEB COMBIVERT F4-C/230 V AC Size Phases P [kW] IN [A] Imax [A] W x H x D [mm] 07 1/3 0.75 4 7.2 90 x 250 x 160 09 1/3 1.5 7 12.6 90 x 250 x 160 10 1/3 2.2 10 18 90 x 250 x 160 13 3 5.5 24 36 130 x 290 x 200 14 3 7.5 33 49.5 170 x 340 x 255 15 3 11 48 75 297 x 340 x 255 16 3 15 66 90 297 x 340 x 255 KEB COMBIVERT F4-C/400 V AC Size Phases P IN Imax W x H x D - [kW] [A] [A] [mm] 07 3 0.75 2.8 4.6 90 x 250 x 160 09 3 1.5 4.5 7.4 90 x 250 x 160 10 3 2.2 6.4 10.4 90 x 250 x 160 12 3 4.0 10.5 17.1 90 x 250 x 160 13 3 5.5 13.2 21.6 90 x 250 x 160 14 3 7.5 18.1 29.7 130 x 290 x 200 15 3 11 26.5 36 130 x 290 x 200 16 3 15 36.5 49.5 170 x 340 x 255 17 3 18.5 46 63 170 x 340 x 255 18 3 22 55 75 297 x 340 x 255 19 3 30 66 90 297 x 340 x 255 20 3 37 83 112.5 342 x 520 x 360 21 3 45 100 135 342 x 520 x 360 22 3 55 127 172.5 342 x 520 x 360 23 3 75 165 225 342 x 520 x 360 24 3 90 198 225 342 x 800 x 36...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/f4c.html
-
KEB Combivert F4-F Описание KEB COMBIVERT F4-F это синхронная серво система со стандартным мотором и инкрементальным датчиком обратной связи мощностью от 0.75 до 90 kW. Инкрементальный,Sin/Cos или SSI датчик обратной связи Управление скоростью и моментом и углом поворота Вход/выход датчика для работы в режиме ведущий/ведомый Позиционирование по одной оси Специальное програмное обеспечение для лифтов Специальное програмное обеспечение для складских механизмов Возможно питание постоянным током Линейная и S-образная кривая разгона и торможения Разгон и торможение по ремпе Контроль тока для работы с максимальной нагрузкой Автобуст - увеличение напряжения для увеличения пускового момента Поиск скорости для включения на вращающийся двигательль KEB COMBIVERT F4-F/230 V AC Size Phases P [kW] IN [A] Imax [A] W x H x D [mm] 07 1/3 0.75 4 7.2 90 x 250 x 160 KEB Combivert F4-F/400 V AC Size Phases P [kW] IN [A] Imax[A] W x H x D [mm] 10 3 2.2 2.2 10.4 90 x 250 x 160 12 3 4 9.5 17.1 130 x 290 x 200 13 3 5.5 12 21.6 130 x 290 x 200 14 3 7.5 16.5 29.7 130 x 290 x 200 15 3 11 24 36 170 x 340 x 255 16 3 15 33 49.5 170 x 340 x 255 17 3 18.5 42 63 297 x 340 x 255 18 3 22 50 75 297 x 340 x 255 19 3 30 60 90 342 x 520 x 360 20 3 37 75 112.5 342 x 520 x 360 21 3 45 90 135 342 x 520 x 360 22 3 55 110 172.5 342 x 520 x 360 23 3 75 150 225 340 x 800 x 355 24 3 90 180 270 340 x 800 x 355 Документация Подробная документация находится в библиотеке читать >>>...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/f4f.html
-
KEB Combicom F4 Описание Панель оператора и изолированый интерфейс RS232, Profibus, Interbus, CAN, Sercos, Device Net, KEB-HSP 5 / DIN 66019-II Фото Документация Подробная документация находится в библиотеке читать >>>...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/f4op.html
-
KEB Combivert F4-S Описание Cерия стандартных регуляторов для управленя скоростью электродвигателя в диапазоне мощностей от 0.37 до 11 kW для стандартных моторов и моторов оборудованных тормозной муфтой. Простая настройка через CP-параметры 4 переключаемых набора параметров Линейная и S-образная кривая разгона и торможения Разгон и торможение по ремпе Контроль тока для работы с максимальной нагрузкой Автобуст - увеличение напряжения для увеличения пускового момента 3 уставки частоты вращения для переключения режимов работы Поиск скорости для включения на вращающийся двигатель KEB COMBIVERT F4-S/230 V AC Типоразмер Фазы Мощность [kW] IN [A] Imax [A] Ш x В x Г [mm] 05 1 0.37 2.3 4.1 90 x 230 x 115 07 1 0.75 4.0 7.2 90 x 230 x 115 09 1/3 1.5 7.0 12.6 90 x 250 x 160 10 1/3 2.2 10 18 90 x 250 x 160 13 3 5.5 24 36 130 x 290 x 200 Документация Подробная документация находится в библиотеке читать >>>...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/f4s.html
-
KEB Combivert F5 Basic Описание Новая серия компактных, функциональных и экономичных преобразователей частоты для управления 3-х фазными асинхронными двигателями. Питание 1 или 3 фазы 230 Вольт или 3 фазы 400 Вольт режим KEB-SMM (sensorless motor management) (управление двигателем без датчика скорости) 17 клемм управления, PNP-логика аналоговый вход 0:10 V, + 10 V, 0 / 4 :20 mA (до размера D) аналоговый вход analog input 0:10 V 5 программируемых дискретных входов 2 программируемых дискретных релейных выхода 4 программируемых програмных входа/выхода 8 программируемых наборов параметров включающих S-кривую, стоп по рампе, выключение питания, торможение постоянным током, технологический ПИД регулятор, электронная защита двигателя, управление внешним тормозо, внутренний таймер, счетчик выходная частота до 400 Hz (1600 Hz), управление выходным напряжением, настраиваемая частота переключения до 16 kHz быстрое сканирование управляющих сигналов и последовательного интерфейса менее 2мс опция: встроенный фильтр соответствующий EN 55011/B изолированый интерфейс RS232, Profibus, Interbus, CAN, Sercos, Device Net, KEB-HSP 5 / DIN 66019-II KEB Combivert F5 Basic / 230 V AC Размер фазы P [kW] IN [A] Imax [A] fnom/fmax [kHz] ш x в x г* [mm] 05 1 0,37 2,3 5 4/8 76 x 191 x 144 07 1 0,75 4,0 8,6 8 76 x 191 x 144 09 1 / 3 1,5 7,0 15,1 16 90 x 220 x 160 10 1 / 3 2,2 10 21,6 8/16 90 x 220 x 160 12 3 4 16,5 35,6 8/16 90 x 250 x 181 13 3 5,5 24 48 8/16 130 x 290 x 208 14 3 7,5 33 66 4/16 130 x 290 x 208 15 3 11 42 66 4/8 170 x 340 x 255 16 3 15 66 115 16 297 x 340 x 255 *размеры даны без дополнительно устанавливаемого тормозного резистора и панели оператора KEB Combivert F5 Basic / 400 V AC Размер фазы P [kW] IN [A] Imax [A] fnom/fmax [kHz] ш x в x г* [mm] 05 3 0,37 1,3 2,8 16 90 x 220 x 160 07 3 0,75 2,6 5,6 16 90 x 220 x 160 09 3 1,5 4,1 8,9 8/16 90 x 220 x 160 10 3 2,2 5,8 12,5 8/16 90 x 220 x 160 12 3 4 9,5 17,1 4 90 x 220 x 160 13 3 ...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/f5b.html
-
KEB Combivert F5 General Описание Это не только частотный преобразователь! Передовая техника для систем управления двигателями мощностью от 0,37 до 315 kW с большим числом дополнительных функций. Питание 1 или 3 фазы 230 Вольт или 3 фазы 400 Вольт режим KEB-SMM (sensorless motor management) (управление двигателем без датчика скорости) 29 клемм управления, PNP-логика 2 аналоговых входа 0:10 V, + 10 V, 0 / 4 :20 mA (до размера D) 2 программируемых аналоговый выхода 0 : 10 V 8 программируемых дискретных входов 2 программируемых дискретных релейных выхода 2 программируемых дискретных транзисторных выхода 4 программируемых програмных входа/выхода 8 программируемых наборов параметров включающих S-кривую, стоп по рампе, выключение питания, торможение постоянным током, технологический ПИД регулятор, электронная защита двигателя, управление внешним тормозо, внутренний таймер, счетчик выходная частота до 400 Hz (1600 Hz), управление выходным напряжением, настраиваемая частота переключения до 16 kHz позиционирование быстрое сканирование управляющих сигналов и последовательного интерфейса менее 1мс опция: встроенный фильтр соответствующий EN 55011/B изолированый интерфейс RS232, Profibus, Interbus, CAN, Sercos, Device Net, KEB-HSP 5 / DIN 66019-II KEB Combivert F5 General / 230 V AC Размер фазы P [kW] IN [A] Imax [A] fnom/fmax [kHz] ш x в x г* [mm] 05 1 / 3 0,37 2,3 5 16 90 x 220 x 160 07 1 / 3 0,75 4,0 8,6 16 90 x 220 x 160 09 1 / 3 1,5 7,0 15,1 16 90 x 220 x 160 10 1 / 3 2,2 10 21,6 8/16 90 x 220 x 160 12 3 4 16,5 35,6 8/16 90 x 250 x 181 13 3 5,5 24 48 8/16 130 x 290 x 208 14 3 7,5 33 66 4/16 130 x 290 x 208 15 3 11 48 85 4 170 x 340 x 255 16 3 15 66 115 16 297 x 340 x 255 17 3 18,5 84 150 8/16 340 x 520 x 355 18 3 22 100 175 8/16 340 x 520 x 355 19 3 30 120 210 8/16 340 x 520 x 355 20 3 37 150 265 8/16 340 x 520 x 355 21 3 45 180 315 8/16 340 x 520 x 355 *размеры даны без дополнительно устанавливаемого тормозного резистора и пане...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/f5g.html
-
KEB COMBIVERT F5 Multi Описание Система регулирования скорости и момента двигателя, для асинхронных двигателей с обратной связью от инкрементного дачика, резольвера, Sin/Cos-трансформатора, абсолютного кодирующего устройства, HIPERFACE или таходатчика, полеориентированое управление, возможность работы без датчика {режим KEB-SMM (sensorless management)}. Управление скоростью и моментом и углом поворота Входы и выходы датчиков попожения для работы в режиме ведущий/ведомый Управление позиционированием Синхронизация с ведущим Торможение двигателем Торможение постоянным током Позиционирование по одной оси Линейная и S-образная кривая разгона и торможения Разгон и торможение по ремпе Контроль тока для работы с максимальной нагрузкой Автобуст - увеличение напряжения для увеличения пускового момента Поиск скорости для включения на вращающийся двигатель Изолированый интерфейс RS232, Profibus, Interbus, CAN, Sercos, Device Net, KEB-HSP 5 / DIN 66019-II Расширеный набор дискретных и аналоговых входов и выходов Внутренние програмные входы и выходы Функция потенциометра двигателя Встроеный таймер Функция снижения энергопотребления Электронная защита электродвигателя 8 переключаемых наборов параметров 2 аналоговых входа +/- 10 V Встроеный ПИ регулятор для управления внешним обьектом Функция отключения и перезапуска при пропадании сетевого напряжения Поиск скорости для включения на вращающийся двигатель Задаваемые пользователем CP-параметры Программа COMBIVIS для настройки преобразователей частоты KEB распространяется бесплатно и доступна на нашем сайте здесь...Подробнее о настройке преобразователей частоты KEB можно прочитать здесь...Примеры файлов настроек для различных режимов работы есть в нашей библиотеке здесь...Все инструкции по монтажу и программированию ПЧ KEB F5 также доступны в нашей библиотеке здесь...Методика настройки F5 MULTI для станков с ЧПУ с управлением по аналоговому входу. здесь... KEB COMBIVERT F5 MULTI/230 V AC size фазы P [kW] IN [A] Imax [A]...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/f5m.html
-
Методика настройки F5 MULTI для станков с ЧПУ с управлением по аналоговому входу. Описание Управление приводом выключено (ST-выкл.) Активизировать необходимую конфигурацию параметров ud.2 = 4, 5 или 6з Скоростной контур разомкнут CS.0 = 0 Инициализировать параметры (заводские установки) Fr1 = -4 Ввести данные двигателя (dr.0:dr.5), dr.6:7 не нужно изменять здесь Включить адаптацию двигателя Fr.10 = 1 или 2 Ввести число импульсов энкодера на один оборот (EC.01) Проверить максимальную частоту Fmax число имп.*Nmax[об/мин]/60000 Проверить направление вращения, если направление неверное, то поменять фазы двигателя Проверить направление вращения путем сравнения ru.2 и ru.9 (если знаки разные, то изменить направление вращения для энкодера EC.6) Активизировать обратную связь CS.0 = 4 Оптимизировать PI - регулятор скорости (CS.6, CS.9; если необходимо CS.7,8,10,11,12) Выставить прямое управление для аналогового входа op00 = 9 (время опроса 250мксек) Документация Документация на Инвертор KEB COMBIVERT F5 находится в библиотеке читать >>>...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/f5msetup.html
-
Настройка преобразователей частоты ПЧ F5 Multi Настройка ПЧ KEB COMBIVERT F5 MULTIНа первый взгляд может показаться что, количество параметров которые нужно задавать в ПЧ серии F5 слишком велико. Однако в большинстве случаев достаточно разобраться с настройкой параметров двигателя, датчика обратной связи и контура регулирования скорости. Возможно большинство параметров вам вообще не придется никогда менять. Не пытайтесь настроить ПЧ F5 MULTI или SERVO при помощи кнопок на пульте оператора. Это намного сложнее чем с помощью компьютера, а без определенного опыта вообще невозможно.С чего начать? Прежде чем включать преобразователь частоты в сеть, прочитайте инструкцию по монтажу и настройке. Это позволит избежать многих неприятных моментов. Для настройки необходимо кроме собственно преобразователя частоты иметь пульт оператора с портом RS232 и компьютер с установленной программой KEB COMBIVIS и кабель связи. Программу можно скачать в нашей библиотеке. Схема кабеля также доступна на нашем сайте.Подсоединяйте кабель к ПЧ и компьютеру при выключенном питании.После запуска программы COMBIVIS она сканирует последовательные порты и находит подключенный преобразователь частоты, если на этом этапе ПЧ не найден, то стоит проверить настройки связи в программе, а также распайку кабеля. Далее выбираем в меню пункт " Файл" /" Новый список параметров" . Появляется окно с пустым списком параметров в который заносятся необходимые настройки ПЧ. В дальнейшем этот файл Вам будет необходим если потребуется восстановить настройки, например после замены ПЧ или если необходимо одинаково настроить несколько приводов. В первых строках файла обычно следует задать пароль " Ud.01=440" , режим работы ПЧ " Ud.02=??" и сбросить все настройки ПЧ на заводские " Fr.01=-4" Далее задаются параметры двигателя и датчика обратной связи и делается адаптация ПЧ к двигателю. В последнюю очередь задаются настройки аналоговых и дискретных входов и выхо...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/f5msetup2.html
-
KEB Combicom F5 Описание Панель оператора и изолированый интерфейс RS232, Profibus, Interbus, CAN, Sercos, Device Net, KEB-HSP 5 / DIN 66019-II Варианты исполнения: ТипНаименованиеОписание 00.F5.060-1000Digital-Operator дисплей, клавишная панель 00.F5.060-2000Interface-Operatorдисплей, клавишная панель, RS 232/485, DIN 66019 II 00.F5.060-2100RS 485-OperatorRS 485, DIN 66019 II, (подключение сервисного кабеля HSP5 с 03/04) 00.F5.060-3000Profibus-Operatorдисплей, клавишная панель, Profibus-DP-Slave, Service HSP5 00.F5.060-3100Profibus-OperatorProfibus-DP-Slave, Service HSP5 00.F5.060-4000InterBus-Operatorдисплей, клавишная панель, InterBus Remote, Service HSP5 00.F5.060-4100InterBus-OperatorInterBus Remote, Service HSP5 00.F5.060-5010CAN-Operatorдисплей, клавишная панель, CANopen DS301+sync., Service HSP5 00.F5.060-5110CAN-OperatorCANopen DS301 + sync., Service HSP5 00.F5.060-6000SERCOS-Operatorдисплей, клавишная панель, FSMA- connect., Service HSP5 00.F5.060-7000DeviceNet-Operatorдисплей, клавишная панель, 5-полюсный разъем, Service HSP5 00.F5.060-8000Ethernet-Operatorдисплей, клавишная панель, RJ45-connect., Service HSP5 00.F5.060-A000Modbus-Operatorдисплей, клавишная панель, Submin, Service HSP5 00.F5.060-2004KEB OPEN OPERATORдисплей, клавишная панель,RS 232/485,DIN 66019 II,Serv.HSP5 00.F5.060-9000HSP5/485-Operatorразьем Submin 15 pol., для кабеля 00.F5.0C0-20xx 00.F5.060-9001HSP5/485-Operatorс 10-ролюсным разъемом, для кабеля 00.F5.0C0-30xx Фото Документация Подробная документация находится в библиотеке читать >>>...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/f5op.html
-
KEB Combivert F5 SERVO Описание Новая серия компактных, функциональных и экономичных преобразователей частоты для управления 3-х фазными асинхронными двигателями.Система регулирования скорости и момента двигателя, для синхронных двигателей с ротором на постоянных магнитах с обратной связью от инкрементного дачика, резольвера, Sin/Cos-трансформатора, абсолютного кодирующего устройства, HIPERFACE или таходатчика, полеориентированое управление. Управление скоростью и моментом и углом поворота Входы и выходы датчиков попожения для работы в режиме ведущий/ведомый Управление позиционированием Синхронизация с ведущим Торможение двигателем Позиционирование по одной оси Линейная и S-образная кривая разгона и торможения Разгон и торможение по ремпе Контроль тока для работы с максимальной нагрузкой Автобуст - увеличение напряжения для увеличения пускового момента Поиск скорости для включения на вращающийся двигатель Изолированый интерфейс RS232, Profibus, Interbus, CAN, Sercos, Device Net, KEB-HSP 5 / DIN 66019-II Расширеный набор дискретных и аналоговых входов и выходов Внутренние програмные входы и выходы Функция потенциометра двигателя Встроеный таймер Функция снижения энергопотребления Электронная защита электродвигателя 8 переключаемых наборов параметров 2 аналоговых входа +/- 10 V Встроеный ПИ регулятор для управления внешним обьектом Функция отключения и перезапуска при пропадании сетевого напряжения Поиск скорости для включения на вращающийся двигатель Задаваемые пользователем CP-параметры System 1/3 phase KEB Combivet F5 A-Servo /230 V AC servo controler size phases P [kW] IN [A] Imax [A] fnenn/fmax [kHz] w x h x d * [mm] 04 1/3 0,37 2 8 8 76 x 185 x 144 *размеры даны без дополнительно устанавливаемого тормозного резистора и панели оператора motor size flange [mm] Mn [Nm] Mmax [Nm] nnom [min-1] JRotor [kgcm²] I [mm] d [mm] m [kg] 12* 37 0,18 0,8 6000 0,08 98 6 0,8 21 55 0,19 0,8 4500 0,06 107 9 0...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/f5s.html
-
Преобразователи частоты (инверторы, частотники) и рекуператоры фирмы KEB. Регулируемый привод Регулируемый привод при возрастающем объеме применения является гарантией качества продукции. В зависимости от предъявляемых к технологическому процессу требований используются надежные, не требующие частого обслуживания бесщеточные синхронные или асинхронные электродвигатели. Вам предлагаются две системы, построенные на основе идентичных технических средств, имеющих совместимое программное обеспечение и согласованные технические характеристики: Точное соответствие двигателя и преобразователя, штеккерных соединений и соединительных кабелей создают надежные предпосылки для быстрого ввода в эксплуатацию. Модули технических средств для для регулирования числа оборотов, момента, углового синхронного перемещения и соосного позиционирования выполняют свои функции без внешнего управления. Модульная структура создает основу оптимальных решений для комплексных задач размещения оборудования. Последовательный интерфейс для подключения преобразователей с популярными протоколами INTERBUS, PROFIBUS, CAN или LON, характеристики силовой части и концепция управления являются предпосылками для рационального применения привода. Цель состоит в том, чтобы обеспечить потребителю быстрое понимание и простое обслуживание. Преобразователь частоты серии B6 Новый преобразователь частоты KEB COMBIVERT B6: простой, эффективный, надёжный и экономичный. B6 - поколение компактных частотных преобразователей до 4кВт с двумя размерами корпусов. подробнее >>> Преобразователи частоты серии F5 Передовая техника для управления 3-х фазными асинхронными и серводвигателями мощностью от 0,37 до 315 kW с большим числом дополнительных функций. подробнее >>> Преобразователи частоты серии F4 Хорошо зарекомендовавшая себя серия преобразователей частоты. Широко используется в различных областях промышленности. Номенкатура включает в себя как простые преобразователи частоты без обратной ...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/index.html
-
Преобразователи частоты (инверторы) серии F4 KEB COMBIVERT F4-S Простой, удобный, экономичный преобразователь частоты, без обратной связи, мощностью от 0.37 до 11 kW. Подойдет для управленя скоростью конвеера, насоса, вентилятора, где требуется с небольшой точностью регулировать скорость вращения электродвигателя. Можно задать до четырех фиксированых значений скорости и направления вращения или регулировать плавно используя аналоговый вход (например переменным резистором) или кнопками " Быстрее" , " Медленнее" . подробнее >>> KEB COMBIVERT F4-C Простой, удобный, экономичный преобразователь частоты, c расширеным набором функций, мощностью от 0.37 до 315 kW. подробнее >>> KEB COMBIVERT F4-F Cерво система со стандартным мотором и инкрементальным датчиком обратной связи мощностью от 0.75 до 90 kW. Вместо преобразователя F4F в новых изделиях рекомендуется использовать преобразователи F5 MULTI, они имеют большую функциональность при меньшей цене. подробнее >>> KEB COMBICOM KEB COMBICOM - панель оператора для преобразователей частоты серии F4 с интерфейсами RS232, RS485, Profibus, Interbus, CanOpen, SERCOS, DEVICE Net Если Вам требуется только однократно настроить преобразователь F4S, то это возможно сделать при помощи панели оператора без последовательного интерфейса, в противном случае следует использовать панель оператора с интерфейсом RS232 и персональный компьютер, так-как количество настраиваемых параметров переваливает за сотню и в них легко ошибиться. подробнее >>> Описание Регулируемый привод при возрастающем объеме применения является гарантией качества продукции. В зависимости от предъявляемых к технологическому процессу требований используются надежные, не требующие частого обслуживания бесщеточные синхронные или асинхронные электродвигатели. Вам предлагаются две системы, построенные на основе идентичных технических средств, имеющих совместимое программное обеспечение и с...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/index_f4.html
-
Преобразователи частоты (инверторы) серии F5 Новая серия преобразователей частоты KEB. Уважаемые клиенты, мы хотим довести следущую информацию до сотрудников фирм, которые используют и планируют приобретение преобразователей частоты марки KEB. Как известно, " Сервотехника" с 01.01.2008 продает преобразователи частоты серии F5-G/A/S, где серия - " А" пришла на смену приборам Multi (бывшее обозначение " М" ). подробнее >>> Новая серия преобразователей частоты KEB. Разъяснение об артикульных обозначениях. подробнее >>> Описание Что должна обеспечивать система управления двигателем? Этот вопрос, в силу его исключительной важности, постоянно задают себе разработчики приводной техники. Правильный ответ и определяет верную мощность привода. "Все в одном" - хороший рекламный слоган, но для каждого конкретного Заказчика это будет означать избыточно дорогое решение его задач. Основная идея серий F5 частотных преобразователей KEB - максимальная производительность при минимальных затратах. Частотные преобразователи KEB позволят Вам оптимально решать задачи различной сложности. KEB COMBIVERT F5 BASIC Новая серия компактных, функциональных и экономичных преобразователей частоты для управления 3-х фазными асинхронными двигателями от 0.37 до 30 kW. Основная область применения : транспортеры, насосы небольшой мощности, лебедки, экструдеры, мельницы, вентиляторы и другое оборудование где не требуется точное поддержание скорости вращения или нагрузка имеет неизменную величину. подробнее >>> KEB COMBIVERT F5 GENERAL Передовая техника для управления 3-х фазными асинхронными двигателями мощностью от 0,37 до 630 kW с большим числом дополнительных функций. Основная область применения: привод шпинделя металорежущих и деревообрабатывающих станков, вентиляторы, мешалки, компрессоры большой мощности, лебедки, насосы систем водоснабжения и канализации, экструдеры, мельницы. За счет наличия специальных ф...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/index_f5.html
-
Рекуператор электроэнергии серии R4 KEB Combivert R4 Более чем 10-ти летний опыт развития цифровой техники явился основой для создания 16-разрядного микропроцессорного контроллера с обработкой данных в реальном времени и широким диапазоном функциональных возможностей. Автоматическая компенсация скольжения, автобуст, устанавливаемое время рампы, стабилизация выходного напряжения, программируемые входя и выходы представляют собой очевидные вещи. С помощью современной элементной базы возможно подключение к самым разным электрическим сетям. Встроенные фильтры радиопомех по нормам EN 55011 и возможность подключения к управляющим сетям через последовательные интерфейсы - это другие признаки развивающейся концепции. Подробнее >>>...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/index_r4.html
-
Преобразователи частоты KEB до 900 кВт KEB расширяет серию преобразователей частоты COMBIVERT F5 до 900 кВт. Универсальный преобразователь частоты KEB типоразмера P это: модульная архитектура: 200...315 кВт — одинарный блок, 400...900 кВт — комбинация из двух или трех блоков в режиме ведущий-ведомый поддерживаемое напряжение 400 В / 690 В интегрированное воздушное или водяное охлаждение комплексная защита по току, напряжению и температуре контроль тока и напряжения в статическом и динамическом режимах устойчивость к коротким замыканиям аппаратное ограничение по току различные варианты монтажа Технические характеристики 400 В Типоразмер 28 29 30 32 33 34 35 36 37 38 Количество и тип блоков (М — ведущий, S - ведомый) M MS MSS Количество фаз 3 Выходная мощность, [кВА] 256 319 395 492 554 616 693 797 921 1005 Максимальная номинальная мощность двигателя, [кВ] 200 250 315 400 450 500 560 630 710 800 Выходной номинальный ток, [А] 370 460 570 710 800 890 1000 1150 1330 1450 Максимальный кратковременный ток1, [А] 462 575 712 887 1000 1112 1250 1438 1663 1813 Ток отключения, [А] 554 690 855 1065 1200 1335 1500 1725 1995 2175 Входной номинальный ток, [А] 385 483 598 746 840 935 1050 1208 1397 1523 Максимально допустимый ток предохранителя, [А]...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/keb_p.html
-
Цены на преобразователи частоты KEB F5 мощностью от 200 до 900 кВт В таблицее приведены ориентировочные цены на преобразователи частоты KEB большой мощности. Конечная цена комплектного частотно-регулируемого электропривода может варьироваться в зависимости от комплектации. ТипМощностьТокКол-во модулейF кГц Цена в евро для стандартного исполения с воздушным охлаждениемю Цена в евро для исполнения с водяным охлаждением. 28.F5.A1P-90xA/H 200 370 1 2 / 4 19000 19000 28.F5.A0P-900A/H 200 370 1 18000 18000 29.F5.A1P-90xD/H 250 460 1 2 / 4 20000 21000 29.F5.A0P-900D/H 250 460 1 20000 20000 30.F5.A1P-90xH 315 570 1 2 / 4 22000 30.F5.A0P-900H 315 570 1 21000 33.F5.A1P-90xD/H 450 800 2 2 / 4 35000 35000 33.F5.A0P-900D/H 450 800 2 33000 34000 34.F5.A1P-90xD/H 500 890 2 2 / 4 36000 37000 34.F5.A0P-900D/H 500 890 2 34000 35000 35.F5.A1P-90xH 560 1000 2 2 / 4 39000 35.F5.A0P-900H 560 1000 2 37000 35.F5.A1P-90xD 560 1000 3 2 / 4 44000 35.F5.A0P-900D 560 1000 3 42000 36.F5.A1P-90xD/H 630 1150 3 2 / 4 51000 51000 36.F5.A0P-900D/H 630 1150 3 46000 46000 37.F5.A1P-90xD/H 710 1330 3 2 54000 55000 37.F5.A0P-900D/H 710 1330 3 50000 50000 38.F5.A1P-90xH 800 1450 3 2 60000 38.F5.A0P-900H 800 1450 3 54000 28.F5.A1P-B0xA/H 200 225 1 2 20000 21000 28.F5.A0P-B00A/H 200 225 1 20000 20000 29.F5.A1P-B0xD/H 250 280 1 2 22000 22000 29.F5.A0P-B00D/H 250 280 1 21000 21000 30.F5.A1P-B0xH 315 345 1 2 23000 30.F5.A0P-B00H 315 345 1 22000 30.F5.A1P-B0xA 315 345 2 2 34000 30.F5.A0P-B00A 315 345 2 32000 32.F5.A1P-B0xA/H 400 430 2 2 36000 36000 32.F5.A0P-B00A/H 400 430 2 34000 34000 33.F5.A1P-B0xD/H 450 500 2 2 37000 37000 33.F5.A0P-B00D/H 450 500 2 35000 35000 34.F5.A1P-B0xD/H 500 550 2 2 38000 39000 34.F5.A0P-B0...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/keb_p_price.html
-
Примеры применения преобразователей частоты KEB Описание Регулируемый привод при возрастающем объеме применения является гарантией качества продукции. В зависимости от предъявляемых к технологическому процессу требований используются надежные, не требующие частого обслуживания бесщеточные синхронные или асинхронные электродвигатели. Вам предлагаются две системы, построенные на основе идентичных технических средств, имеющих совместимое программное обеспечение и согласованные технические характеристики: Точное соответствие двигателя и преобразователя, штеккерных соединений и соединительных кабелей создают надежные предпосылки для быстрого ввода в эксплуатацию. Модули технических средств для для регулирования числа оборотов, момента, углового синхронного перемещения и соосного позиционирования выполняют свои функции без внешнего управления. Модульная структура создает основу оптимальных решений для комплексных задач размещения оборудования. Последовательный интерфейс для подключения преобразователей с популярными протоколами INTERBUS, PROFIBUS, CAN или LON, характеристики силовой части и концепция управления являются предпосылками для рационального применения привода. Цельсостоит в том, чтобы обеспечить потребителю быстрое понимание и простое обслуживание. Оптимальное использование сырья и ресурсов представляет собой проблему, актуальность которой возрастает с каждым днем. В современных производственных системах и интеллектуальных системах управления техника привода занимает одно из центральных мест. Компания KEB разрабатывает, изготавливает и поставляет самую современную технику привода, ориентированную на очень широкий диапазон задач. Применение новейших технологий, материалов и производственных процессов, а также аттестация по нормам ISO9000 являются основами качества выпускаемой продукции. Такие задачи, как пуск, останов, позиционирование, управление и регулирование сложными машинами и механизмами надежно и высокопроизводительно решаются комплексным п...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/keb_use.html
-
Новая серия преобразователей частоты KEB. Условия заказа. Уважаемые клиенты, мы хотим довести следущую информацию до сотрудников фирм, которые используют и планируют приобретение преобразователей частоты марки KEB. Как известно, " Сервотехника-Нева" с 01.01.2008 продает преобразователи частоты серии F5-G/A/S, где серия - " А" пришла на смену приборам Multi (бывшее обозначение " М" ). В связи с этим хотим сообщить: Мы продаем только преобразователи серии F5-A. В своих заказах просим это учитывать и правильно вписывать артикульные номера. Все преобразователи частоты серии F5-A укомплектовываются новыми платами управления версии 4.0., буквенное обозначение " А" (например: xx.F5.Axx-xxxx). Учитывая то, что некоторые конечные потребители не могут быстро перестроиться на новую серию преобразователей частоты (например: связано с изменениями конструкторской документаци и т.п.), мы, при необходимости, будем принимать заказы и продавть приборы F5-Multi до июня 2008г. С нашей стороны мы готовы вести техническую поддержку наших клиентов для более быстрого перехода на новую серию приборов. Сертификат Сертифицировано ISO9001 в 1994г....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/new_f5.html
-
KEB Combivert R4 Описание Рекуператор электрической энергии KEB COMBIVERT R4 позволит Вам надежно и экономно решить вопрос регенерации. Наращиваемые модули до: 120 А Полностью программируемый KEB Combivert R4-S / block-shaped feedback size phase Unet [V AC] fnet [Hz] Snom [kVA] Pnom [kW] Smax [kVA] Pmax [kW] Inom [A] Imax [A] IOC [A] IDC max [A] Power factor 12 3 180 : 260 50:60 Hz ±5% 7 5.5 9.5 8 19 27 31 43 0.86 15 3 180 : 260 50:60 Hz ±5% 12.5 11 22.5 19.5 45 65 72 40 0.86 14 3 300 : 504 50:60 Hz ±5% 13 11 19 16.5 19 27 31 43 0.86 18 3 300 : 504 50:60 Hz ±5% 25 21.5 45 39 45 65 72 40 0.86 22 3 300 : 504 50:60 Hz ±5% 83 70 120 100 120 173 192 150 0.86 KEB Combivert R4-F / sinusoidal feedback size phase Unet [V AC] fnet [Hz] Snom [kVA] Pnom [kW] Smax [kVA] Pmax [kW] Inom [A] Imax [A] IOC [A] IDC max [A] Power factor 14 3 108 : 220 50:60 Hz ±5% 11 18.8 33 49.5 93.3 - 1 16 3 300 : 440 50:60 Hz ±5% 23 37.5 33 49.5 93.3 - 1 21 3 300 : 440 50:60 Hz ±5% 52 78 75 135 162 - 1 Документация Буклет "Системы частотно-регулируемого электропривода с рекуперацией энергии" pdf-rus 2Mb >>> Information about the regenerative system Combivert R4 (PDF)(ENG) 133kb pdf-eng 133kb>>> Дополнительную информацию можно найти в разделе документации читать >>> Подробная документация находится в библиотеке читать >>>...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/r4.html
-
Настройка ПЧ KEB COMBIVERT F5 MULTI На первый взгляд может показаться что, количество параметров которые нужно задавать в ПЧ серии F5 слишком велико. Однако в большинстве случаев достаточно разобраться с настройкой параметров двигателя, датчика обратной связи и контура регулирования скорости. Возможно большинство параметров вам вообще не придется никогда менять. Не пытайтесь настроить ПЧ F5 MULTI или SERVO при помощи кнопок на пульте оператора. Это намного сложнее чем с помощью компьютера, а без определенного опыта вообще невозможно. С чего начать? Прежде чем включать преобразователь частоты в сеть, прочитайте инструкцию по монтажу и настройке. Это позволит избежать многих неприятных моментов. Для настройки необходимо кроме собственно преобразователя частоты иметь пульт оператора с портом RS232 и компьютер с установленной программой KEB COMBIVIS и кабель связи. Программу можно скачать в нашей библиотеке. Схема кабеля также доступна на нашем сайте. Подсоединяйте кабель к ПЧ и компьютеру при выключенном питании. После запуска программы COMBIVIS она сканирует последовательные порты и находит подключенный преобразователь частоты, если на этом этапе ПЧ не найден, то стоит проверить настройки связи в программе, а также распайку кабеля. Далее выбираем в меню пункт " Файл" /" Новый список параметров" . Появляется окно с пустым списком параметров в который заносятся необходимые настройки ПЧ. В дальнейшем этот файл Вам будет необходим если потребуется восстановить настройки, например после замены ПЧ или если необходимо одинаково настроить несколько приводов. В первых строках файла обычно следует задать пароль " Ud.01=440" , режим работы ПЧ " Ud.02=??" и сбросить все настройки ПЧ на заводские " Fr.01=-4" Далее задаются параметры двигателя и датчика обратной связи и делается адаптация ПЧ к двигателю. В последнюю очередь задаются настройки аналоговых и дискретных входов и выходов. В результате у Вас получится полная программа...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/setup.html
b6
-
Характеристики частотных преобразователей KEB COMBIVERT B6 Типоразмер 05 07 09 10 07 09 10 12 Номинальное входное напряжение [V] 230 400 Количество фаз 1 3 Исполнение корпуса A B A B Размеры ШхВхГ [mm] 90x185x133,5 117x185x170 90x185x148,5 117x185x170 Номинальная выходная мощность [kVA] 0,9 1,6 2,8 4,0 1,8 2,8 4,0 6,6 Макс. номинальная мощность двигателя [kW] 0,37 0,75 1,5 2,2 0,75 1,5 2,2 4,0 Номинальный выходной ток [A] 2,3 4,0 7,0 10,0 2,6 4,1 5,8 9,5 Макс. предел кратковременного тока [A] 4,1 7,2 12,6 18,0 4,6 7,3 10,4 17,1 Ток отключения при перегрузке [A] 4,9 8,6 15,1 21,0 5,6 8,8 12,5 21 Номинальный входной ток [A] 4,6 8,0 14 20 3,6 6,0 8,0 13,0 Макс. допустим. главный предохранитель(медленно перегорающий предохранитель) [A] 16 16 20 25 16 16 16 20 Номинальная частота модуляции [kHz] 8 4 4 4 8 4 4 4 Макс. частота модуляции [kHz] 8 4 16 16 8 8 8 8 Потери мощности при номинальной работе [W] 30 55 80 100 50 80...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/b6/b6_char.html
-
Расшифровка маркировки частотных преобразователей KEB COMBIVERT B6...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/b6/b6_code.html
-
Частотный преобразователь KEB COMBIVERT B6 Характеристики частотных преобразователей KEB COMBIVERT B6 Расшифровка маркировки частотных преобразователей KEB COMBIVERT B6 Новый преобразователь частоты KEB COMBIVERT B6: простой, эффективный, надёжный и экономичный. B6 - поколение компактных частотных преобразователей до 4кВт с двумя размерами корпусов. Готовый к подключению преобразователь частоты, в комплект входят: интегрированный RFI-фильтр класса B; интегрированная клавиатура и индикация; разъем диагностики и подключения к PC; модульное составление силовой части и платы управления, поставляемой для аналого-цифрового управления или в варианте с серийным портом CAN Функции частотного преобразвателя KEB COMBIVERT B6: 8 программируемых наборов параметров с ПИД-регулированием, S-кривая рампы, функция отключения питания, электронная защита двигателя, I2t-моделирование, быстродействующий цифровой вход для обработки сигнала и многое другое; SMM-бессенсорное управление двигателем, ноу-хау KEB для вала электродвигателя с оптимизированной процедурой управления по току и векторным управлением; устанавливаемая частота переключения для специальных случаев применения; удобный в применении при работе с CP-параметрами; 2-ой операторский уровень с многочисленными возможностями во всех 8 группах параметров; бесшумная работа из-за отсутствия вентилятора (корпус А) Конструктив преобразователя частоты позволяет плотно монтировать приборы в элетрошкафах. Под заказ возможны и другие исполнения, например: шинные соединения для конкретного применения, бескорпусное исполнение с плоским теплоотводом с тыльной стороны. Особенности версии частотных преобразователей с аналоговыми/цифровыми входами: 5 цифровых входов; 1 цифровой выход; 1 аналоговый вход 0...10 V DC или 4...20 mA (по выбору); 1 аналоговый выход 0...10 V DC; 1 выходное реле; клеммы с пружинным зажимом; все входы/выходы полностью программируются. Особенности CAN-версии частотных преобразователей: 1 цифровой вход; 1 цифровой выхо...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/keb/b6/index.html
kubler
-
Абсолютные однооборотные энодеры Миниатюрные абсолютные энкодеры 2450 (Сплошной вал), 2470 (Полый вал) Вал/Полый вал Ø: Ø 4,5,6 мм Диам. корпуса: Ø 24x35 Скорость: 12.000 U/min Рабочая темп.: -20°C ... +90°C Защита: IP 64 Тип подключения: Кабель Разрешение: 4096 (12 Bit) Интерфейс: SSI Напряжение питания DC: 5 V или 8...30 V Абсолютные энкодеры серии Sendix absolut 3650 (Сплошной вал), 3670 (Полый вал) Вал/Полый вал Ø: Ø 6/ 1/4" / 8 / 10 мм Диам. корпуса: Ø 36x42 Скорость: 6.000 U/min Рабочая темп.: -40°C ... +85°C Защита: IP 69k Тип подключения: Кабель или Разъем Разрешение: 512 (9 Bit) Интерфейс: SSI Напряжение питания DC: 5...30 V Опции: Соответствие сертификату EX для работы в опасных зонах 2/22Стойкий к морской воде Абсолютные энкодеры серии Sendix absolut 3651 (Сплошной вал), 3671 (Полый вал) Вал/Полый вал Ø: Ø 6/ 1/4" / 8 / 10 мм Диам. корпуса: Ø 36x42 Скорость: 6.000 U/min Рабочая темп.: -40°C ... +85°C Защита: IP 69k Тип подключения: Кабель или Разъем Разрешение: 4096 (12 Bit) Интерфейс: a...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/kubler/abs.html
-
Абсолютные энкодеры многооборотные Абсолютные энкодеры серии Sendix absolut F3663 (Сплошной вал), F3683 (Полый вал) Сплошной вал/Полый вал Ø: Ø 6/ 1/4" / 8 / 10 мм Диам. корпуса: Ø 36x42 Скорость: 12.000 Об/мин Раб. температура: -30°C ... +90°C Степень защиты: IP 67 Тип подключения: Кабель Разрешение: 17x24 Bit Интерфейс: SSI, BiSS Напр. питания DC: 5 V или 10...30 V Опции: Соответствие сертификату EX для работы в опасных зонах 2/22 Абсолютные энкодеры серии Sendix absolut F3668 (Сплошной вал), F3688 (Полый вал) Сплошной вал/Полый вал Ø: Ø 6/ 1/4" / 8 / 10 мм Диам. корпуса: Ø 36x42 Скорость: 12.000 Об/мин Раб. температура: -30°C ... +85°C Степень защиты: IP 67 Тип подключения: Кабель Разрешение: 16 Bit Интерфейс: CANopen Напр. питания DC: 10...30 V Опции: Соответствие сертификату EX для работы в опасных зонах 2/22 Абсолютные энкодеры серии Sendix absolut 5863 (Сплошной вал), 5883 (Полый вал) Сплошной вал/Полый вал Ø: Ø 6/10/15 1/4" /3/8" Диам. корпуса: Ø 58x49,5 Скорость: 12.000 Об/мин...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/kubler/abs_m.html
-
Энкодеры (каталоги, документация) Обзорные каталоги Инструкция на энкодерыИнструкция по установке энкодеров Инкрементальные энкодеры со сплошным/полым валом Версия Тип Скачать Миниатюрные энкодеры 24002420 Каталог (англ., pdf) Миниатюрные энкодеры, магнитные 24302440 Каталог (англ., pdf) Компактные энкодеры 36103620 Каталог (англ., pdf) Экономичные энкодеры 37003720 Каталог (англ., pdf) Энкодеры серии Sendix инкрементальные 50005020 Каталог (англ., pdf)Статья: Энкодеры для любых примененийCAD/STEP файлы 5000CAD/STEP файлы 5020 Энкодеры серии Sendix нержавеющая сталь 5006 Каталог (англ., pdf) Энкодеры промышленного стандарта 580X582X Каталог (англ., pdf) Энкодеры промышленного стандарта 5810 Каталог (англ., pdf) Энкодеры с большим полым валом 5821 5821 Каталог (англ., pdf) нержавеющая сталь NIRO 5826...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/kubler/download.html
-
Измерительная техника KUBLER — Энкодеры, Линенейные измерения и системы подключения Инкрементальные энкодеры Инкрементальные энкодеры со сплошным и полым валом Абсолютные однооборотные энкодеры Абсолютные многооборотные энкодеры Линейные энкодеры Магнитные системы, Электронные рулетки, Измерительные комплекты. Токосъемники Токосъемники с контактными кольцами SR060 и SR085. Системы подключения Кабели и разъемы...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/kubler/index.html
-
Инкрементальные энкодеры KUBLER Миниатюрные энкодеры 2400 (Вал), 2420 (Полый вал) Вал/Полый вал Ø: Ø 4 мм (Вал), Ø 6 мм (Полый вал) Диаметр корпуса: Ø 24 или Ø 30 мм Скорость: 12.000 об/мин Защита: IP 64 Разрешение: макс. 1024 имп/об Напряжение питания DC: 5...24 V или 8...30 V Выходной сигнал: Push-pull Тип подключения: Кабель Дополнительно: Соответствует стандарту железных дорог Германии EN 50121 Миниатюрные, магнитные энкодеры 2430 (Вал), 2440 (Полый вал) Вал/Полый вал Ø: Ø 4/6 мм Диаметр корпуса: Ø 24 мм Скорость: 12.000 об/мин Защита: IP 64 Разрешение: макс. 256 имп/об Напряжение питания DC: 5 V или 8...30 V Выходной сигнал: RS 422 Тип подключения: Кабель Компактные энкодеры 3610 (Вал), 3620 (Полый вал) Вал/Полый вал Ø: Ø 4 мм ... 5/8 (Zoll) Диаметр корпуса: Ø 36,5x35 или Ø 36,5x31,5 мм Скорость: 12.000 об/мин (Вал), 6.000 об/мин (Полый вал) Защита: IP 65 Разрешение: макс. 2500 имп/об Напряжение питания DC: 5...24 V или 8...30 V Выходной сигнал: Push-pull Тип подключения: Кабель, M12 Разъем Экономичные энкодеры 3700 (Вал), 3720 (Полый вал)...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/kubler/ink.html
-
Магнитная измерительная система Магнитные линейки / Серия LIMES LIMES LI20 / B1: Магнитный датчик с магнитной линейкой B1скорость до 25 м/с! LIMES LI50 / B2: Магнитный датчик с магнитной линейкой B2Допустимо большое расстояние между датчиком и линейкой! Особенности: Диапазон измерений: до 50000 мм, Повторяемость: 10x25x40 мм, Материал корпуса: Цинк (литье под давлением), Диапазон рабочей температуры: -20 ... +80 °C, Интерфейс выхода: Push-pull/RS422 Рулеточные системы линейных измерений Электронные рулетки / A50, B80, C120 и D135 A 50: * Диапазон измерений: до 1250 ммРазрешение: 0,05 ммПовторяемость: 50x50 мм B 80: ** Диапазон измерений: до 3000 ммРазрешение: 0,05 ммПовторяемость: 80x80 мм C 120: ** Диапазон измерений: до 6000 ммРазрешение: 0,08 ммПовторяемость: 120x120 мм D 135 : ** Диапазон измерений: до 40000 ммРазрешение: 0,08 ммПовторяемость: 135x135 мм * Интерфейс выхода(A 50): Инкрементальный энкодер 3610 или аналоговый выход: 0 ... 10 V, 4 ... 20 mA, потенциометр ** Интерфейс выхода (B80, C120, D135): Инкрементальный энкодер, Абсолютный энкодер, Энкодер с последовательным интерфейсом, Аналоговый выход Особенности: Диапазон рабочей температуры: -20 ... +85 °C, Материал корпуса: Анодированный титаном алюминий, Материал тросика: нержавеющая сталь Миниатюрные электронные рулетки с энкодером Диапазон измерений: до 2000 ммРазрешение: 0,1 ммПовторяемость: 40x40x55 ммДиапазон рабочей температуры: -10 ... +80 °C Материалы: Корпус: Усиленный пластикТросик: Сталь Интерфейс выхода: Энкодер (2400) или потенциометр Электронные рулетки с энкодером Диапазон измерений: до 6000 ммРазрешение: 0,1 ммПовторяемость: 105x115 ммДиапазон рабочей температуры: -20 ... +80 °C Материалы:Корпус: Анодированный титаном алюминийТросик: нержавеющая сталь Интерфейс выхода: Инкрементальный энкодер, ...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/kubler/linear.html
-
Токосъемники Токосъемники SR060 Компактный, для соединения силовых и сигнальных цепей. Полый вал Ø: макс. Ø 25 мм Диаметр корпуса: Ø 60 мм Скорость: макс. 500 об/мин Степень защиты: IP 50 Напряжение/Сила тока: 240В и 16A Рабочая температура: 0..70 °C Дополнительно: Срок службы превышает 500 млн. оборотов! SR060 компактные, экономичные токосъемники. Передача до 3 силовых и 2 сигнальных контактов с неподвижного объекта на вращающийся. Соединение цепей статора и ротора происходит с помощью контактных колец и обеспечивает высочайшую надежность. Токосъемники SR085 Прочная конструкция «Safety-Trans™» (безопасная передача) для соединения силовых и сигнальных цепей с неподвижного на вращающийся объект для промышленных применений. Полый вал Ø: макс. Ø 30 мм Диаметр корпуса: Ø 85 мм Скорость: Макс. 800 об/мин Степень защиты: IP 50, до IP64 по запросу Напряжение/Сила тока: 240В и 16A Рабочая температура: 0..80 °C Дополнительно: Срок службы превышает 500 млн. оборотов! Уникальная возможность выбора количества силовых и сигнальных контактов благодаря модульной конструкции токосъемника. Общая информация Токосъемники служат для соединения неподвижых и вращающихся электрических цепей. Соединение просходит посредством скользящих контактов (контактных колец) высокой степени надежность. Конструкция токосъемников модульная и предоставляет большую гибкость для комплектации силовых и сигнальных контактов для каждого применения. Сигналы последовательных интерфейсов таких как: Profibus, CANopen и т.д. могут быть переданы через токосъемники со скоростью передачи вплоть до 12 Мбит/с. В дополнении, конструкция «Safety-Trans™» (безопасная передача) с двумя поверхностями для соединения раздель...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/kubler/slip_rings.html
magazine
-
Системы управления линейным движением непосредственного привода. К настоящему моменту можно выделить несколько типов линейных непосредственных двигателей (далее будем называть их просто линейными двигателями): асинхронный, постоянного тока, синхронный на постоянных магнитах (вентильный), шаговый. Еще в начале ХХ века (02.06.1906 №12581) в Англии Зеденом был зарегистрирован патент на изобретение линейного асинхронного двигателя. Приведем выдержку из этого патента. " Изобретение относится к устройствам для приведения в движение железнодорожных экипажей, лифтов, возвратно-поступательных частей машин, станков и других приспособлений посредством движущегося (бегущего) магнитного поля. В применении к железным дорогам магнит (индуктор), возбуждаемый трехфазным или иным током, устанавливается на экипаже вблизи от рельса (полосы), который играет роль короткозамкнутого якоря многофазного двигателя. Полоса может быть выполнена из стали и латуни или другого металла, и в ней для экономии массы и регулирования тока проделаны отверстия (перфорации) различной ширины - для обеспечения пуска экипажа и т. п. Магниты (индукторы) могут быть установлены над или под полосой для увеличения сцепления или частичной компенсации массы экипажа. Они могут быть расположены с противоположных сторон полосы, либо электромагнит (индуктор) может быть расположен с одной стороны полосы, а шихтованный пакет стали - с другой. Устройство может быть таким, что силы уравновешиваются или не уравновешиваются. В случае лифта, например, индукторы направлены наружу для взаимодействия с двумя направляющими полосами" . Характерно, что практически все конструкции современных линейных асинхронных двигателей в той или иной мере используют положения этого патента, исключения составляют лишь несколько специальных типов двигателей. Одним из первых линейных асинхронных электроприводов со значительным поступательным перемещением и большой, хотя и кратковременно реализуемой мощностью следует считать систем разгона...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/magazine/dim001.html
-
Системы управления линейным движением с передаточными устройствами. Рассмотрим разнообразные варианты управляемого линейного движения. Будем разделять линейное движения, полученное за счет двигателя вращательного движения и той или иной передачи, и линейное движение, реализованное за счет непосредственного линейного привода. В первом случае качество движения будет определяться как характеристиками самого двигателя и его системы управления, так и характеристиками передающего устройства. Существует великое множество устройств, реализующих преобразование вращения в линейное движение. Среди них: ременная передача, цепная передача, передача типа зубчатая рейка-шестерня, передача типа винт-гайка (ее разновидности: трапециидальный шлифованный винт с гайкой, шарико-винтовая пара и ролико-винтовая пара). Первые две предназначены для реализации транспортных задач линейного перемещения невысокой точности. Это, например, разнообразные транспортеры в пищевой и добывающей промышленности, разнообразные подъемные устройства (лифты, краны) и т.д. Главным преимуществом этих передач является их низкая стоимость по сравнению со всеми остальными и отсутствие значительного момента инерции (или массы). Но основной их недостаток - их низкая жесткость. Поэтому говорить о точности в сочетании с высокой динамикой не приходится. На двух последних пунктах остановимся подробнее. Эти два типа передачи используются очень активно для организации автоматической обработки деталей и точного позиционирования. Причем, для каждого типа находится свое оптимальное применение. Хотя и рейка-шестерня, и винт-гайка могут быть исполнены в различных классах точности, то есть имеется ввиду тоже транспортное применение, но основное применение именно для задач точности порядка 0,1 мм и выше (как уже было сказано, задачи автоматической обработки и точного позиционирования). Принцип действияпередачи зубчатая рейка-шестерняпредельно прост: при вращении шестерни ее зубцы зацепляются за зубцы реки и вращающий момент на...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/magazine/dim002.html
-
ХОЖДЕНИЕ ПО ГРАБЛЯМ Или на какие грабли не стоит наступать, когда пришла пора модернизировать старый станок. Ни для кого не секрет, что российский станочный парк в большинстве своем состоит из станков выпущенных еще в 70-90-е года прошлого века. Как бы там ни было, но станки в СССР делали неплохие, они отработали не одно десятилетие на наших заводах, да еще и в три смены. Однако техника, как и люди со временем стареет, а средств на замену всего станочного парка на новые отечественные или импортные станки обычно не хватает. В то же время, рынок диктует необходимость наращивания производственных мощностей. Тут и появляются у руководства мысли восстановить сильно потрепанные станки в своих цехах. Идея, несомненно, благородная. Однако, начиная этот тяжкий путь, каждый идет своей дорогой, редко обращая внимание на ошибки, допущенные предшественниками. Увы, но хождение по граблям это " НАШ" спорт. Вот об этом и хочется поговорить. Конечно, лучше купить новый хороший станок с красивой ЧПУ и гарантией. Вот только такой станок стоит дорого и тут надо хорошенько посчитать, сколько времени пройдет прежде чем он окупится, и окупится ли вообще. Безусловно, наличие в собственном парке хороших импортных станков, купленных у честного дилера, дает целый ряд рыночных преимуществ, однако цены на подобное оборудование очень высоки. Отсутствие цивилизованных лизинговых схем делает такое приобретение крайне затруднительным. О качестве " недорогих новых станков" , изготовленных в бывших и нынешних странах социализма Вы и так все знаете. Конечно, в динамично развивающихся странах научились делать неплохое оборудование, вот только идет оно, как правило, не на наш рынок. С ремонтом все сложнее, хотя затраты на полный ремонт станка вряд ли превысят стоимость нового. Деньги считать у нас уже все научились, а потому как только возникает вопрос о ремонте станка, тут же возникает и второй - как сэкономить. Составив предварительный план ремонта и оценив сумму затрат пора задум...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/magazine/part1.html
-
Электропривод станка, в поисках золотой середины. Продолжаем тему, начатую в предыдущем номере, о том, как не повторять ошибки совершенные ранее Вашими коллегами. Модернизация станка, в первую очередь подразумевает обновление систем ответственных за точное перемещение инструмента и детали. Проблем связанных с механической обработкой и заменой изношенных механических узлов мы касаться не будем, поговорим об электроприводе, так как без него ни один станок работать не будет. На большинстве отечественных станков ранее штатно устанавливались двигатели постоянного тока. Они относительно надежны и неприхотливы в эксплуатации. Однако это не относится к их щеточным аппаратам, которые требуют регулярного контроля и обслуживания. Возникает законное желание оставить их на станке. Отдельный разговор - настройка приводов постоянного тока. Штука сложная, настроить такой привод может только специалист, а если его нет или он заболел, то приходится его искать на стороне, а станок при этом простаивает, принося убытки вместо прибыли. В крайнем случае, при острой нехватке средств, можно конечно " постоянники" и оставить, но лучше заменить привода на современные. Выбор новых приводов очень широк, только одних производителей станочных приводов наберется с сотню. Кого выбрать - решайте сами, как выбрать - постараемся разобраться. Собственно вариантов замены старого привода на новый, не так уж много. Осталось найти тот, который наиболее полно будет соответствовать поставленной задаче: Асинхронный электродвигатель с датчиком поворота (энкодером) на валу и преобразователем частоты с обратной связью - наиболее простой вариант замены. При выборе надо учитывать, что у асинхронного электродвигателя, при одинаковой мощности, крутящий момент меньше чем у электродвигателя постоянного тока. Обычно выбирается двигатель на 20-30% большей мощности. Современные асинхронные привода позволяют получить характеристику скорость/момент не хуже чем у привода постоянного тока. Причем у них отсутствуют...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/magazine/part2.html
metronix
-
Сервопривод Mecapion (новое имя Metronix) Стандартный тип сервомоторов Технические характеристики Габаритные и присоединительные размеры компактный размер за счёт применения высококачественных магнитов широкий диапазон мощностей: от 30 Вт до 37 кВт (номинальный момент от 0.1 Нм до 235 Нм) улучшенное управление благодаря использованию высокоточных энкодеров срок службы увеличен благодаря использованию изоляции класса F взамен класса B класс защиты IP65 Сервомоторы с полым валом и специального исполнения Технические характеристики Габаритные и присоединительные размеры компактный размер за счёт применения высококачественных редкоземельных магнитов исполнение с полым валом большого диаметра компактный дизайн за счёт использования специализированных энкодеров срок службы увеличен благодаря использованию изоляции класса F взамен класса B различные варианты исполнения двигателей специального назначения Стандартный тип сервоприводов (APD — VS series) диапазон мощностей от 50 Вт до 37 кВт (номинальный ток от 1.2 А до 210 А) напряжение питания 3х220В высокоэффективные технологии преобразования энергии расширение функций и удобство применения обеспечено применением флеш-памяти большого размера высокоточный алгоритм управления дополнительные возможности обеспечены различными видами коммуникаций различные функции меню, которые могут быть применены сразу после изменения. Сервопривода специального типа (APD — VP series) диапазон мощностей от 50 Вт до 37 кВт (номинальный ток от 1.2 А до 210 А) напряжение питания 3х220В высокоэффективные технологии преобразования энергии продукты разделены по секторам применения и функциональным возможностям дополнительные функции, ориентированные на особенности использования Экономичный сервопривод (APD — VK series) диапазон мощностей от 50 Вт до 750 Вт напряжение питания 1х220В управление по скорости (по аналаговому интерфейсу) или управление по позиции (по интерфейсу STEP/DIR)...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/metronix/index.html
-
Серводвигатели Mecapion (новое имя Metronix). Технические характеристики. Характеристики серводвигателей (3000 об/мин) Модель серводвигателя (APM- ) SAR3A SAR5A SA01A SB01A SB02A SB04A SC04A SC06A SC08A SC10A Модель сервопривода (APD- ) VSR 5 VS01 VS01 VS02 VS04 VS04 VS05 VS10 Размер фланца 40 60 80 Номинальная мощность кВт 0.03 0.05 0.1 0.1 0.2 0.4 0.4 0.6 0.8 1.0 Номинальный момент Н*м 0,095 0,159 0,318 0,318 0,637 1,274 1,270 1,910 2,550 3,190 кг*см 0,970 1,620 3,250 3,250 6,500 13,000 13,000 19,500 26 32,500 Максимальный момент Н*м 0,286 0,477 0,955 0,955 1,912 3,822 3,820 5,340 6,88 9,560 кг*см 2,920 4,87 9,740 9,740 19,500 39,000 39 54,500 70,200 97,500 Номинальная скорость об/мин 3000 Максимальная скорость об/мин 5000 Момент инерции кг*м2х10-4 0,011 0,021 0,045 0,114 0,182 0,321 0,674 1,092 1,509 1,927...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/metronix/motors.html
-
Серводвигатели Mecapion (новое имя Metronix). Габаритные и присоединительные размеры. Серия серводвигателей SA (SAR3A, SAR5A, SA01A) Модель Внешние размеры Вес, кг L LM LC CB SAR3A 100,5 (137) 75,5 (112) 42,5 65,5 (102) 0,32 (0,67) SAR5A 107,5 (144) 82,5 (119) 49,5 75,2 (109) 0,38 (0,73) SA01A 124,5 (161) 99,5 (136) 66,5 89,5 (126) 0,5 (0,85) Значения ( ) - для двигателя с тормозом Серия серводвигателей SB (SB01A, SB02A, SB04A) Модель Внешние размеры Вес, кг L LM LC CB SB01A 122 (162) 92 (132) 52 59,5 (99,5) 0,82 (1,4) SB02A 136 (176) 106 (146) 66 73,5 (113,5) 1,08 (1,66) SB04A 164 (204) 134 (174) 94,5 101,5 (141,5) 1,58 (2,16) Значения ( ) - для двигателей с тормозом Серия серводвигателей SC (SC04A, SC03D, SC06A, SC05D, SC08A, SC06D, SC10A, SC07D) Модель Внешние размеры Вес, кг L LM LC CB S SC04A, SC03D 158 (198) 118 (158) 79 86,5 (127) 14 1,88 (2,92) SC06A, SC05D 178 (218) 138 (178) 99 106,5 (147) 16 2,52 (3,56) SC08A, SC06D 198 (238) 158 (198) 119 126,5 (167) 16 3,18 (4,22) SC10A, SC07D 218 (258) 178 (218) 139 146,5 (187) 16 3,9 (4,94) Значения ( ) - для двигателей с тормозом Серия серводвигателей SE (SE09A, SE06D, SE05G, SE03M, SE15A, SE11D, SE09G, SE06M, SE22A, SE16D, SE13G, SE09M SE30A, SE22D, SE17G, SE12M )...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/metronix/motors_dim.html
motor
-
Электродвигатели асинхронные трехфазные с короткозамкнутым ротором АИР63 Характеристики Электродвигатели общепромышленного применения для работы от сети 380 В при частоте 50 Гц с высотой оси вращения (ВОВ) 63 мм. Монтажные исполнения: IМ1081, IМ2081, IМ3081, IМ2181, IМ3082. Выпускаются для работы в умеренном (УЗ) климате (другие специсполнения по заказу). Степень защиты двигателя IР44. АИР 63 А2 с частотой вращения 3000 об/мин АИР 63 В2 с частотой вращения 3000 об/мин АИР 63 А4 с частотой вращения 1500 об/мин АИР 63 В4 с частотой вращения 1500 об/мин АИР 63 А6 с частотой вращения 1000 об/мин АИР 63 В6 с частотой вращения 1000 об/мин Основные технические данные электродвигателей Типдвигателя Мощность, кВт Частота вращения, об/мин КПД, % С0S "фи" Масса, кг АИР 63 А2 0,37 3000 72 0,86 4.7 АИР 63 В2 0,55 3000 75 0,85 5,4 АИР 63 А4 0,25 1500 68 0,67 4,6 АИР 63 В4 0,37 1500 68 0,70 5,5 АИР 63 А6 0,18 1000 56 0,62 4,5 АИР 63 В6 0,25 1000 59 0,62 5,3 Габаритные, установочные и присоединительные размеры электродвигателей Тип двигателя L1 L2 L3 L4 L5 B1 B2 B3 B4 H1 H2 H3 H4 H5 D1 АИР 63 А, В 30 43 80 7 227 135 100 7 5 63 7 16 5 154 14...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/motor/63.html
-
Электродвигатели асинхронные трехфазные с короткозамкнутым ротором АИР71 Характеристики Электродвигатели общепромышленного применения для работы от сети 380 В при частоте 50Гц с высотой оси вращения (ВОВ) 71 мм. Монтажные исполнения: IМ1081, IМ2081, IМ2181, IМ3081. Выпускаются для работы в умеренном (УЗ) климате (другие специсполнения по заказу). Степень защиты двигателя 1Р44. АИР 71 А2 с частотой вращения 3000 об/мин АИР 71 В2 с частотой вращения 3000 об/мин АИР 71 А4 с частотой вращения 1500 об/мин АИР 71 В4 с частотой вращения 1500 об/мин Основные технические данные электродвигателей Тип двигателя Мощность, кВт Частота вращения, об/мин КПД, % С0S "фи" Масса, кг АИР 71 А2 0,75 3000 79 0,80 8.6 АИР 71 В2 1,1 3000 79 0,80 9,1 АИР 71 А4 0,55 1500 75 0,73 8,3 АИР 71 В4 0,75 1500 75 0,80 9.4 Габаритные, установочные и присоединительные размеры электродвигателей Тип двигателя L1 L2 L3 L4 L5 B1 B2 B3 B4 H1 H2 H3 H4 H5 D1 АИР 71 А, В 40 45 90 7 272 163 112 10 6 71 8 21.5 6 188 19...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/motor/71.html
-
Электродвигатели асинхронные трехфазные с короткозамкнутым ротором АИР80 Характеристики Электродвигатели общепромышленного применения для работы от сети 380 В при частоте 50Гц с высотой оси вращения (ВОВ) 80 мм. Монтажные исполнения: IМ1081, IМ2081, IМ2181, IМ3081. Выпускаются для работы в умеренном (УЗ) климате (другие специсполнения по заказу). Степень защиты двигателя IР44. АИР 80 А2 с частотой вращения 3000 об/мин АИР 80 B2 с частотой вращения 3000 об/мин АИР 80 А4 с частотой вращения 1500 об/мин АИР 80 B2 с частотой вращения 1500 об/мин Основные технические данные электродвигателей Тип двигателя Мощность, кВт Частота вращения, об/мин КПД, % С0S "фи" Масса, кг АИР 80 А2 1,5 3000 82 0,85 13,0 АИР 80 В2 2,2 3000 83 0,86 15,0 АИР 80 А4 1,1 1500 76 0,70 12,5 АИР 80 В4 1,5 1500 78 0,82 14,4 Габаритные, установочные и присоединительные размеры электродвигателей Тип двигателя L1 L2 L3 L4 L5 B1 B2 B3 B4 H1 H2 H3 H4 H5 D1 АИР 80 А, В 50 50 100 10 320 188 125 10 6 80 7 24.5 6 218 22...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/motor/80.html
-
Габаритные, установочные и присоединительные размеры электродвигателей АИР 50 - 250. Исполнение IM1081, IM2081, IM3081 Тип двигателя Число полюсов Габаритные размеры, мм Установочные и присоединительные размеры, мм l30 l33 h31 d24 l1 l2 l10 l31 d1 d2 d10 d20 d22 d25 b1 b2 b10 h1 h2 h5 h6 h10 h АИР50 2; 4 178 200 130 120 20 20 63 32 9 9 5,8 100 7 80 3 3 80 2 2 10,02 10 6 50 АИР56 2; 4 203 230 141 140 23 23 71 36 11 11 115 10 95 4 4 90 4 4 12,5 12,5 7 56 АИР63 2; 4; 6 227 261 154 160 30 30 80 40 14 14 7 130 110 5 5 100 5 5 16 16 63 АИР71 2; 4; 6; 8 272,5 316,5 188 200 40 40 90 45 19 19 165 12 130 6 6 112 6 6 21,5 21,5 8 71 АИР80А 2; 4; 6; 8 296,5 350 205 50 50 100 50 22 22 10 125 24,5 24,5 9 80 АИР80В 2; 4; 6; 8 320,5 374 АИР90L 2; 4; 6; 8 337390 205 250 125 56 24 24 215 15 180 8 8 140 7 7 27 27 10 90 АИР100S 2; 4 360 424 247 60 60 112 63 28 28 12 160 31 31 12 100 АИР100L 2; 4; 6; 8 391 455 140 АИР112M 2; 4; 6; 8 435 520 285 300 80 80 140 70 32 32 12 265 15 230 10 10 190 8 8 35 35 14 112 АИР132S 4; 6; 8 460 548 325 350 89 38 38 300 19 250 216 41 41 16 132 АИР132M 2; 4; 6; 8 498 584 110 110 178 АИР160S 2 630 750 385 350 108 42 42 15 300 250 12 12 254 8 8 45 45 18 160 4; 6; 8 48 14 951,5 АИР160М 2 660 780 210 42 12 8 45 4; 6; 8 48 14 9 51,5 АИР180S 2 630...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/motor/dim.html
-
Электродвигатели АИР АИС Номенклатура Электродвигатели асинхронные трехфазные с короткозамкнутым ротором АИР 63 Электродвигатели асинхронные трехфазные с короткозамкнутым ротором АИР 71 Электродвигатели асинхронные трехфазные с короткозамкнутым ротором АИР 80 Технические описания Технические характеристики электродвигателей АИР Габаритные, установочные и присоединительные размеры электродвигателей АИР 50 - 250...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/motor/index.html
-
Тип двигателя Мощность,кВт Синхронная частота вращения об./мин. Ток статора,А KПД, % Kоэф.Мощности Iпуск./Iном. Масса, кГ(IM1081) АИР 50 А2 0,09 3000 0,3 60 0,75 4,5 2,5/2,52 АИР 50 В2 0,12 1500 0,39 63 0,75 5 2,8/2,82 АИР 50 А4 0,06 1500 0,27 53 0,63 4,5 2,6/2,62 АИР 50 В4 0,09 1500 0,37 57 0,65 4,5 3,0/302 АИР 56 А2 0,18 3000 0,52 68 0,78 5 3,4/3,61 АИР 56 В2 0,25 3000 0,52 68 0,78 5 3,9/3,92 АИР 56 А4 0,12 1500 0,44 63 0,66 5 3,4/3,56 АИР 56 В4 0,18 1500 0,65 64 0,68 5 3,9/3,92 АИР 63 А2 0,37 3000 0,91 72 0,86 5 4,7/4,92 АИР 63 В2 0,55 3000 1,31 75 0,85 5 5,5/5,72 АИР 63 А4 0,25 1500 0,83 68 0,67 5 4,7/5,02 АИР 63 В4 0,37 1500 1,18 68 0,7 5 5,6/5,02 АИР 63 А6 0,18 1000 0,79 56 0,62 4 4,6/4,7 АИР 63 В6 0,25 1000 1,04 59 0,62 4 5,4/5/5 АИР 71 А2 0,75 3000 1,75 78,5 0,89 6 8,6/8,7 АИР 71 В2 1,1 3000 2,55 79 0,83 6 9,3/9,4 АИР 71 А4 0,55 1500 1,61 71 0,73 5 8,1/8,7 АИР 71 В4 0,75 1500 1,9 75 0,8 5 9,4/9,5 АИР71А6 0,37 1000 1,31 65 0,66 4,6 8,4/8,3 АИР 71 В6 0,55 1000 1,74 68,5 0,7 4,6 9,9/10,0 АИР 71 В8 0,25 750 1,04 61 0,65 4 8,8/8,9 АИ Р80 А2 1,5 3000 3,3 81 0,85 7 12,4/12,5 АИР 80 В2 2,2 3000 4,6 83 0,87 7 15,0/15, АИР 80 А4 1,1 1500 2,75 75 0,81 5,5 11,9/12,0 АИР 80 В4 1,5 1500 3,52 78 0,83 5,5 13/13,9 АИР 80 А6 0,75 1000 2,26 70 0,72 4,5 11,6/12 АИР 80 В6 1,1 1000 3,05 74 0,74 4,5 15,3/13,9 АИР 80 А8 0,37 750 1,5 60 0,61 4 12,1/12,0 АИР 80 В8 0,55 750 2,1 64 0,63 4 13,0/13.9 АИР 90 L2 3 3000 6,1 84,5 0,88 7 12,4/12,5 АИР 90 L4 2,2 1500 5 81 0,83 6,5 15,0/15,1 АИР 90 L6 1,5 1000 4,1 76 0,72 6 11,9/12,0 АИР 90 LA8 0,75 750 2,1 75 0,73 4 13/13,9 АИР 90 LB8 1,1 750 3 77 0,72 3,5 11,6/12 АИР 100 S2 4 3000 7,9 87 0,88 7,5 26,0/26,2 АИР 100 L2 5,5 3000 10,7 88 0,89 7,5 31,5 АИР 100 S4 3 1500 6,7 82 0,83 7 23,0/23,2 АИР100L4 4 1500 8,5 85 0,84...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/motor/tech.html
motovario
-
Редукторы, вариаторы и электродвигатели фирмы Motovario Конические редукторы и мотор-редукторы Конические редукторы применяются для передачи движения между валами, оси которых пересекаются. Конические передачи применяются широко, так как условия резмещения элементов машин и механизмов часто вынуждают располагать валы под углом друг к другу. Чугунные конические редукторы и мотор-редукторы В/РВ/СВ/ Серия IB Характеристики: 5 типоразмеров (В083; В103; В123; В143; В153), мощностью от 0,55 до 45 кВт; шлифованные или фрезерованные зубчатые колеса; пары конических зубчатых колес тщательно подбираются и дополнительно обкатываются; 3-х ступенчатое исполнение редукторов; диапазон передаточных чисел от 7,8 до 180; максимальный выходной момент 8000 Нм; допустимая радиальная нагрузка 65000 Н; корпус из серого чугуна марки G200, обработанного по FEM-технологии, обеспечивает отличные показатели по механической прочности; отличная механическая прочность; нагрузочные способности рассчитаны в соответствии со стандартом ISO 6336 и сертифицированы по AGMA 2001-B88; все типоразмеры окрашены в синий цвет RAL 5010 в соответствии с DIN 1843. Алюминиевые конические редукторы и мотор-редукторы ВА/СВА/IBA серии Характеристики: 3 типоразмера (ВА42; ВА52/53; ВА72/73), мощностью от 0,12 до 4,8 кВт; шлифованные или фрезерованные зубчатые колеса; пары колес косозубых передач тщательно подбираются и дополнительно обкатыаются; 2-х и 3-х ступенчатое исполнение редукторов; диапазон передаточных чисел - от 7,6 до 433; максимальный выходной момент - 450 Нм; допустимая радиальная нагрузка - 5500 Н (полый вал) или 1000 Н (стандартный вал); корпус из алюминиевого сплава; сочетание высокой механической прочности и малого веса; нагрузочные способности рассчитаны в соответствии со стандартом ISO 6336 и сертифицированы по AGMA 2001-B88; все типоразмеры окрашены в синий цвет RAL 5010 в соответ...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/motovario/b.html
-
Редукторы, вариаторы и электродвигатели фирмы Motovario Цилиндрические соосные редукторы и мотор-редукторы Из зубчатых редукторов наиболее часто используются цилиндрические редукторы благодаря широкому диапазону передаваемых ими мощностей, малых габаритов, высокой долговечности и КПД, простоте изготовления и обслуживания. Чугунные Н/РН/СН/IH серии Характеристики: 8 типоразмеров (Н032/033; Н042/043; Н052/053; Н062/063; Н082/083; Н102/103; Н122/123; Н142/143 — в зависимости от модификации) с мощностью от 0,12 до 45 кВт; шлифованные или фрезерованные зубчатые колеса; 1-, 2- или 3-х ступенчатое исполнение; диапазон передаточных чисел от 1,2 до 280; максимальный выходной момент 8000 Нм; допустимая радиальная нагрузка 55000 Н; нагрузочные способности рассчитаны в соответствии со стандартом ISO 6336 и сертифицированы по AGMA 2001-B88; корпус из серого чугуна марки G200, обработанного по FEM-технологии, обеспечивает отличные показатели по механической прочности; отличная механическая прочность, особенно подходит для высоких нагрузок, что обесчпечивает высокую надежность; все типоразмеры окрашены в синий цвет RAL 5010 в соответствии с DIN 1843. Алюминиевые НА/СНА/IHA серии Характеристики: 4 типоразмера (НА32/33; НА41/42/43: НА51/52/53; НА61/62/63 — в зависимости от модицикации) с мощностью от 0,12 до 4,8 кВт; шлифованные или фрезерованные зубчатые колеса; 1-, 2- или 3-х ступенчатое исполнение; диапазон передаточных чисел от 1,3 до 350; максимальный крутящий момент 480 Нм; допустимая радиальная нагрузка 8000 Н; изготовлен из литого алюминиевого сплава; нагрузочные способности рассчитаны в соответствии со стандартом ISO 6336 и сертифицированы по AGMA 2001-B88; все типоразмеры окрашены в синий цвет RAL 5010 в соответствии с DIN 1843. Чугунная серия SH Характеристики: 10 типоразмеров (зависит от модификации) мощность от 0,12 до 45 кВт; 1-, 2-...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/motovario/h.html
-
Редукторы, вариаторы и электродвигатели фирмы Motovario О фирме Motovario - ведущий европейский изготовитель редукторов, мотор-редукторов и двигателей с 1965 производит надежную, высоко эффективную технику с одим из лучших показателей цена-качество на рынке по производству силовой трансмиссии. Motovario в состоянии предложить продукты для решения практически любых промышленных задач благодаря широкому ассортименту вариаторов скорости, червячных редукторов, конических редукторов, соосных цилиндрических редукторов и несоосных (плоских) цилиндрических редукторов, мотор-редукторов и электродвигателей. Качество и конкурентоспособность продуктов гарантируются производственным процессом с помощью механической обработки на основе высоких технологий (автоматизированная обработка и системы сборки). Компания гордится обслуживанием и поддержкой, которая поддерживается их собственной высококвалифицированной командой опытных специалистов, расположенными во Франции, Испании, Австрии, Германии, Англии, Дании, Китае и Соединенных Штатах вместе с международным освещением через компетентную сеть дистрибьюторов и агентов. Эта сеть обеспечивает высший уровень обслуживания его клиентам, не только с точки зрения качества и срочной доставки, но также и с точки зрения пред и послепродажной технической поддержки. Через качество, новшество и осторожное обслуживание клиентов, Motovario может конкурировать сегодня на международном уровне во всех отраслях промышленности, предоставляя надежность узлов и длительность эксплуатации всех ее продуктов. Надежность, прочность, гибкость и новаторство - характеристики, которые определяют Motovario. Благодаря использванию совеременных технологий и текущих исследований, а также обновленной производственной структуры, Motovario разработало полный спектр компонентов. Отвественность с более чем 40-летним опытом работы позволил достичь стандарта качества, что обеспечивает нахождение Motovario на вершине европейского и международного рынка. Виды продук...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/motovario/index.html
-
Редукторы, вариаторы и электродвигатели фирмы Motovario Электродвигатели Motovario Motovario выпускает асинхронные двигатели и специализированные двигатели: для работы в условиях низких (до -50С) и высоких температур, двигатели для применения на открытом воздухе и со степенью защиты до IP65, а также однофазные двигатели. Асинхронные электродвигатели T/TB-D/DB-S/SB-HS серии Характеристики: внешняя принудительная вентиляция; короткозамкнутый ротор из алюминиевого сплава; класс изоляции F; уровень изоляции IP55; стандартные размеры от 63 до 132 мм; диапазон мощностей от 0,09 до 11 кВт. Конструктивные исполнения: серия Т — трехфазные; cерия D — трехфазные с переключаемыми полюсами; cерия S — однофазные; двигатели подсерии HSE — высокомоментные однофазные с центробежным выключением; двигатели подсерии ТВ, DB, SB — оснащены тормозами....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/motovario/motor.html
-
Редукторы, вариаторы и электродвигатели фирмы Motovario Червячные редукторы, мотор-редукторы NMRV/NRV-PC+NMRV серии Характеристики: 11 типоразмеров редукторов (NMRV025; NMRV030; NMRV040; NMRV050; NMRV063; NMRV075; NMRV090; NMRV105; NMRV110; NMRV130; NMRV150) с мощностью от 0,06 до 15 кВт; диапазон передаточных чисел от 5 до 100; максимальный крутящий момент 1400 Нм; допустимая радиальная нагрузка 16500 Н; корпус редукторов до 105 типоразмера изготовлены из алюминиевого сплава; корпуса от 110 типоразмера изготовлены из серого чугуна G200; зубчатые колеса: бронза GCu Sn 12 (UNI7013-72); окрашены эпоксидно-полиэфирной краской RAL5010 синиго цвета. SW/MCB-PC+SW Характеристики: 11 типоразмеров редукторов (SW025; SW030; SW040; SW050; SW063; SW075; SW090; SW105; Sw110; SW130; SW150) с мощностью от 0,06 до 15 кВт; диапазон передаточных чисел от 5 до 100; максимальный крутящий момент 1400 Нм; допустимая радиальная нагрузка 16500 Н; корпус редукторов до 105 типоразмера изготовлены из алюминиевого сплава; корпуса от 110 типоразмера изготовлены из серого чугуна G200; зубчатые колеса: бронза GCu Sn 12 (UNI7013-72); окрашены эпоксидно-полиэфирной краской RAL5010 синиго цвета. Червячные редукторы Motovario могут состыковываться друг с другом в скрутку при помощи KIT-комплектов, что позволяет получать передаточные числа до 4000 и выше. Часто для повышения момента и передаточного числа используется компактная цилиндрическая передача (PC-проставка), монтируемая между двигателем и червячным редуктором....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/motovario/nmrv_sw.html
-
Червячные редукторы и мотор-редукторы, цилиндрочервячные редукторы и мотор-редукторы NMRV-POWER Особенности: Высокая модульность конструкции (разнообразные варианты крепежных фланцев и валов для крепления двигателей) Типоразмеры: 063-075-090-110 Мощность подключаемого двигателя: до 9,2 кВт Патентованый корпус с усовершенствованной конструкцией и универсальным креплением Передаточные отношения: от 7.5 до 100 Максимальный крутящий момент 700 Нм Литой алюминиевый корпус Червячное колесо: бронза Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10) Червяк: шлифованный профиль ZI (UNI4760) Превосходная механическая прочность в сочетании с небольшим весом Окраска в синий цвет по RAL 5010 эпоксидно-полиэстерной краской NMRV-HW - цилиндрочервячный редуктор Типоразмеры: 063-075-090-110 Мощность подключаемого двигателя: до 2,2 кВт Передаточные отношения: от 22,8 до 1083 Максимальный крутящий момент 1100 Нм Опции: реактивная штанга, выходной фланец, выходной вал, дополнительный вал червяка. подробнее>>>...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/motovario/nmrvpower.html
-
Редукторы, вариаторы и электродвигатели фирмы Motovario Несоосные (плоские) цилиндрические редукторы и мотор-редукторы Чугунные S/PS/CS/IS серии Характеристики: 5 типоразмеров (S052/053; S062/063; S082/083; S102/103; S122/123-в зависимости от модификации), мощностью от 0,12 до 30 кВт; 2- и 3-ступенчатое исполнение; диапазон передаточных чисел — от 7,3 до 394; максимальный выходной момент — 300 Нм; допустимая радиальная нагрузка 11200 Н( полый вал) или 30000 Н (стандартный вал); нагрузочные способности рассчитаны в соотвествии со стандапртом ISO 6336; корпус из серого чугуна высокой прочности, обработанного по FEM-технологии; отличная механическая прочность; корпус окрашен полиэпоксидной краской голубого цвета....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/motovario/s.html
-
Редукторы, вариаторы и электродвигатели фирмы Motovario Дисковые вариаторы скорости TXF и S Для плавного изменения передаточного числа используется механический вариатор скорости. Он устанавливается как отдельный агрегат или встроенный в машину узел. Вариатор состоит из одной или нескольких бесступенчатых передач и механизма, обеспечивающего их поочередное подключение. Основная характеристика вариатора-диапазон регулирования, то есть отношение наибольшего передаточного числа к наименьшему. Применение вариаторов для бесступенчатого регулирования скорости и, соответственно мощности, получило широкое распространение благодаря возможности гибкой настройке скоростей, простоты и надежности конструкции. Алюминиевая серия вариаторов TXF Характеристики: 3 типоразмера (TXF002; TXF005; TXF010) мощностью от 0,15 до 2,2 кВт в корпусе из алюминиевого сплава; вал изготавливается из термически обработанной стали 20MnСr5 (UNI8550); внутренние компоненты изготовлены из термически обработанной стали 100Cr6; изменяющиеся значения: I=(об.max/об.min): I=3,5 (TXF005/80 двигателя; TXF010/90 двигателя) I=6 (TXF005/71 двигателя; TXF010/80 двигателя) максимальный крутящий момент 12 Нм; бесшумная работа без вибрации; высокий КПД; реверсивное движение; двусторонняя установка рукоятки управления; проскальзывание не более 5%; чувствительность регулировки — 0,5 об/мин. Чугунная серия вариаторов S Характеристики: 7 типоразмеров (S003; S005; S010; S020; S030; S050; S100) мощностью от 0,15 до 9,2 кВт в корпусе из серого чугуна; вал изготавливается из термически обработанной стали 20MnСr5 (UNI8550); внутренние компоненты изготовлены из термически обработанной стали 100Cr6; максимальный крутящий момент 144 Нм; бесшумная работа без вибрации; высокий КПД; реверсивное движение; двусторонняя установка рукоятки управления; прскальзывание не более 5%; чувствительность регулировки — ...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/motovario/txf_s.html
pil
-
Ультразвуковые датчики PIL Sensoren Ультразвуковые датчики применяются для измерения и контроля расстояния до заданного объекта. Принцип работы датчика заключается в измерении времени, прошедшего с момента выхода направленного ультразвукового сигнала и до приема отраженного. Конструктивно датчик состоит из трех основных блоков – генератора ультразвукового сигнала, приемного устройства и микроконтроллера, который рассчитывает время возвращения волны и формирует соответствующий дистанции до объекта выходной сигнал. Компания PIL Sensoren GmbH (Германия) была одной из первых, кто начал разработку высокоточных ультразвуковых промышленных датчиков. За 25 лет работы компании специалисты PIL спроектировали и запустили в серийное производство десятки различных типов датчиков. Над улучшением конструкции и расширением технологических возможностей постоянно работает отдел исследований и разработок (R&D). Основные преимущества ультразвуковых датчиков PIL Sensoren: универсальность – датчики PIL работают с твердыми, жидкими и сыпучими материалами; цветовая неизбирательность – на работу датчика не оказывают влияния оптические свойства предмета; большой диапазон измеряемых расстояний – от 25 мм до 8 м; высокая разрешающая способность – до 0,1 мм; встроенный контроллер способен учитывать температуру окружающей среды и вносить необходимые поправки (температурная компенсация); датчики PIL легко программируются, отдельные серии "интеллектуальных" датчиков способны к "самообучению"; частота переключения до 500 Гц; тип логики PNP, NPN, PNP/NPN; исполнения NO, NC, NO/NC; варианты исполнения – в компактном цилиндрическом (с внешней резьбой) или прямоугольном корпусе; корпус из пластмассы или из нержавеющей стали; класс защиты до IP 67. Рекомендуемые области применения ультразвуковых датчиков PIL: контроль перемещения осей и исполнительных механизмов (станков, роботов) в машиностроении; точное определение уровня заполн...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/pil/index.html
-
Ультразвуковые датчики PIL Серия P41 ультразвуковой датчик для измерения расстояния до 1,5м Разешение 1мм. Исполнение металлический корпус IP65 Диапазоны измерений: 230 - 2500 мм 200 - 1500 мм Документация (PDF) Датчики с аналоговым выходом P41-C2V-2E-1C0-180E (230 - 2500 мм) P41-C2V-2E-1C0 (200 - 1500 мм) P41-C2V-2E-2C0 (200 - 1500 мм) Датчики с аналоговым выходом P41-C2V-2E-001-180E (230 - 2500 мм) P41-C2V-2E-001 (200 - 1500 мм)...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/pil/p41.html
-
Ультразвуковые датчики PIL Серия P42-T4N компактный датчик IP67 в пластиковом корпусе Программируемый через порт RS232/RS485. Разешение 1мм. 2 дискретных программируемых выхода. 1 аналоговый программируемый выход 0..10v или 4..20ма. Исполнение M30x1.5 Диапазоны измерений: 150 - 1500 мм 250 - 2000 мм 350 - 3500 мм Документация (PDF) Документация (PDF) RS232 0..10v P42-T4N-2D-1C1-200E 150 - 1500 мм P42-T4N-2D-1C1-180E 250 - 2000 мм P42-T4N-2D-1C1-130E 350 - 3500 мм RS232 4..20ma P42-T4N-2D-1D1-200E 150 - 1500 мм P42-T4N-2D-1D1-180E 250 - 2000 мм P42-T4N-2D-1D1-130E 350 - 3500 мм Датчики с внешним измерительным блоком P42-M3A-... Программируемый через порт RS232/RS485. Разешение 1мм. 2 дискретных программируемых выхода. 1 аналоговый программируемый выход. Исполнение датчика IP65 (нерж.сталь) или IP67 (пластик) M30x1.5 Исполнение измерительного блока IP40 (модуль на DIN рельс) Документация на измерительный блок Измерительный блок P42-M0A-2D-1G1-XXXX (PDF) Документация на датчики Короткие корпуса Датчик P42-A4M-2D-K300E 100 - 900 mm (PDF) Датчик P42-A4M-2D-K2300E 150 - 1500 mm (PDF) Датчик P42-A4M-2D-K220S 150 - 1500 mm (PDF) Датчик P42-A4M-2D-K180E 200 - 2000 mm (PDF) Датчик P42-A4M-2D-K130E 400 - 4000 mm (PDF) Длинные корпуса Датчик P42-M96 150 - 1500 mm (PDF) Датчик P42-M96-S0024 150 - 1500 mm (PDF) Датчик P42-M96-S0052 300 - 3000 mm (PDF) Прямоугольный корпус Датчик P42-Q4V-2D-K65E 800 - 8000 mm (PDF) Серия P42-A4N компактный датчик в корпусе из нержавеющей стали. Программируемый через порт RS232/RS485. Разешение 1мм. 2 дискретных программируемых выхода. 1 аналоговый программируемый выход 0..10v или 4..20ма. Исполнение M30x1.5 Диапазоны измерений 100 - 600 мм 150 - 1500 мм 250 - 2000 мм 350 - 3500 мм Документация на датчики Документация на датчики (PDF) RS232 0..10v P42-A4N-2D-1C1-300E 100 - 600 мм P42-A4N-2D-1C1-220S 150 - 1500 мм P42-A4N-2D-1C1-180E 250 - 2000 мм P42-A4N-2D-1C1-130E 350 - 3500 мм RS232 4..20ma P42-A4N-2D-1D1-300E 1...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/pil/p42.html
-
Серия P44 ультразвуковой датчик c функцией обучения Документация (PDF) Датчик Тип Диапазон измерения (mm) Аналоговый выход по напряжению и 2 PNP дискретных выхода P44-T4V-2D-1C1-130E P44-T4V-2D-1C1-180E P44-T4V-2D-1C1-200E P44-T4V-2D-1C1-300E 350 - 3500250 - 2000150 - 150060 - 350 Аналоговый выход по напряжению и 2 NPN дискретных выхода P44-T4V-2D-1C2-130E P44-T4V-2D-1C2-180E P44-T4V-2D-1C2-200E P44-T4V-2D-1C2-300E 350 - 3500250 - 2000150 - 150060 - 350 Аналоговый выход по току и 2 PNP дискретных выхода P44-T4V-2D-1D1-130EP44-T4V-2D-1D1-180E P44-T4V-2D-1D1-200E P44-T4V-2D-1D1-300E 350 - 3500250 - 2000150 - 150060 - 350 Аналоговый выход по току и 2 NPN дискретных выхода P44-T4V-2D-1D2-130E P44-T4V-2D-1D2-180E P44-T4V-2D-1D2-200E P44-T4V-2D-1D2-300E 350 - 3500250 - 2000150 - 150060 - 350 2 дискретных PNP выхода P44-T4V-2D-001-130E P44-T4V-2D-001-180E 350 - 3500250 - 2000...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/pil/p44.html
-
Ультразвуковые датчики PIL Серия P45 ультразвуковой датчик для измерения расстояния Разешение 1мм. Частота 220кгц Исполнение корпус из нержавеющей стали IP65 Аналоговый или дискретный выход...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/pil/p45.html
-
Серия P47 ультразвуковой датчик для измерения расстояния Исполнение IP 67 PET Соединение кабелем или разьемом P47-F4V/Y-2D-1C0-330E P47-F4V/Y-2D-1C0-300E P47-F4V/Y-2D-1C0-180E P47-T4V/Y-2D-1C0-130E Выход 0 - 10 V Фиксированый диапазон Точность 0,2 % P47-F4V/Y-2D-1D0-330E P47-F4V/Y-2D-1D0-300E P47-F4V/Y-2D-1D0-130E P47-T4V/Y-2D-1D0-130E Выход 4 - 20 mA Фиксированый диапазон Точность 0,2 % P47-F4X/Y-2D-001-330E P47-F4X/Y-2D-001-300E P47-F4X/Y-2D-001-180E P47-T4V/Y-2D-001-130E Дискретный выход PNP 500 mA Настройка потенциометром Гистерезис переключения 2% P47-FSX-2D-001-300E P47-FSX-2D-001-180E P47-TSV-2D-001-130E Thru Scan Sensor Обнаружение предметов находящихся между датчиком и отражателем Настройка потенциометром Датчик Тип Диапазон измерения (mm) Выход по напряжениюсоединение кабелем P47-F4Y-2D-1C0-330E P47-F4Y-2D-1C0-300E P47-F4Y-2D-1C0-180E P47-T4Y-2D-1C0-130E P47-F4Y-2D-1C0-S139 60 - 300 100 - 600200 - 1500300 - 2500100 - 355 Токовый выход соединение кабелем P47-F4Y-2D-1D0-330E P47-F4Y-2D-1D0-300E P47-F4Y-2D-1D0-180E P47-T4Y-2D-1D0-130E 60 - 300100 - 600200 - 1500300 - 2500 Выход по напряжениюсоединение разьемом P47-F4V-2D-1C0-330E P47-F4V-2D-1C0-300E P47-F4V-2D-1C0-180E P47-T4V-2D-1C0-130E 60 - 300 100 - 600200 - 1500300 - 2500 Выход по токусоединение разьемом P47-F4V-2D-1D0-330E P47-F4V-2D-1D0-300E P47-F4V-2D-1D0-180E P47-T4V-2D-1D0-130E 60 - 300 100 - 600200 - 1500300 - 2500 Датчики с дискретным выходом Соединение кабелемNO P47-F4Y-2D-001-330E P47-F4Y-2D-001-S148 P47-F4Y-2D-001-300E P47-F4Y-2D-001-180E P47-T4Y-2D-001-130E 60 - 300100 - 300100 - 600200 - 1500300 - 2500 NC P47-F4Y-2D-003-300E 100 - 600 C разьемом NO P47-F4X-2D-001-330E P47-F4X-2D-001-300E P47-F4X-2D-001-180E 60 - 300100 - 600200 - 1500 C разьемом NO P47-T4V-2D-001-130E 300 - 2500 Thru-Scan devices C кабелем NO P47-TSY-2D-001-130E P47-FSY-2D-001-180E - 2500- 1500 with Connector NO P47-TSV-2D-001-130E - 2500 с кабелем NO P47-FSX-2D-001-180E - 1...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/pil/p47.html
rw
-
Муфты сильфонные металлические серии BK Предназначены для соединения валов с повышенной жесткостью, диаметром от 5 до 190 мм и передачи крутящего момента в диапазоне от 10 до 10000 Нм. Особенности сильфонных муфт BK: Безлюфтовая конструкция Повышенная жесткость на скручивание Точная передача углового движения и вращающего момента Возможность установки с отклонением по оси Различные варианты монтажа Легкая установка и демонтирование Точная балансировка Низкий момент инерции Возможны исполнения сильфонных муфт для высокоскоростного режима (до 50 тыс. об/мин), для работы во взрывопожароопасной среде (муфты сертифицированы по ATEX 95/137), со съемным удлинительным валом и электротеплоизолирующие. Рекомендуемые области применения сильфонных муфт: Сервоприводы Обрабатывающие центры Роботизированные линии Промышленные манипуляторы Системы линейного перемещения Деревообрабатывающее, текстильное, полиграфическое, упаковочное и т.п. оборудование Металлорежущие станки и другое металлообрабатывающее оборудование...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/rw/bk.html
-
Шпонки и шпоночные пазы в соответствии с DIN 6885 d b P9 h t1 = d + t2 t2 t3 = d - t4 t4 7 2 2 8 1 + 0,1 5,8 1,2 + 0,1 8 2 2 9 1 6,8 1,2 9 3 3 10,4 1,4 7,2 1,8 10 3 3 11,4 1,4 8,2 1,8 11 4 4 12,8 1,8 8,5 2,5 12 4 4 13,8 1,8 9,5 2,5 13 5 5 15,3 2,3 10 3 14 5 5 16,3 2,3 11 3 15 5 5 17,3 2,3 12 3 16 5 5 18,3 2,3 13 3 17 5 5 19,3 2,3 14 3 18 6 6 20,8 2,8 14,5 3,5 20...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/rw/din6885.html
-
Муфты с прокладками из эластомера Servomax cерии ЕК Предназначены для соединения валов диаметром от 4 до 60 мм и передачи крутящего момента в диапазоне от 5 до 1100 Нм. Электротеплоизолирующие Сертифицированы по ATEX 95/137 для работы во взрывопожароопасной среде Компенсация бокового, осевого и углового рассогласования Нулевой люфт Виброгасящие Рекомендуемые области применения: Приводы промышленных машин и механизмов Сборочное производство, конвейеры Обрабатывающие центры Роботизированные линии Полиграфическое, упаковочное и сортировочное оборудование Контрольно-измерительные приборы Системы точного позиционирования, линейные актуаторы, координатные столы...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/rw/ek.html
-
Соединительные муфты, Предохранительные муфты R+W Предохранительные муфты — ограничители момента SK Для защиты от перегрузок по крутящему моменту Сильфонные муфты BK Для соединения валов высокоточных исполнительных механизмов Промежуточные валы ZA Для механической синхронизации Эластомерные муфты EK Для общепромышленных и простых сервоприменений Миниатюрные сильфонные муфты MK Для шаговых двигателей и энкодеров Линейные муфты LK Для возвратно-поступательного движения...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/rw/index.html
-
Муфты линейные серии LK Предназначены для соединения валов с резьбой от М5 до М12 и передачи возвратно-поступательного усилия в диапазоне от 70 до 2000 Нм. Высокое сопротивление на сжатие и на разрыв Идеально подходит для работы на высоких скоростях Нулевой осевой люфт Компенсация осевого, бокового и углового рассогласования Упругие элементы из специальной пружинной стали Выточка под ключ на ступице муфты Компактное исполнение Рекомендуемые области применения: Линейные приводы Сервоактуаторы Машины и механизмы промышленной автоматизации...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/rw/lk.html
-
Муфты миниатюрные сильфонные серии MK Предназначены для соединения валов диаметром от 1 до 28 мм , передачи крутящего момента в диапазоне от 0,05 до 10 Нм при скорости вращения до 20 тыс. об/мин. Прецизионное исполнение Высокая жесткость Нулевой люфт Долговечность Простота монтажа Компенсация бокового, осевого и углового рассогласования Возможны исполнения для высокоскоростного режима (до 90 тыс. об/мин), компактные, экономичные, термоустойчивые (до 170°С), электротеплоизолирующие, легкосъемные, самоцентрирующиеся и другие модификации. Миниатюрные муфты применяются с датчиками угловых перемещений (энкодерами), потенциометрами, тахометрами и т.д. (в контрольно-измерительных приборах), с шаговыми или обычными электродвигателями в составе миниатюрных сервоприводов....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/rw/mk.html
-
Муфты с ограничением крутящего момента серии SK Предназначены для соединения валов диаметром от 4 до 100 мм и передачи крутящего момента в диапазоне от 0,1 до 2500 Нм. Режимы удержания перегрузки или полного отключения. Повторное включение из любого положения. Высокая чувствительность и мгновенное отключение Сигнализация режима перегрузки Сигнализация режима рассоединения Абсолютно беззазорная жесткая конструкция Запатентованная технология преднатяга Отсутствие трения при отключении Низкий момент инерции Компактный дизайн Возможны различные исполнения - для высокоскоростного режима, с различными углами повторного включения, с ручным и автоматическим отсоединением, неотключаемые с сигнализатором перегрузки, электротермоизолирующие и другие. Рекомендуемые области применения: Машиностроение Станкостроение Приводы машин Обрабатывающие центры Автоматизированные конвейерные линии Роботостроение и робототехника...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/rw/sk.html
-
Муфты безопасности для больших моментов до 160 000 Нм Использование муфт серии ST существенно сокращает время простоя в результате аварии машин, тем самым повышая доступность и эффективность производства оборудования. Муфты предназначены для использования в шредерах, дробилках, мельницах, сталелитейных заводах, конвейерном оборудовании и экструдерах. Компактная, простая, но надежная конструкция сцепления делает возможным ремонт на протяжении всего срока службы. В отличие от других систем соединений в настоящее время присутствующих на рынке, ST муфты обладают на 75% отменьшей массой. Тот факт, что момент разъединения может быть очень легко скорректирован, является еще одним преимуществом. Это можно сделать просто, без каких-либо пособий и инструкций. Эти муфты безопасности могут надежно ограничить крутящий момент до значений 160 000 Нм, на валу диаметром от 40 до 290 мм. Муфты безопасности серии ST1 были разработаны для монтажа на карданный вал, а также для косвенного привода через ременные или цепные передачи. Тип ST2 (версия с демпфированием вибраций) и ST3 (стойкая к кручению версия) предназначены для непосредственного привода механизмов и имеют гибкую муфту....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/rw/st.html
-
Промежуточные валы серии ZA Предназначены для соединения (удлинения) валов диаметром от 5 до 100 мм и передачи крутящего момента в диапазоне от 10 до 4000 Нм. Различные варианты монтажа Стандартная длина вала - до 6 метров , не требует промежуточной опоры Возможность наращивания до необходимой длины Компенсация бокового, осевого и углового рассогласования Низкий момент инерции Специальные исполнения, в т.ч. прецизионное, из композитных материалов, с прокладками из эластомера или для вертикальной установки Долговечные Возможные области применения: Автоукладчики, обвязчики, штабелеры Подъемники, транспортеры, конвейеры Крановое оборудование Деревообрабатывающее, текстильное, полиграфическое, упаковочное и т.п. оборудование Оборудование для пищевой промышленности Системы линейных перемещений...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/rw/za.html
sbc
-
Модули линейного перемещения SBC На базе линейных направляющих компания SBC выпускает модули линейного перемещения общепромышленного назначения. Модуль представляет собой законченное устройство линейного перемещения с приводом от ШВП или полимерного гладкого или зубчатого ремня. Модули оснащаются фланцами, переходниками и кожухами для монтажа двигателей соосно и перпендикулярно оси перемещения каретки. Основные области применения линейных модулей: системы точного координатного перемещения, портальные и консольные роботы и манипуляторы, оборудование для «чистых комнат»,оборудование для пищевой и фармацевтической промышленности, полупроводниковое и микроэлектронное производство, лабораторное оборудование, медицинская техника. Компания SBC производит две серии линейных модулей: - миниатюрная серия - стандартная серия Миниатюрная серия MS – модули закрытого типа на основе ШВП: - длина линейного перемещения 10-480 мм - максимальная скорость 500 мм/с - нагрузка до 13 кг MB – модули закрытого типа на ремённой передаче - длина линейного перемещения 10-120 мм - максимальная скорость 500 мм/с - нагрузка до 9 кг Стандартная серия SS - Открытый тип SS – модули закрытого и открытого типа на основе ШВП: длина линейного перемещения 50-1000 мм максимальная скорость 1000 мм/с нагрузка до 90 кг SS - Закрытый тип SB - Открытый тип SB – модули закрытого и открытого типа на основе ремённой передачи: длина линейного перемещения 100-3000 мм максимальная скорость 1500 мм/с нагрузка до 50 кг SB - Закрытый тип...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/actuator.html
-
ШВП - шарико-винтовые передачи SBC Общие сведения, обзор технологии производства ШВП Виды ШВП Код заказа ШВП Подшипниковые опоры Задачей ШВП является преобразование вращательного движения в поступательное. ШВП обладает всеми основными техническими преимуществами передачи винт-гайка скольжения, и при этом не имеет ее главных недостатков, таких как низкий КПД, повышенные потери на трение, быстрый износ. Конструктивно ШВП состоит из винта и гайки с винтовыми канавками криволинейного профиля. Канавки служат дорожками качения для размещенных между витками винта и гайки шариков. Перемещение шариков происходит по замкнутой траектории — при вращении винта шарики вовлекаются в движение по винтовым канавкам, поступательно перемещают гайку и через перепускной канал (канал возврата) возвращаются в исходное положение. ШВП успешно применяются в высокоточных устройствах для транспортировки, производства, в области здравоохранения, робототехники, производства пластмасс и упаковки. Технология производства катаных ШВП (PSF) дает возможность производить ШВП с точностью и исполнением в тех же классах, что и прецизионные шлифованные винты, без огромных затрат на процесс шлифовки. PSF технология основана на запатентованном процессе прецизионного проката. Особенности и преимущества: точность: совместимость с классом точности ISO P5 (допускаемая погрешность перемещения 23μm/300 mm). плавная работа: изготовленные из высоко углеродных стальных сплавов, которые подвергаются индукционной закалке, что снижает механические напряжения и обеспечивает высокую плавность работы. бесшумная работа: высокая степень точности и исключительная поверхность обеспечивают бесшумную работу. постоянство передаваемого момента: точные геометрические цилиндрические формы винтов и сферическая форма шариков (максимальное отклонение от 3 до 6 μm), что необходимо для постоянства передаваемого момента на рабочем ходу в требовательных устройствах, таких как подвижные механизмы машин. преднатяг: увеличивает ж...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/ballscrew.html
-
Глоссарий по терминологии Шарико-Винтовых Пар Боковая нагрузка Радиальная сила, которая значительно уменьшает ресурс работы и может привести к преждевременной поломке. Воспроизводимость Вероятность, с которой система возвращается в од-ну и ту же точку каждый раз. Аксиальные люфты уменьшают воспроизводимость из-за внесения погрешности в абсолютное значение положения гайки. Выпрямленность Радиальные отклонения одинаковых диаметров от теоретического совершенного цилиндра. Диаметр винта (диаметр хребта) Наружный диаметр стержня винта. Диаметр основания Диаметр стержня винта определятся дном шариковой канавки. Диаметр шарикового кольца Расстояние между центральными линиями двух строго противоположных ре-циркулирующих шариков, когда они контактируют с винтом. Динамическая (рабочая) нагрузка Аксиальная сила, действие которой испытывает ШВП во время движения. Жесткость Отношение нагрузки к деформации для компонента или для всей системы. КПД Определяется в процентах, способность ШВП превращать крутящий момент в силу тяги с минимальными механическими потерями. Критическая скорость Условие, при котором скорость вращения системы вызывает появление гармонических колебаний. Величина этих колебаний определяется диаметром стержня, расстоянием между опорами, типом опор, методом монтажа гайки, скоростью вращения гайки или винта. Линейное расширение ШВП и внутренняя канавка шпонки имеют коэффициент линейного расширения 0.0000065 с изменением одного градуса на один дюйм длины. Мертвый ход Свободное аксиальное передвижение, которое измеряется в шарико-винтовой системе. Момент Сила, которая необходима для приведения ШВП в движение и превращения вращения в поступательное движение. Нецентральная нагрузка Нагрузка, которая создает несносность между гайкой и винтом и является причиной связки при поворотах и снижения срока службы. Обратный ход Приложение силы на шариковую гайку вызывает вращение стержня винта; это есть превращение линейного движения во вращение. Преднатяг Метод нагрузки...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/bsglos.html
-
Линейные направляющие SBC Описание Линейные направляющие качения широко используются в станкостроении, роботизированных комплексах, координатных столах, системах лазерной и плазменной резки. К достоинствам линейных подшипников относятся: высокая точность и жесткость конструкции плавность хода большая нагрузочная способность простата установки и монтажа длительный срок эксплуатации Линейные направляющие SBC не уступают по своим технические характеристикам ведущим Японским и Немецким производителям. Это обстоятельство, а также относительно небольшая стоимость, позволяют достичь отличного сочетания "цена-качество". Постоянно поддерживаемые складские запасы в Москве и Санкт-Петербурге позволяют осуществлять поставки в минимальные сроки. Пример заказа: SBG 15-FL-N-ZZ-4-K1-3000-N Пример Параметр Значения SBG Тип рельса SBG - стандартный SBS - компактный SBM - миниатюрный 15 Типоразмер 9 12 15 25 30 35 45 55 65 FL Тип каретки FL - высокая нагрузочная способность, удобство монтажа SL - компактные с высокой нагрузочной способностью FLL - сверхвысокая нагрузочная способность, удобство монтажа SLL - компактные с сверхвысокой нагрузочной способностью FV, SV - cверхкомпактные N Расположение масленки N - боковое расположение масленки (опция) стандартное расположение (торцевое) - не обозначается ZZ Двухстороннее уплотнение (стр. 25) 4 Количество кареток на рельсе K1 Преднатяг (стр. 22) К1 - нормальный класс K2 - легкий преднатяг K3 - сильный преднатяг 3000 Длинна (мм) N Точность (стр. 23) N - нормальная H - высокая P - прецизионная...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/bstech.html
-
Форма заказа Шарико-Винтовых Пар SBC. 16-05-FK-S-800/1000-P5-А-В 16 - Номинальный диаметр винта, мм 12 16 20 25 32 40 50 63 80 05 - Шаг винта, мм/об 4 5 10 20 25 40 FK - Тип гайки FK - гайка с фланцем (маленький шаг) FH - гайка с фланцем (большой шаг) FL - прецизионная фланцевая гайка ZG - гайка с резьбовым креплением S -Натяг гайки S - с зазором А -безлюфтовой 800 - Длинна винтовой части (мм) 1000 - Общая длинна (мм) P5 - Точность Р5, P7 A - Обработка конца (двигатель) Возможно стандартное исполнение (A-фиксированный конец, B-простой конец, C-фиксированный конец с ведущей цапфой, D- фиксированный конец с ведущей цапфой и шпонкой E-свободный конец) а также по чертежу заказчика. B - Обработка конца Варианты исполнения винтов и гаек ШВП. Винт Гайка типа FL Гайка типа FH Гайка типа FK Гайка типа ZG RM 1204 ZG 1204 RM 1605 FL 1605 FK 1605 ZG 1605 RM 2005 FL 2005 FK 2005 ZG 2005 RM 2020 FH 2020 RM 2505 FL 2505 FK 2505 ZG 2505 RM 2510 FH 2510 ZG 2510 RM 2525 FH 2525 RM 3205 FL 3205 FK 3205 ZG 3205 RM 3210 FL 3210 FK 3210 ZG 3210 RM 3220 FH 3220 RM 4005 FL 4005 FK 4005 ZG 4005 RM 4010 FL 4010 FK 4010 ZG 4010 RM 4020-2 FH 4020 RM 4040-4 FH 4040 RM 5010 FL 5010 FK 5010 ZG 5010 RM 5020-2 FH 5020 RM 6310 FL 6310 FK 6310 ZG 6310 RM 6320 FH 6320 RM 8010 FL 8010 FK 8010 ZG 8010...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/bsz.html
-
Код заказа шарико-винтовых передач (ШВП) SBC...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/code_ballscrew.html
-
Код заказа рельсовых линейных направляющих SBG/SBS...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/code_sbg.html
-
Код заказа рельсовых линейных направляющих SBI...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/code_sbi.html
-
Код заказа рельсовых линейных направляющих SBMNS/SBMWS...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/code_sbm.html
-
Код заказа рельсовых линейных направляющих SPG/SPS...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/code_spg.html
-
Чертежи и 3D-модели линейных направляющих, ШВП, линейных модулей, линейных подшипников, роликовых столов и направляющих SBC Виды продукции Модель Все DWG DXF IGES STEP Линейные рельсовые направляющие SBG SBS SPG SPS SBM(L)...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/down.html
-
Компоненты и системы линейных перемещений SBC О компании SBC SBC Linear Co., Ltd. (Ю. Корея) - один из крупнейших азиатских производителей компонентов и систем линейного перемещения. Компания была основана в 1989 году при поддержке правительства Южной Кореи для обеспечения качественными комплектующими быстрорастущих отраслей промышленности, в первую очередь станкостроение и машиностроение. Продуктовая линейка компании включает системы рельсовых направляющих качения, цилиндрические линейные направляющие и линейные подшипники, высокоточные шариковые винтовые передачи (ШВП), линейные модули (актуаторы), системы роликовых направляющих, прецизионные позиционирующие столы. Виды продукции Рельсовые линейные направляющие качения Направляющие качения сегодня являются основным типом направляющих, используемых в прецизионных высокоскоростных станках, автоматизированных обрабатывающих центрах и других сегментах высокотехнологичного промышленного оборудования. К достоинствам рельсовых направляющих качения относится: высокая точность и жесткость конструкции плавность хода большая нагрузочная способность простота установки и монтажа длительный срок эксплуатации Высокоточные шариковые винтовые передачи Шариковая винтовая передача (ШВП) - наиболее распространенная разновидность передачи винт-гайка качения. SBC выпускает высокоточные шлифованные ШВП и катанные ШВП, изготовленные по PSF-технологии. SBC производит несколько серий шариковых винтовых передач, которые различаются по конструкции гайки и шагу винта, точности исполнения и доступным типоразмерам. Цилиндрические направляющие и линейные подшипники SBC производит цилиндрические линеные направляющие и каретки с блоками качения на линейных подшипниках фланцевого и безфланцевого типов. Системы V-образных роликовых направляющих На базе V-образных направляющих качения компания SBC выпускает позиционирующие столы и высокоточные г...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/index.html
-
Линейные подшипники SBC Линейные подшипники азиатского стандарта подробнее >>> SB - линейный подшипник закрытого вида без фланца, стандартная длина. подробнее >>> SB-AJ - линейный подшипник разрезной с установкой преднатяга. подробнее >>> SB-OP - линейный подшипник открытого типа. подробнее >>> SBF - линейный подшипник с круглым фланцем, стандартная длина. подробнее >>> SBK - линейный подшипник стандартной длины, исполнение с квадратным фланцем. подробнее >>> SBH - линейный подшипник с скругленным фланцем стандартной длины. подробнее >>> SBF-L - удлиненный линейные подшипники с круглым фланцем. подробнее >>> SBK-L - линейный подшипник с квадратным фланцем удлиненного типа. подробнее >>> SBH-L - линейный подшипник удлиненного типа со скругленным фланцем. SB-L - удлиненный линейный подшипник закрытого типа без фланца. Линейные подшипники европейского стандарта SBE - стандартный линейный подшипник закрытого типа. SBE-AJ - разрезной линейный подшипник с установкой преднатяга....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/linear_bushing.html
-
Рельсовые линейные направляющие качения SBC Опции рельсовых линейных направляющих SBC Гофрированная защита Используется для наилучшей работы системы линейных направляющих, предотвращающей повреждение материала. Блок с уплотнениями эффективен, но не обеспечивает абсолютной защиты. Гофрированная защита рекомендуется для очень пыльных и загрязненных мест. Компания SBC разработала новый нетребующий обслуживания масляный контейнер, позволяющий увеличить срок службы всей линейки рельсовых направляющих. Контейнер крепится к торцевой пылесъемной пластине и состоит из трех элементов. Применение масляного контейнера позволяет осуществить смазку всей поверхности, увеличить срок службы подшипников и исключить необходимость обслуживания. Масляный контейнер при небольших размерах имеет широкий ряд преимуществ и может быть установлен на все каретки рельсовых направляющих, выпускаемых компанией SBC. Для обеспечения безотказности в работе и сохранения первоначальной точности в течение длительного времени компания SBC предусматривает оснащение рельсовых направляющих качения защитными устройствами и системами смазки. Для защиты от попадания в механизм пыли, грязи и мелкой стружки используются металлические скребки с уплотняющей прокладкой, установленные на крышках на торцах каретки. Такая защита поставляется со всеми сериями рельсовыми направляющими качения SBC. Антикоррозийная обработка - не меняет размеров после обработки; - коррозийно-устойчив к химикатам, морской воде и т.д.; - применяются модели SBG, SBS, SBM серий. Пример заказа: SBG25-FL-2-K1-1000-N-R Монтажные отверстия для крепления рельса защищаются прокладками из полимеров. Нержавеющая пылезащитная лента - простой монтаж на рельс; - более надежное удержание на рельсе по сравнению с пластиковыми заглушками при вибрациях; - лента устройчива к коррозии, ...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/option_rails.html
-
Рельсовые линейные шариковые направляющие SBC Линейные шариковые направляющие SBI. Улучшенная конструкция, повышенная нагрузочная способность Код заказа подробнее >>> SBI-FL/FLL - рельсовые направляющие с высокой нагрузочной способностью, высокой жесткости, каретка фланцевого типа подробнее >>> SBI-SL/SLL/HL/HLL - рельсовые линейные направляющие с высокой нагрузочной способностью, высокой жесткости, каретка без фланца Стандартные рельсовые линейные шариковые направляющие с каретками SBG Код заказа Опции подробнее >>> SBG-FL - линейная направляющая с повышенной нагрузочной способностью. Буква F в артикульном номере означает наличие на каретке фланца. подробнее >>> SBG-SL - линейная направляющая с повышенной нагрузочной способностью. Буква S перед L означает комплектацию системы кареткой стандартной ширины без фланца. подробнее >>> SBG-FLL - линейная направляющая с повышенной нагрузочной способностью. Буква F в артикульном номере означает наличие на каретке фланца, буквы LL - увеличенную длину и нагрузочную способность каретки. подробнее >>> SBG-SLL - линейная направляющая с повышенной нагрузочной способностью. Буква S означает комплектацию системы кареткой стандартной ширины без фланца, буквы LL - увеличенную длину и нагрузочную способность каретки. Компактные линеные шариковые направляющие с каретками SBS Код заказа Опции подробнее >>> SBS-SL - компактные линейные направляющие. Индекс «компакт», означает, что рельсовая линейная направляющая качения комплектуется кареткой уменьшенной выоты (без фланца). подробнее >>> SBS-SLL - компактные линейные направляющие с повышенной нагрузочной способностью....открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/rails.html
-
Подшипниковые опоры для шарико-винтовых передач SBC Для фиксации концов ШВП предусмотрены следующие виды подшипниковых опор фланцевая фиксированная опора (FK) изготавливается для диаметров концов 8, 10, 12, 15, 20 мм фланцевая фиксированная опора (FK) данного вида изготавливается для следующих диаметров: FK 25 / 30 / 40 фланцевая плавающая опора (FF) изготавливается для диаметров: FF 8 / 10 / 12 / 15 / 20 фланцевая плавающая опора (FF) изготавливается для следующих диаметров: FF 25 / 30 / 40 BK (фиксированная опора — блочное исполнение) BF (плавающая опора — блочное исполнение)...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/support.html
tables
-
Характеристики и габаритно-присоединительные размеры миниатюрных шариковинтовых передач mbs Диаметр винта от 6 до 12 мм Обозначение кол-во цепей шариков Диаметр винта Шаг винта Размер шариков Нагрузочная способность(Kgf) Размеры гайки Дин. Ca Стат. Coa D A Длина PCD W T Q X L1 L2 L3 MBS0601-3-R 3X1 6 1 0.8 73 121 13 27 15 3.5 11.5 21.5 17 3.4 MBS0801-4-R 4X1 8 1 0.8 93 173 16 30 16 4 12 24 18 3.4 MBS0802-3-R 3X1 8 2 1.2 135 225 16 30 16 4 12 24 18 3.4 MBS0802.5-2.5-R 2.5X1 8 2.5 1.2 151 232 20 38 21 5 16 30 23 4.5 MBS1204-3.5-R 3.5X1 12 4 2.381 425 738 28 48 30 6 24 39 30 5.5 MBS1205-3.5-R 3.5X1 12 5 2 662 1036 28 48 35 6 29 39 30 5.5...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/tables/mbs.html
-
Характеристики и габаритно-присоединительные размеры линейных подшипников SB / SB-AJ / SB-OP Закрытый Тип Кол-во цепей шариков Вес г С регулировкой преднатяга Кол-во цепей шариков Открытый тип Кол-во цепей шариков dr D L B W мм D1 мм h мм h1 мм мм Радиальная точность (мкм) Нагрузочная способность Обозначение мм Допуск мкм мм Допуск мкм мм Допуск мм мм Допуск мм Дин. C N Стат. Co N SB 4 4 2 - - - - 4 0/-8 8 0/-9 12 0/-0,12 - - - - - - - -3 88 127 SB 4 SB 5 4 4 - - - - 5 10 15 10,2 0/-0,2 1,1 9,6 - - - 167 206 SB 5 SB 6 4 8,5 SB 6-AJ 4 - - 6 0/-9 12 0/-11 19 0/-0,2 13,5 1,1 11,5 1 - - 206 265 SB 6 SB 8s 4 11 SB 8s-AJ 4...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/tables/sb.html
-
Характеристики и габаритно-присоединительные размеры линейных подшипников SBF / SBK / SBH Круглый вланец Квадратный фланец Усеченный фланец Кол-во цепей шариков Вес г dr D L +-0,3 мм Фланец Радиальная точность (мкм) Нагрузочная способность Обозн. мм допуск мкм мм допуск мкм Df мм K мм t мм P.C.D мм XxYxZ мм W мм A мм F мм Дин. C Н Стат. Co Н SBF 6 SBK 6 SBH 6 4 24 6 0/-9 12 0/-13 19 28 22 5 20 3,5х6х3,1 18 20 - -5 206 265 SBF 6 SBF 8s SBK 8s - 4 32 8 15 17 32 25 5 24 3,5х6х3,1 - - - 176 216 SBF 8s SBF 8 SBK 8 SBH 8 4 37 8 15 24 32 25 5 24 3,5х6х3,1 21 24 - 274 392 SBF 8 SBF 10 SBK 10 SBH 10 4 72 10 19 0/-16 29 40 30 6 29 4,5х7,5х4,1 25 29 - 372 549 SBF 10 SBF 12 SBK 12 SBH 12 4 76...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/tables/sbf.html
-
Характеристики и габаритно-присоединительные размеры линейных подшипников SBF-L / SBK-L / SBH-L Круглый фланец Квадратный фланец Усеченный фланец Кол-во цепей шариков Вес г dr D L +-0,3 мм Фланец Радиальная точность (мкм) Нагрузочная способность Допустимый стат. момент Mo Нм мм Допуск мкм мм Допуск мкм Df мм K мм t мм P.C.D мм XxYxZ мм W мм A мм F мм Дин. C Н Стат. Co Н SBF 6L SBK 6L SBH 6L 4 31 6 0/-10 12 0/-13 35 28 22 5 20 3,5х6х3,1 18 20 - -5 206 265 2,18 SBF 8L SBK 8L SBH 8L 4 51 8 15 45 32 25 5 24 3,5х6х3,1 21 24 - 274 392 4,31 SBF 10L SBK 10L SBH 10L 4 98 10 19 0/-16 55 40 30 6 29 4,5х7,5х4,1 25 29 - 372 549 7,24 SBF 12L SBK 12L SBH 12L 4 110 12 21 57 42 32 6 32 4,5х7,5х4,1 27 32 - 510 784 10,9 SBF 13L SBK 13L SBH 13L...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/tables/sbf_l.html
-
Характеристики и габаритно-присоединительные размеры линейных направляющих SBG FL / SBG FLL Тип Монтажные размеры Размеры блока Размеры рельса Нагрузочная способность Вес Н Е W2 W L Монтажное отверстие L1 K T Ниппель W1 H1 Шаг F dxDxh G Мак. длина Lоmax Динамическая С(N) Стационарная Co(N) Стационарный момент (кгс*м) Каретка (кг) Рельс (кг/м) ВхJ M S Мнтажное отверстие Т1 N MRO MPO MyO SBG15 FL 24 3 16 47 60,8 38х30 М5 М4 38,8 21 7,2 Ø 3,5 4 5 15 15 60 4,5 х 7,5 х 5,3 20 3,000 8,330 13,426 7 5 5 0,18 1,45 SBG20 FL 30 3,5 21,5 63 77,2 53х40 М6 М5 50,8 26,5 9 М6х0,75 7 9,8 20 17,5 60 6 х 9,5 х 8,5 20 4,000 14,210 25,088 22 18 18 0,42 2,20 SBG20 FLL 30 3,5 21,5 63 93,2 53х40 М6 М5 66,8 26,5 9 М6х0,75 7 9,8 20 17,5 60 6 х 9,5 х 8,5 20 4,000 16,905 36,554 29 32 32 0,54 2,20 SBG25 FL 36 6,5 23,5...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/tables/sbg_fl.html
-
Характеристики и габаритно-присоединительные размеры линейных направляющих SBG FL / SBG FLL Тип Монтажные размеры Размеры блока Размеры рельса Нагрузочная способность Вес Н Е W2 W L Монтажное отверстие L1 K T Ниппель W1 H1 Шаг F dxDxh G Мак. длина Lоmax Динамическая С(N) Стационарная Co(N) Стационарный момент (кгс*м) Каретка (кг) Рельс (кг/м) ВхJ M S Мнтажное отверстие Т1 N MRO MPO MyO SBG15 FL 24 3 16 47 60,8 38х30 М5 М4 38,8 21 7,2 Ø 3,5 4 5 15 15 60 4,5 х 7,5 х 5,3 20 3,000 8,330 13,426 7 5 5 0,18 1,45 SBG20 FL 30 3,5 21,5 63 77,2 53х40 М6 М5 50,8 26,5 9 М6х0,75 7 9,8 20 17,5 60 6 х 9,5 х 8,5 20 4,000 14,210 25,088 22 18 18 0,42 2,20 SBG20 FLL 30 3,5 21,5 63 93,2 53х40 М6 М5 66,8 26,5 9 М6х0,75 7 9,8 20 17,5 60 6 х 9,5 х 8,5 20 4,000 16,905 36,554 29 32 32 0,54 2,20 SBG25 FL 36 6,5 23,5 70...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/tables/sbg_fl1.html
-
Характеристики и габаритно-присоединительные размеры линейных направляющих SBG SL / SBG SLL Тип Монтажные размеры Размеры блока Размеры рельса Нагрузочная способность Вес Н Е W2 W L Монтажное отверстие L1 K T Ниппель W1 H1 Шаг F dxDxh G Мак. длина Lоmax Динамическая С(N) Стационарная Co(N) Стационарный момент (кгс*м) Каретка (кг) Рельс (кг/м) ВхJ Mх/ Мнтажное отверстие Т1 N MRO MPO MyO SBG15 SL 28 3 9,5 34 60,8 26х26 М4х5 38,8 21 25 Ø 3,5 8 5 15 15 60 4,5 х 7,5 х 5,3 20 3,000 8,330 13,426 7 5 5 0,2 1,45 SBG20 SL 30 3,5 12 44 77,2 32х36 М5х8 50,8 26,5 26,5 М6х0,75 7 9,8 20 17,5 60 6 х 9,5 х 8,5 20 4,000 14,210 25,088 22 18 18 0,33 2,20 SBG20 SLL 30 3,5 12 44 93,2 32х50 М5х8 66,8 26,5 26,5 М6х0,75 7 9,8 20 17,5 60 6 х 9,5 х 8,5 20 4,000 16,905 36,554 29 32 32 0,45 2,20 SBG25 SL 40 6,5 12,5 48 86,9 35х35 М...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/tables/sbg_sl.html
-
Характеристики и габаритно-присоединительные размеры линейных направляющих SBI FL / SBI FLL Тип Монтажные размеры Размеры каретки Размеры рельса Нагрузочная способность [кН] Стационарный момент [кН*м] Масса Н Е W2 W L BxJ M *S L1 K T Q1 *Q2 T1 T2 N1 N2 W1 H1 F dxDxh G L0 C C0 Mro Mpo Myo картека кг Рельс кг/м SBI15 FL 24 3 16 47 63,8 38х30 М5 М4 45,2 21 8 3,5 3,5 4,5 3,8 3,6 3,4 15 13 60 4,5х7,5х5,5 20 3,000 14,1 24,1 0,16 0,17 0,17 0,19 1,3 SBI15 FLL 24 3 16 47 79,4 38х30 М5 М4 60,8 21 8 3,5 3,5 4,5 3,8 3,6 3,4 15 13 60 4,5х7,5х5,5 20 3,000 17,1 31,7 0,21 0,29 0,29 0,26 SBI20 FL 30 4,6 21,5 63 79,8 53х40 М6 М5 56,8 25,4 10 М6 М4 6 5,8 11 5 20 16,5 60 6х9,5х8,5 20 4,000 22,2 38,2 0,36 0,33 0,33 0,41 2,2 SBI20 FLL 30 4,6 21,5 63 98,4 53х40 М6 М5...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/tables/sbi_fl.html
-
Характеристики и габаритно-присоединительные размеры линейных направляющих SBI SL / SBI SLL / SBI HL / SBI HLL Тип Монтажные размеры Размеры блока Размеры рельса Нагрузочная способность Вес Н Е W2 W L Монтажное отверстие L1 K T Q1 *Q2 Т1 T2 N1 N2 W1 H1 Шаг F dxDxh G Мак. длина Lоmax Динамическая С(N) Стационарная Co(N) Стационарный момент (кгс*м) Каретка (кг) Рельс (кг/м) ВхJ MхDP MRO MPO MyO SBI15 SL 28 3 9,5 34 63,8 26х26 М4х5 45,2 25 10 Ø 3,5 Ø 3,5 8,5 7,8 3,6 3,4 15 13 60 4,5 х 7,5 х 5,3 20 3,000 14,1 24,1 0,16 0,17 0,17 0,2 1,3 SBI15 SLL 28 3 9,5 34 79,4 26х34 М4х5 60,8 25 10 Ø 8,5 Ø 3,5 8,5 7,8 3,6 3,4 15 13 60 4,5 х 7,5 х 5,3 20 3,000 17,1 31,7 0,21 0,29 0,29 0,26 SBI20 SL 30 4,6 12 44 79,8 32х36 М5х5 56,8 25,4 10 M6 M4 6 5,8 11 5 20 16,5 60 6 х 9,5 х 8,5 20 4,000 22,2...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/tables/sbi_sl.html
-
Характеристики и габаритно-присоединительные размеры линейных направляющих SBMNS / SBMWS Тип Монтажные размеры Размеры блока Размеры рельса Нагрузочная способность Вес Н Е W2 W3 W L Монтажное отверстие L1 T K T1 Ниппель W1 H1 Шаг F dxDxh G Мак. длина Lоmax Динамическая С(N) Стационарная Co(N) Стационарный момент (кгс*м) Каретка (кг) Рельс (кг/м) ВхJ M Монтажное отверстие Карбон Сталь MRO MPO MyO SBMNS09 10 2,2 5,5 - 20 29 15х10 М3х3 18 3,5 7,8 2,3 Ø 1 9 5,5 20 3,5 х6 х3,3 7,5 1,400 610 1,420 2,900 1,06 0,52 0,52 0,018 0,32 SBMNS12 13 3 7,5 - 27 37,6 20х15 М3х3,5 23 5 10 2,7 Ø 1 12 75 25 3,5 х6 х4,5 10 1,400 610 2,450 3,626 1,5 0,82 0,89 0,031 0,6 SBMNS15 16 4 8,5 - 32 45,5 25х20 М3х4 29 6 12 3,1 Ø 2,7 15 9,5 40 3,5 х6 х4,5 15 1,400 610 4,018 5,978 3,80 1,68 1,83 0,063 0,01 SBMWS09 12 3,7 6...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/tables/sbm.html
-
Характеристики и габаритно-присоединительные размеры линейных направляющих SBG FV Тип Монтажные размеры Размеры блока Размеры рельса Нагрузочная способность Вес Н Е W2 W L Монтажное отверстие L1 K T Ниппель W1 H1 Шаг F dxDxh G Мак. длина Lоmax Динамическая С(N) Стационарная Co(N) Стационарный момент (кгс*м) Каретка (кг) Рельс (кг/м) B M S Мнтажное отверстие Т1 N MRO MPO MyO SBS15 FV 24 3 16 47 44,9 38 M5 M4 22,9 21 7,2 Ø 3,5 4 5 15 15 60 4,5 х 7,5 х 5,3 20 3,000 4,488 7,232 4 3 3 0,10 1,45 SBS20 FV 28 3,5 21,5 63 54,2 53 M6 M5 27,8 24,5 7 М6х0,75 5 9,8 20 17,5 60 6 х 9,5 х 8,5 20 4,000 7,654 13,504 12 10 10 0,24 2,20 SBS25 FV 33 6,5 23,5 70 62,6 57 M8 M6 35,2 26,5 7 М6х0,75 5,2 9,8 23 21,8 60 7 х11 х9 20 4,000 11,290 21,10...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/tables/sbs_fv.html
-
Характеристики и габаритно-присоединительные размеры линейных направляющих SBS SL / SBS SLL Тип Монтажные размеры Размеры блока Размеры рельса Нагрузочная способность Вес Н Е W2 W L Монтажное отверстие L1 K T Ниппель W1 H1 Шаг F dxDxh G Мак. длина Lоmax Динамическая С(N) Стационарная Co(N) Стационарный момент (кгс*м) Каретка (кг) Рельс (кг/м) ВхJ Mх/ Мнтажное отверстие Т1 N MRO MPO MyO SBS15 SL 24 3 9,5 34 60,8 26х26 М4х5 38,8 21 6 Ø 3,5 4 5 15 15 60 4,5 х 7,5 х 5,3 20 3,000 8,330 13,426 7 5 5 0,2 1,45 SBS20 SL 28 3,5 12 44 77,2 32х32 М5х7 50,8 24,5 7,5 М6х0,75 5 9,8 20 17,5 60 6 х 9,5 х 8,5 20 4,000 14,210 25,088 22 18 18 0,33 2,20 SBS20 SLL 28 3,5 12 44 93,2 32х50 М5х7 66,8 24,5 7,5 М6х0,75 5 9,8 20 17,5 60 6 х 9,5 х 8,5 20 4,000 16,905 36,554 29 32 32 0,45 2,20 SBS25 SL 33 6,5 12,5 48 86,9 35х35 М6х6...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/tables/sbs_sl.html
-
Характеристики и габаритно-присоединительные размеры линейных направляющих SBG SV Тип Монтажные размеры Размеры блока Размеры рельса Нагрузочная способность Вес Н Е W2 W L Монтажное отверстие L1 K T Ниппель W1 H1 Шаг F dxDxh G Мак. длина Lоmax Динамическая С(N) Стационарная Co(N) Стационарный момент (кгс*м) Каретка (кг) Рельс (кг/м) B Mx/ Мнтажное отверстие Т1 N MRO MPO MyO SBS15 SV 24 3 9,5 34 44,9 26 M4x5 22,9 21 6 Ø 3,5 4 5 15 15 60 4,5 х 7,5 х 5,3 20 3,000 4,488 7,232 4 3 3 0,10 1,45 SBS20 SV 28 3,5 12 44 54,2 32 M5x7 27,8 24,5 7,5 М6х0,75 5 9,8 20 17,5 60 6 х 9,5 х 8,5 20 4,000 7,654 13,504 12 10 10 0,19 2,20 SBS25 SV 33 6,5 12,5 48 62,6 35 M6x8 35,2 26,5 8 М6х0,75 5,2...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/tables/sbs_sv.html
-
Характеристики и габаритно-присоединительные размеры шариковинтовых передач с большим шагом SLK Диаметр винта от 16 до 40 мм Обозначение кол-во цепей шариков Диаметр винта Шаг винта Размер шариков Нагрузочная способность (кгс) Размеры гайки Дин. Ca Стат. Coa D A Длина PCD W T Q X L1 L2 L3 SLK1610-3-R 3X1 16 10 3.175 716 1232 34 57 43.3 10 24 45 40 M6X1 5.5 SLK1616-3.6-R 1.8X2 16 16 3.175 719 1429 32 53 45 10 24.5 42 38 M6X1 4.5 SLK2020-3.6-R 1.8X2 19.6 20 З.5 1173 1785 39 62 52 10 31.2 50 46 M6X1 5.5 SLK2525-3.6-R 1.8X2 24.6 25 3.5 1326 2306 47 74 64 12 40.8 60 56 M6X1 6.6 SLK3220-3-R 3X1 32 20 3.969 2139 5893 50 80 7 13 45 65 62 M6X1 9 SLK3232-3.6-R 1.8X2 32 32 4.762 1760 5500 58 92 80 15 51 74 68 M6X1 9...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/tables/slk.html
-
Характеристики и габаритно-присоединительные размеры шариковинтовых передач STK Диаметр винта от 16 до 40 мм Обозначение кол-во цепей шариков Диаметр винта Шаг винта Размер шариков Нагрузочная способность(Kgf) Размеры гайки Дин. Ca Стат. Coa D A Длина PCD W T Q X L1 L2 L3 STK1605-3-R 3X1 15.6 5 3.5 765 1240 34 54 45 10 35 44 40 M6X1 4.5 STK2005-4-R 4X1 19.6 5 3.5 1130 2380 40 60 53 10 43 50 46 M6X1 4.5 STK2505-4-R 4X1 24.6 5 З.5 1280 3110 43 67 53 10 43 55 50 M6X1 5.5 STK2510-4-R 4X1 24.6 10 3.5 1944 3877 60 96 85 15 70 78 72 M6X1 9 STK3205-4-R 4X1 31.6 5 3.5 1450 4150 56 86 53 12 41 71 68 M6X1 6.6 STK3210-4-R 4X1 31.6 10 5.556 3390 7170 67 103 90 15 75 85 78 M6X1 9 STK4005-4-R 4X1 39.6 5 3.5 1610 5330 64 100 56 15 41 82 75...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/sbc/tables/stk.html
stm
-
Линейные модули СТМ СТМТ МТР Линейные модули СТМ-1 и СТМУ-1 образуют новую линейку продуктов, разрабатываемых нашими партнерами - компанией " Сервотехника" . Эти модули предназначены для осуществления точного и плавного перемещения объектов по прямой траектории. В конструкции модуля применены рельсовые направляющие качения и ШВП 5-го класса точности. Через специальный переходной фланец и сильфонную муфту модуль стыкуется с двигателем. При необходимости из данных модулей можно построить многоосевую систему позиционирования. Сфера применения данного продукта весьма широка: лабораторное оборудование, медицинские приборы, испытательные стенды, координатные столы, компактные транспортные системы, манипуляторы. Универсальность линейного модуля позволяет использовать его в разных отраслях промышленности. Конструктивно линейный модуль состоит из несущего силового элемента с интегрированными в него рельсовыми направляющими качения. На фланцевых опорах устанавливается винт ШВП, крутящий момент к которому передаётся от двигателя через сильфонную муфту. За счёт вращения винта происходит перемещение каретки модуля, которая в свою очередь служит платформой для установки на ней всевозможных изделий и механизмов. Монтаж и сборка систем линейного перемещения осуществляется с использованием имеющихся на основании и каретке модуля специальных технологических элементов (резьбовых отверстий, шпоночных канавок). В стандартной комплектации модуль оснащен аварийными упорами. Опционально устанавливаются концевые выключатели, выводы с которых заведены в стандартный разъем D-Sub. Модули серии СТМ-1 снабжены двумя шариковыми танкетками, на которые крепится каретка длиной 110 мм. Модули серии СТМУ-1 обладают повышенной нагрузочной способностью, снабжены четырьмя танкетками и удлиненной кареткой (длина 200 мм). Также возможно включение таких опций, как защита направляющих и винта ШВП, установка датчика линейного положения, изменение размеров каретки согласно требованиям з...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/stm/index.html
-
Модули линейного перемещения MP-25 Конструктивные особенности. Конструктивно модуль состоит из основания (несущий силовой элемент, представляющий собой высокоточный станочный алюминиевый профиль) с закрепленной на нем рельсовой направляющей качения. С торцов основания на фланцах установлены приводной и ведомый зубчатые шкивы. За один оборот шкива каретка перемещается на 240 мм. Движение передается с помощью ремня. Смазка направляющих осуществляется через ниппели, расположенные непосредственно на каретках. Опорные подшипники шкивов не требуют обслуживания, в них заложена смазка не весь срок службы. Основание и каретка снабжены специальными технологическими элементами (резьбовые отверстия, пазы) упрощающие процесс сборки и монтажа. В стандартной комплектации модуль оснащен аварийными упорами. Опционально устанавливаются концевые выключатели Совместное использование модуля с приводом СПШ 20 и программой управления позволяет получить законченное решение по прецизионному перемещению (актуатор). Встроенный в привод программируемый логический контроллер позволяет выполнять позиционные циклические операции по заданному алгоритму без участия внешнего контроллера, обрабатывать сигналы с датчиков, обеспечивать выход в референтную точку. Регулировка усилия перемещения осуществляется путем программирования ограничения момента двигателя. Программное обеспечение, поставляемое в комплекте с приводом, дает возможность проводить контроль, анализ и программирование режимов работы. Преимущества. За счет использования ременной передачи модуль, МР-25 можно изготовить любой требуемой длины, отличной от серийной модели. Высокая точность обработки базовых элементов модуля и набор качественных комплектующих как зарубежного, так и отечественного производства определяют в итоге оптимальные показатели по точности и прямолинейности перемещения. Гибкие производственные возможности позволяют в кратчайшие сроки изготовить линейный модуль необходимой длины или даже целую систему (X-Y, X-Z, X-Y-Z). П...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/stm/mp.html
-
Технические характеристики линейных модулей СТМ Параметры рабочей зоныСТМ-1СТМУ-1 Размер рабочей поверхности каретки, мм (СТМ-1/СТМУ-1)110х134х17200х134х17 Способ фиксации перемещаемого изделияКрепление возможно на верхнюю или боковую поверхности каретки через резьбовые отверстия (стандартное исполнение). Расстояние между нижней поверхностью основания и верхней поверхностью каретки, мм (СТМ-1/СТМУ-1)7170 Особенности установки модуляСТМ-1СТМУ-1 Требования к базовой поверхности для монтажаОтклонение от плоскости 0,05мм. Варианты установки: в горизонтальном положении "каретка сверху" в горизонтальном положении "каретка снизу" на боковую поверхность; в вертикальном положении. Крепление через отверстия в основании (стандартное исполнение), а также через резьбовые отверстия, расположенные на боковых поверхностях модуля (опция). При необходимости базировка по шпоночному пазу (стандартное исполнение). ПеремещенияСТМ-1СТМУ-1 Минимально возможный ход модуля по упорам, мм (СТМ-1/ СТМУ-1)*9060 Максимально возможный ход модуля по упорам, мм (СТМ-1/СТМУ-1)*12301140 Точность позиционирования, мм±0,05 Повторяемость, мм±0,02 Нагрузочные характеристикиСТМ-1СТМУ-1 Максимальная перемещаемая масса в горизонтальном положении, кг (СТМ-1/СТМУ-1)3040 Максимальная перемещаемая масса в вертикальном положении, кг20 Габаритные размеры и массаСТМ-1СТМУ-1 Габаритные размеры модуля СТМ-1 с ходом 390 мм без привода и переходного стакана (длина, ширина, высота), мм554х138х71- Габаритные размеры модуля СТМУ-1 с ходом 60 мм без привода и переходного стакана (длина, ширина, высота), мм-314х138х70 Длина каретки N, мм110200 Диаметрвыходного вала ШВП, мм10 Масса модуля СТМ-1 с ходом 390 мм без привода и переходного стакана, кг9- Масса модуля СТМУ-1 с ходом 60 мм без привода и переходного стакана, кг-7 Величина изменения массы модулей СТМ-1 и СТМУ-1 на каждые 60 мм увеличения длины, кг0,75 *Ход модуля может быть изменён на число кратное 60мм: для СТМ-1: 90мм, 150мм, 21...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/stm/stmdim.html
-
Экономичный модуль линейного перемещения СТМЛ-1 Представляем Вашему вниманию достойное продолжение серии СТМ-1 — экономичную серию модулей линейного перемещения СТМЛ-1. Унаследовав жесткость конструкции, легкость монтажа и безотказность в работе, данные модули отличаются от своих предшественников простотой конструкции, компактностью и низкой ценой. Конструкция линейного модуля Конструктивно линейный модуль СТМЛ-1 претерпел изменения. Он состоит из несущего силового элемента с закрепленными на нем цилиндрическими направляющими качения с шариковыми танкетками, вместо интегрированных рельсовых направляющих. Остальная конструкция осталась прежней: на фланцевых опорах устанавливается винт ШВП, крутящий момент к которому передается от двигателя через компенсирующую муфту. За счет вращения винта происходит перемещение каретки модуля, которая в свою очередь служит платформой для установки на ней всевозможных изделий и механизмов. Основание с каретками так же выполнены из алюминиевого сплава Д16Т и оснащены специальными технологическими элементами, упрощающими процесс сборки и монтажа системы линейного перемещения. В базовую комплектацию модуля входят аварийные упоры, опционально систему можно дополнить концевыми выключателями, гофрированной защитой направляющих и винта, датчиком линейного положения. При необходимости, возможно изменение размеров каретки согласно требованиям заказчика, подготовка дополнительных крепежных отверстий и прочее. Комплектация, варианты исполнения В производстве модуля используются высококачественные комплектующие отечественного и зарубежного производства, что вместе с высокой точностью обработки базовых элементов СТМЛ-1 дают прекрасные показатели точности и прямолинейности осуществляемого перемещения. А производственная гибкость позволяет в короткие сроки изготовить линейный модуль или целую систему перемещений (X-Y, X-Z, X-Y-Z). Ход модуля по упорам от 40мм до 460мм может быть изменён на число кратное 60мм: 40мм, 100мм, 160мм,.......,460мм...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/stm/stml.html
zimm
-
Винтовые домкраты ZIMM Применения винтовых домкратов ZIMM Штабелер палет Штабелер для листов Мобильный подъемник-ножницы для палет Статически уравновешенное трехточечное устройство для полировки Параболическая антенна Ø = 3,3 m. Обе оси азимут и подъем — 50 кН. Регулируемый шаг перемещения 0,02-0,05 мм. Система устанавливается на улице в прибрежных районах Универсальная опалубка для железобетонных балок. Применена система из 8 домкратов по 50 кН каждый Комплекс из десяти подъемиников-нижниц для точного позиционирования платформы Подъемник-ножницы Регулируемая платформа Мобильный подъемник для тяжелых грузовиков Центрирующий механизм на базе домкрата типа R с использованием винтов с левой и правой резьбой Механизм подстройки ролика в текстильной промышленности Компактный пресс Позиционер для подачи зерна в питатель Подстройка высоты для системы контроля бутылок Изменение угла в линейной измерительной системе Мобильный подъемник Распределяющий конвеер...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/zimm/appl.html
-
Винтовые домкраты ZIMM О компании Австрийская компания " Zimm" была основана в 1977 году. Компания специализируется на выпуске высококачественных компонентов привода, таких как: подъемно-транспортные механизмы, винтовые домкраты, зубчатые передачи, системы линейного перемещения, модульные системы и многое другое. Высокое качество продукции позволило компании " Zimm" в 1989г. выйти на международный уровень. Технологии винтовых домкратов от ZIMM совершенствовались на протяжении 25 лет. Сегодня компания предлагает своим клиентам максимально полный набор решений в области дооснащения электромеханического привода систем линейных перемещений. В продуктовой линейке компании - системы и компоненты для перемещений грузов массой от 0,5 до 100 тонн. Серия Z (новая разработка) Новый дизайн корпуса с улучшенным охлаждением и возможностью различных вариантов крепления. Типоразмеры домкратов (определяются по статической нагрузке в кН): 2; 5; 10; 25; 35; 50; 100; 150; 250; 350; 500; 750; 1000. Базовый механизм-червячные редукторы с разными передаточными числами. Варианты исполнения: с вращающимся винтом; с вращающейся гайкой. подробнее>>> Серия MSZ " Heavy Duty" (для высоких нагрузок) Типоразмеры домкратов (определяются по статической нагрузке в кН): 5; 10; 25; 50; 100; 150; 250; 350; 500; 650; 750. Базовый механизм-червячные редукторы с разными передаточными числами. Варианты исполнения: с вращающимся винтом; с вращающейся гайкой. Серия MSZ-Alu (в облегченном корпусе из алюминиевого сплава) Типоразмеры домкратов (определяются по статической нагрузке в кН): 5; 10; 25. Базовый механизм-червячный редуктор. Варианты исполнения: с вращающимся винтом; с вращающейся гайкой. Серия MSZ " Heavy Duty" (для высоких нагрузок) с безопасной гайкой SIFA, контролем вращения гайки и системой аварийной блокировки Типоразмеры домкратов (определяются по статической нагрузке в кН): 5; 10; 25; 50; 100; 150; 250; 350; 500; 650. Базовый механизм...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/zimm/index.html
-
Винтовые домкраты ZIMM Универсальные кубики для построения систем силовых линейных перемещений Компания Сервотехника-Нева представляет решения, системы и компоненты для прямолиненйного силового перемещения. Это подъемные устройства, механизмы и системы на базе винтовых промышленных домкратов производства австрийской компании ZIMM. Системы домкратов ZIMM сконстуированы с большой изобретатальностью, предложены в широком диапазоне нагрузок и могут комплектоваться большим количеством опций, аксессуаров и дополнительных принадлежностей. Эти факторы позволяет легко решать задачи силового линейного перемещения, рассматривая их в комплексе и находя оптимум. Основой винтовых домкратов ZIMM являются две механические передачи: червячная и передача винт-гайка. В зависимости от типа домкрата (тип S - stehnde Spindel с вращающейся гайкой и двигающимся поступательно винтом или тип R - rotierende Spindel с вращающимся винтом и двигающейся поступательно гайкой) взаимное расположение червячной и винтовой передач будет различным (для типа S гайка непосредственно соединена с выходным червячным колесом и винт проходит насквозь получающегося червячного редуктора, а для типа R уже винт установлен одним концом в червячном колесе и гайка перемещается поступательно по винту). Корпус червячного редуктора домкрата выполенен практически в виде кубика. Слово кубик можно воспринимать как в прямом (действительно сечение корпуса редуктора является практически квадратным), так и в переносном смысле - получающиеся домкраты являются своего рода базовыми кубиками для построения систем готовых комплектных решений. В дополнение к базовым кубикам (домкратам) фирма ZIMM продумала целый ряд элементов таких, как муфты и длинные валы передачи крутящего момента для синхронизации работы нескольких домкратов, конические и гипоидные угловые редукторы для удобного конструктивного расположения и электродвигатели в комплекте с переходными фланцами для приведения всей системы в движение. Следует ометить, что в ...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/zimm/index_old.html
-
Винтовые домкраты ZIMM Z-серии Системы винтовых домкратов Zimm предназначены не только для простых подъемных установок, но также могут обеспечивать сложное многоосевое перемещение. Особенности конструкции винтовых домкратов Z-серии Домкраты серии Z имеют антикоррозионное покрытием и улучшенный дизайн. Основные свойства винтовых систем Zimm серии Z: высокая производительность; большой срок службы; работа с высокими нагрузками; антикорозионное покрытие; Ряд типоразмеров винтовых домкратов Z-серии Комплектация винтовых домкратов Z-серии...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/zimm/z.html
comp
-
Винтовые домкраты ZIMM Z-серии Системы винтовых домкратов широко применяются на современных автоматизированных производствах во всем мире. Системы винтовых домкратов Zimm предназначены не только для простых подъемных установок, но также могут обеспечивать сложное многоосевое перемещение. Гидравлические системы способны быстро перемещать небольшие грузы и оборудование, а в случаях, где требуется контроль перемещения и точное позиционирование предпочтительнее использовать винтовые домкраты. Компания Zimm предлагает универсальные решения для осуществления силовых линейных перемещений. Инженеры и конструкторы ZIMM разработали и воплотили в жизнь идеи для перемещений под нагрузкой от 0.25 кН до 1000 кН за счет модульных систем. Данные решения нашли свое применение в таких сферах как театр, строительство, металлообработка, деревообработка, обработка полимерных материалов, текстильная, автомобильная, авиационная, пищевая промышленности, упаковочные линии. Безусловная выгода конечных потребителей заключается в широком ассортименте продуктов и решений у одного производителя, в поставке уже собранных и укомплектованных систем, что значительно экономит время на проектирование, покупку и монтаж. Особенности конструкции винтовых домкратов Z-серии Ряд типоразмеров винтовых домкратов Z-серии Комплектация винтовых домкратов Z-серии Представляем вашему вниманию обновленные винтовые системы Zimm серии Z. Данные системы обладают антикоррозионным покрытием и улучшенным дизайном. Основные свойства винтовых систем Zimm серии Z: высокая производительность; большой срок службы; гибкий рабочий цикл; работа с высокими нагрузками; гибкая комплектация. Ряд типоразмеров винтовых домкратов Z-серии Комплектация винтовых домкратов Z-серии...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/zimm/comp/z.html
-
Винтовые домкраты ZIMM Z-серии Винтовые домкраты: варианты комплектации, дополнительные опции Для получения законченной системы силового линейного перемещения подберите дополнительное оборудование. Наведите курсором на интересующий Вас элемент и перейдите на соответствующую страницу каталога...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/zimm/comp/z_comp.html
-
Винтовые домкраты ZIMM Z-серии Ряд типоразмеров винтовых домкратов Z-серии Винтовые домкраты Z-серии представлены широким рядом типоразмеров с нагрузочной способностью от 2 до 1000 кН. Для достижения требуемых усилий и скоростей необходимо определить базовую комлектацию: тип домкрата (выдвигающийся винт - серия S, вращающийся винт - серия R) тип гайки (трапециедальная, ШВП, с контролем износа) передаточное отношение редуктора шаг винта Весь ряд типоразмеров винтовых домкратов Z-серии сведен в таблицу для удобства выбора После определения базового оснащения домкратов, необходимо подобрать дополнительное оборудование подробнее>>> Нагрузка 2 кН 5 кН 10 кН 25 кН 35 кН 50 кН 100 кН Тип S R S R S R S R S R S R S R Передаточное отношение 4:1 4:1...открыть страницу www.servotechnica.spb.ru/zimm/comp/z_size.html
Проверено 283 страниц
|
|
servotech.spb.ru
